政府砌港鐵救自己民望？

運房局局長陳帆星期三(1月30日)召開記者會，自爆沙中線紅磡站對出的南北連接隧道及列車停放處都有擅改設計的問題，其中北面隧道更有四成施工紀錄缺失，一日之後即昨日(1月31日)，特首林鄭月娥宣布擴大沙中線調查委員會調查範疇，把上述問題包括在內。

表面看，政府處理這件事透明度很高，大義滅親，不過各方人等都對政府動機有不同的懷疑。反對派質疑政府自爆及把這些問納入調查委員會範疇，是阻止立法會動用「權力及特權條例」調查事件。

另外有接近港鐵董事局消息人士則質疑，政府插港鐵是否別有用心，因此事去年底港鐵已通報政府，政府一直沒有表態，但到這星期就突然說想向外公布。

運房局局長陳帆帶一班高官出席記者會。

港鐵也配合政府安排，想了解記者會是否需要港鐵代表出席，政府最後決定由港府官員自己搞掂，不用港鐵代表出席，由運房局局長陳帆帶一班高官出席，和港鐵劃清界線的取態相當明顯。同一日是特首出席立法會答問大會，議員自然會狂質政府近期連串失誤，事先可以預計，而政府自爆港鐵問題，令人懷疑政府想以這宗較大的新聞，來掩蓋議員質詢特首的新聞。

昨天特首更表示要把港鐵問題納入調查委員會，頗有向港鐵追究責任的態度，政界中人進一步質疑，特首是否想透過狙擊港鐵，來挽救自己的民望？

整件事的可疑位，在於政府早就知道有關問題，為何遲遲不公布，等到現在才公布？運房局局長陳帆話「近日」知道有關問題，將關鍵的知悉時間輕輕帶過。從時機上來說，政府這次忽然自爆，的確令人產生不少聯想。

Ariel

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匯賢智庫理事會主席葉劉淑儀又有新搞作，計劃在下月中港搞「2024全球繁榮峰會」，邀請全球近300個嘉賓來港，討論影響全球繁榮的議題。

葉劉淑儀計劃在下月中港搞「2024全球繁榮峰會」。

峰會邀請了諾貝爾化學獎得主、國際結構生物學權威羅傑．大衛．科恩伯格教授（Professor Roger D. Kornberg）擔任主題演講嘉賓，主講者甚有份量。

諾貝爾化學獎得主科恩伯格教授將擔任主題演講嘉賓。

葉太話希望外國朋友嚟香港睇睇，香港一切冇變，生活如常。佢話香港應有角色，應該是缓沖區而不是戰場，要推動民間交流。

峰會的演講嘉賓，還包括知名經濟學家、霍普金斯應用經濟學教授漢克（Steve Hanke）。

葉太又評估政治形勢，話23條立法已經軟著陸，美國暫時不會太強硬針對香港。她每日收到有關外國對香港的新聞簡報，發覺近日外國已不太關心香港政治，主要關心經濟問題，例如某些外資銀行裁員等等。

她認為，美國宣佈針對香港23條立法的行動，主要是國務卿布林肯話，要限制香港相關官員入境美國。但布林肯的限制名單不會公開，正如香港拒絕外國人入境也不會公開名單一樣。

她判斷美國今次對香港23條立法的回應，比上次2020年針對香港國安法的回應克制。當然仍然要鬧美國干預香港事務。