徐澤強調香港一定能重回正軌 投身到大灣區建設中來

第二屆粵港澳大灣區金融發展論壇11月24日在珠海召開，針對粵港澳大灣區建設成為國際金融樞紐的發展規劃，全國港澳研究會會長徐澤發言。他認為，有中央的堅強領導，香港一定能重回正軌，香港的⺠眾一 定會以更大的勇氣和毅力，投身到大灣區建設中來。

全國港澳研究會會長徐澤。資料圖片

徐澤認為，中央關於大灣區建設的一系列指示要點是兩句話，第一、要為國家全面對外開放蹚出新路子，第二、要讓香港、澳門融入國家發展大局。

他説，今年6月以來，香港發生「修例風波」，由於內外敵對勢力的插手，導致長時間的暴力犯罪行為不斷發生，嚴重踐踏香港的法治和社會秩序，嚴重破壞香港的繁榮穩定，嚴重挑戰「一國兩制」原則底線，也給推進大灣區建設蒙上了陰霾。

但徐澤認為，11月15日， 習總書記又在出席金磚國家領導人會晤時發表了「三個堅定支持」和「三個堅定不移」的重要講話，宣示了中央維護「一 國兩制」原則底線。相信有中央的堅強領導，有祖國人民和香港愛國愛港力量堅定地維護和鞏固憲法和基本法確定的特別行政區憲制秩序，香港一定能重回正軌，香港的民眾一定會以更大的勇氣和毅力投身到大灣區建設中來。

就金融領域的合作而言，粵港澳大灣區已形成了各具優勢的金融發展格局。香港與紐約、倫敦是公認的國際金融中心，現在新加坡也衝了上來。這些金融中心都有一個共同特點，就是適用以普通法為規範的行業規則，形成了有利於全球金融市場高效流通的法治環境。此外，香港的公共政策公開、穩定；擁有高度國際化、法治化的營商環境以及遍布全球的商業網絡。香港的這些獨特優勢，吸引了全世界優秀的專業人才匯聚於此，形成了與全球金融業規則接軌，被全球市場接受的金融服務體系。

他認為始終要發揚改革創新的精神。截止2019年 6月底，大灣區內地九市上市公司市值有87%已被深港通、 滬港通覆蓋，債券通也正在成為大灣區金融機構重要的發行銷售平台。在解決人民幣跨境使用問題上，核心是要解決在資本項目尚未開放的情況下人民幣回流的問題。為此，中國銀行(香港)與中國人民銀行深圳分行簽訂協議，創造性地形成了封閉的人民幣回流環，同時還通過專門安排， 指定某些內地機構在香港發行人民幣債券，調人民幣資金回內地。這些措施的實施，不僅方便便了內地居民在港直接使用人民幣，令人民幣使用規模大幅增加，同時也開闢了債券回流的新渠道，奠定了香港離岸人民幣金融市場的基礎。

習近平總書記指出，建設好大灣區，關鍵在創新，要大膽闖，大膽試。怎樣闖，怎樣試？無非是解放思想，實事求是。大灣區要建成國際金融樞紐，首先就要在與國際通行的金融規則銜接上先行先試，在這方面要學習香港、新加坡的經驗。就澳門而言，還可以學習歐洲小國又是金融強國—盧森堡的經驗。

Ariel

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

昨日香港航空延遲發放11月工資的消息，震動商界，雖然大家都估到因為修例風波觸發的失業倒潮快將殺到，雖然大家都知港航缺水，但估不到惡化得這麼快。

香港航空。(資料圖片)

港航最新計劃為最遲在下月6日前發放薪金。另外，繼明年2月停飛洛杉磯後，市傳港航將停飛來往溫哥華國際機場的HX080及HX081航班，暫定於下月2日開始。若然屬實，港航所有美洲長途線均會停飛。

一場風波，先衝擊財政較弱的公司，然後會一波波擴散出去，裁員減薪倒閉潮快速殺到，失業率將會高升。本港8至10月失業率已升至3.1%，政府高層一直追踪來年失業率，據政府經濟顧問對內的初步推算，若經濟狀况無改善，明年失業率有可能升至5%，估計有近20萬人失業。消息指關鍵是私人消費，若私人消費急跌，失業率就會飈升。

政府一直在研究推出第四輪「撐企業、保就業」措施，之前一度傳聞會在區選前推出，後來似乎押後了，但政府的措施即使推出，只是減痛措施，對減少失業無大幫助。