立法會帳委會第五度就民航處新航空管制系統工程延誤進行聆訊，民航處處長羅崇文指，因新系統延誤啟用，處方維護現有系統每年需花二千萬元公帑，目前仍為系統進行實地測試，預計最快明年中啟用，即較原計劃延誤三年半。
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帳委會質疑民航處○七年申請新空管系統時，曾表示新空管系統在一二年達使用期限，但新系統延誤令處方沿用現有系統，擔心影響航空安全，又質疑處方申請撥款時誇大新系統的逼切性。議員黃毓民及謝偉俊批評，當局將新空管系統延遲交貨的罰款比例，由一成半減至百分之一點五，做法不當。
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民航處處長羅崇文回應，現有系統壽命一般為十五年，於一二年達使用期限，當局已邀請廠商進行檢視，維護現有系統每年需花二千萬元公帑，又指新系統在印度機場使用時，出現多項問題並遭當地傳媒廣泛報道，當局仍為新系統進行實地測試，發現多項值得關注事項，正與廠商研究解決方法。
運輸及房屋局副局長邱誠武表示，會認真處理審計報告提出的情況，亦會尊重帳委會的批評。
由民航處和本地研究機構新研發的「航空全球衞星導航系統干擾偵測及監察系統」，在瑞士日內瓦舉行的第51屆日內瓦國際發明展中榮獲金獎。該系統利用航機傳送的廣播式自動相關監察數據，進行實時監察及識別潛在的全球衞星導航系統干擾。
由民航處和本地研究機構研發的「航空全球衞星導航系統干擾偵測及監察系統」，榮獲日內瓦國際發明展金獎。 政府新聞處圖片
該系統結合精心設計的演算法，可實時分析航機收集的廣播式自動相關監察數據，識別可能會影響航道上航機安全運作的潛在全球衞星導航系統干擾，並及時發出警報。這個新研發系統與傳統依賴地面站的全球衞星導航系統干擾監察技術相輔相成，覆蓋範圍更廣，對航機的監察和偵測更可靠，從而提升航空安全。相關研發經驗對日後推廣至其他依賴全球衞星導航系統的領域，促進更廣泛應用，發揮重要參考作用。
民航處處長廖志勇表示：「民航處一直致力運用創新科技提升航空安全和運作效率，是次獲獎肯定了我們在這方面的持續推動和專業投入。民航處會繼續積極創新，善用新科技，促進和帶領航空業的發展。」
日內瓦國際發明展為全球發明界的年度盛事。今年展覽共匯聚約35個國家及地區、約1 000項發明，並由國際專家評判團進行詳細評審，選出各得獎項目。
民航處在第51屆日內瓦國際發明展榮獲金獎。政府新聞處圖片
