拆局：海航陳峰、王健兩派鬥爭 輻射成港航股權爭奪戰

香港航空的股權爭議進一步白熱化，港航4月16日舉行股東特別大會，通過新股東任命，持股數量較多的主要股東香港航空諮詢服務公司及Frontier Investment Partner LP發表聲明，指由主席鍾國頌等新董事即時控制董事局。

新董事並在今天（4月23日）取得法庭禁制令，禁止香港航空現任4名董事，在未經董事會批准下，在正常業務經營以外，簽署任何交易或協定。而4名受禁制的香港航空董事，其中一名是海航的代表侯偉。

香港航空爆發股權爭奪戰。

聲明又說，他們獲得法庭禁制令的確認，4月16日委任的香港航空新董事，包括鍾國頌在內的6名新董事，為香港航空董事會成員。

香港航空的股權爭奪錯綜複雜，外面人根本不知發生何事，但事件中的關鍵人鍾國頌，即最新被任命的港航主席，過去一直被視為海航處理海外業務的代理人。鍾國頌和另一人蒙建強，以往持有港航過半股權，因按基本法規定，香港航空公司要以香港為主要營業地，由港人持股是為了符合這要求。

但自從去年7月海航其中一名創辦人、董事長王健在法國旅行時意外離世，大批王健系的海航高層短期內離開海航，因他們與海航另一創辦人、主席陳峰的理念不同。當時任港航董事的鍾國頌，亦在那時離開海航屬下的香港航空。

陳峰（左）與王健（右）同是海航創辦人。網上圖片

陳峰與王健最大不同之處，是陳峰傾向急速甩賣旗下海外資產以減債，而王健在世時就反大量出售資產。王健死後，陳峰的理念成主導，海航也快速出售海外資產。

知情人士話，海航已分裂，原王健任用的高層大部分被開除，剩下的不服，可能搞一拍兩散。

去年7 月，海航加速甩賣資產。海航以同業競爭為理由，宣布向獨立第三方Frontier Investment Partner LP基金，轉讓海航持有的港航34.2%股權。

沒有人知道Frontier Investment Partner LP的背景，不過最吊詭的是，Frontier如今投向鍾國頌一方。綜合市場所有數據，鍾國頌通過香港航空諮詢服務公司持有的港航27%股權，加上Frontier持有34%股權，超過港航的27%股權，所以鍾國頌能成功在特別股東大會上重新出任港航董事及主席，部署新一波帝國反擊戰行動。

港航新任主席鍾國頌。

港航的股權鬥爭，恐怕牽涉到海航陳峰系及王健系人馬的爭鬥，特別是港航由於要符合法例的要求，港航的股權分散，最後出現特別股東大會翻天的變局。

Ariel

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立法會今天（4月16日）召開的財委會特別會議，會上選委會界別議員江玉歡及工聯會梁子穎均關注，特首政策組進行的研究不對外公開的做法，認為並非所有報告都不能公開，除了一些敏感話題報告外的成果理應公開，對香港市民或企業也有幫助。江玉歡又指，一些研究如旅遊巴泊位的研究用了90多萬元去做報告，做完研究但仍有旅遊巴擾民的問題。

高人話，外界或許有點誤解，以為特首政策組的研究都是保密的，其實並非如此。特首政策組一年外判的研究費用2000多萬元，當中很多研究是公開的。他們選題時也有和政策局溝通，確保做出來的研究政策局能用得著。

高人形容，政府決策前多做研究，了解情況，然後才作出決定，比拍腦袋決策科學得多。但事實上不能說做了一個旅遊巴泊位研究就馬上可以解決相關問題，但做了研究可以讓政策局有更多數據和科學分析，以供參照。

他說，特首政策組有部分研究不公開，涉及費用大約1000多萬，包括就不同問題做的民調，以及其他合約研究，保密的研究有兩大類，主要是和施政報告相關的前期研究，以及就政府內部醖釀中的政策作研究，例如了解外界有無其他可行的政策選項，或者作為「紅隊」，挑戰現有構思中的政策，找出其中漏洞。由於這些研究和政府即將推出的政策緊密關連，故有保密的需要。

高人分析，特首政策組的預算和過去差不多，但本屆政府謀劃的新項目很多，涉及眾多未來的規劃，以有限資源完成更多工作，協助政府作科學決策，殊非易事。