政府近日公布「明日大嶼」計畫的初步造價,本土研究社話,在深圳市前海展示廳內發現一幅大型「粵港澳大灣區交通運輸系統圖」,當中有一條名為「高鐵支綫」的跨境鐵路,由深圳前海站,經過屯門、大嶼山,直通正計畫填海的東大嶼都會,但港府從未有向市民交代相關計畫。
本土研究社指深圳市前海展示廳內發現一幅「粵港澳大灣區交通運輸系統圖」,有連接深圳的高鐵支線。網上圖片
最先從社交網站披露該圖的本土研究社成員陳劍青指,有朋友今年初參與交流活動時發現該圖,認為深圳前海的官方展覽展出相關圖片並非空穴來風,質疑若港府不知情,就是「被規劃」;如果知情,「明日大嶼」計畫的宣傳,就涉嫌隱瞞香港市民。
發展局局長黃偉綸不知情。
發展局局長黃偉綸出席電台節目後被問到,香港是否被規劃,他解釋政府目前未有相關計劃,看到報道才知道相關情況。運輸及房屋局正在處理《鐵路發展策略2014》提出興建數條新路線,當中完全沒有提及要有高鐵支綫。
為何如此離奇,有此「高鐵支線」而香港發展局局長不知情?
知情人士爆料,深圳這個圖片展覽廳從開始就有這幅圖,當年深圳的確希望建設這輕軌,連接香港大嶼山到深圳機場和前海,深圳當時想將深圳和香港兩個機場接駁,讓從外地飛國內的旅客,飛到香港機場後坐輕軌到深圳轉內地線飛機,內地飛國際客從深圳坐輕軌到香港機場轉國際線飛機。當時香港不同意建此輕軌,想通吃相關的航空生意,這條「高鐵支線」的概念就擱置了。深圳當年的規劃圖無改畫,所以還看到「高鐵支線」,本土研究社看到規劃圖以為大發現,現在炒作這個概念已無意思。
知情人士慨嘆,現在假如香港想搞,深圳都不會同意了。擔心「被規劃」,真是想多了。
Ariel
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
今日是「三八」國際婦女節,行政長官李家超與夫人李林麗嬋早上出席了特區政府舉辦的「2026國際婦女節酒會」 聯同多位主禮嘉賓出席主禮,與各界慶佳節之餘,亦向「巾幗力量」致敬。而超哥在此前亦同太太與數名「『友』妳啟導」友師計劃學員會面,形容香港女性「既是家庭溫暖的守護者,也是社會進步的推動者」,如「綾、羅、綢、緞」一樣包容且剛毅,更寄語學員要找到自己的理想及抱負,期待她們成為社會未來的棟樑,在香港不同領域發光發亮。
李家超伉儷細聽「『友』妳啟導」學員分享她們參加計劃後的經驗與得著。
超哥在社交平台話,這班「『友』妳啟導」的學員來自多所院校、就讀不同學科,既有本地同學,亦有來自內地來港升學及印度裔的同學。他細聽了學員分享參加計劃後的經驗與得著,學員紛紛表示獲益良多,他也期望學員能與計劃得到啟蒙。
為促進女性職場發展,行政長官在2024年《施政報告》宣布民青局將推出「『友』妳啟導」友師計劃,為有志投身專業行業或商界的本港女大學生配對女性領袖友師,並提供相關培訓及活動,例如職涯規劃、求職技巧、商務禮儀、參觀公私營機構等。
計劃首屆成功招募了83位學員,以及53位女性領袖參與擔任友師,當中不乏女行政總裁和合夥人,來自不同的行業及背景如金融銀行界別、商界或上市公司、公營機構、法律界、旅遊及酒店管理界別等。
李家超和夫人跟學員們及民青局局長麥美娟等合照。
超哥話,計劃推出後反應熱烈,成功招募53位來自不同界別的女性領袖擔任友師,並有83位學員通過遴選參與計劃。多位在各自領域表現卓越、成就非凡的女性領袖願意撥出時間擔任友師、傳承經驗,積極培育後進。
由於首屆計劃成效良好,去年《施政報告》宣布會繼續推行計劃,把第二屆計劃的學員名額增加5成至120個,提供相關培訓及活動,令更多女大學生受惠。
由於計劃成效良好,去年《施政報告》宣布加碼,更把第二屆計劃的學員名額增加至120個。
此外,超哥話,去年《施政報告》提出具體措施,包括大幅增加婦女自強基金的撥款,資助婦女團體及非政府機構推行更多相關項目;政府亦會於今個月底舉辦第二屆「香港家庭暨婦女發展高峰會」,傳承2025年北京全球婦女峰會的精神,與持份者共同探討持續推動本港婦女和家庭發展的措施。
超哥在酒會都不諱言,香港女性佔全港總人口約54%,是社會人口的大多數,「不單撐起半邊天,應該是大半邊天」,既是家庭溫暖的守護者,也是社會進步的推動者,在各個領域都閃耀着光彩,就如「綾、羅、綢、緞」四種各具特質的中國傳統絲織品,柔軟而不失韌性,華美而不乏內涵,好比香港女性既有包容溫婉的一面,亦有剛毅不屈的精神。