錦上路站周邊擬建21幢公屋 料可提供9000單位

預料2026年分階段落成。

政府擬於西鐵錦上路站周邊，推展錦田南公屋發展計劃，預計興建約21座公屋，提供約9000個單位，料可容納逾2.5萬人。土木工程拓展署將向立法會申請撥款，以進行土地平整及基礎設施工程，預計公屋興建工程於2023年分階段展開，2026年分階段落成。

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根據房屋署文件，該發展計劃包括3幅土地，總面積達14.2公頃。當中以有兩幅地面積最大，分別位處錦莆路兩旁，面積均達5.8公頃，料可分別興建9座及8座，每座樓高約17層的公屋，各可供應約3700個單位。

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另一幅地面積較細的地位於青朗公路旁，約2.6公頃，預計可興建4座，每座約17層公屋，提供約4300個單位。

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土木工程拓展署表示，已就發展計劃進行交通評估，相信不會對附近交通造成影響。

錦上路站。

另外，由於錦上路屬較早期興建的鄉村道路，未符合現時道路標準，因此要進行擴闊工程，為配合工程，政府將分階段回收約12.5公頃私人土地及清理約9.2公頃政府土地。

元朗區議會的相關委員會下周三開會討論。

港鐵(00066)公布，錦上路站第二期物業發展項目由信置(00083)、中海外(00688)、招商局置地(00978)及鷹君(00041)合組公司成功投得。

巴士的報記者攝

項目於2026年4月截標，收到8間發展商及財團標書，傳包括長實(01113)、新地(00016)、恒地(00012)、嘉華國際(00173)及會德豐地產，屬近4年來收標最多的港鐵項目。

項目位於屯馬線錦上路站旁，預計興建約1290個住宅單位，項目住宅部份最高樓面面積約76.79萬平方呎，另附設商場，預計設有約28萬至43萬平方呎商業空間。

項目緊鄰已落成的「柏瓏」系列（錦上路站一期）。

發展商傳獲商業部份擁有權

根據市傳招標條款，財團須自訂「入場費」，並設固定19%的分紅要求，消息指發展商可選擇自行擁有商場，或由港鐵回購，補地價由港鐵負責。

市場對項目估值為36.2億元至72.4億元，每方呎樓面3000元至6000元。