經民聯當日建議港鐵大減價無人睇好 持續遊說最後化不可能為可能

政府最近公布港鐵7月減兩成票價，同時月票及都會票都要減100元，為期半年，總開支16億，一半由政府支付，一半港鐵自己孭。有人試圖挑起爭論，罵特首林鄭好學唔學，學英倫銀行壓逼滙豐銀行一樣，批評政府不顧以前定落的可加可減機制，指責是隨意犠牲小股東利益。

有個上班族也是揸港鐵一手股票的小股東，卻對Ariel講，他對這個舉措是拍爛手掌的，因為經常要坐港鐵上班、外出的打工仔多如牛毛，又不是開食肆、酒吧，開店做零售，政府的防疫抗疫基金1.0無他份，話派的一萬元又唔知會唔會比那些立法會拉布專業戶，拉到猴年馬月才能到手，港鐵能接受減票價的建議，半年8折坐港鐵喎！是實實在在有助生計的補貼，數目不大，但小市民心理上順氣一些，即使港鐵小股東都贊成。

經民聯主席盧偉國(中)約見政府高官遊說接受港鐵減價三成。

咁大條數，段估政府運輸高官本來都唔會諗呢啲橋。原來早在三月初至三月中，經民聯的主席盧偉國同多位黨友，已多次約見運輸及房屋局局長陳帆等高官，以及港鐵高層管理，指出在嚴峻疫情下，建議港鐵減價三成，指此舉可以顯示同巿民共渡時艱，更要突顯港鐵是香港人的港鐵，也是香港巿民的夥伴。提到減價少了收入，各方自然面有難色。

當日見到經民聯的建議無人睇好。

當日政界中人見到經民聯提議港鐵減價三成，估計開支20幾億，咁大條數，無可能做得到，認為不要說減價三成，減一成都無乜機會。

有經常出入政總大樓的朋友話，經民聯班人見港鐵減價建議未見接受，就再同特首、政務司司長、財政司司長都講建議港鐵減價的理論，講到政府作為港鐵最大股東，從往年派息中拿回一些出來，港鐵從預算盈利中減些少，還富於民，要認真考慮減價行動的正面社會作用，既幫到市民，又是非常好的公關。就是如此這般講呀講，政府高層的態度比較積極了。最後政府要設計抗疫2.0大計，敲定要大灑金錢的大方向，令港鐵大手筆減價的建議，由不可能變成可能。最後政府和港鐵減價兩成，雖然未到三成，但已經令天天要坐港鐵的市民好開心了。

港鐵7月才實行減價計劃，當然是希望屆時疫情有所緩和，香港的經濟活動開始恢復一些，預計有500百萬人次受惠，還望那些搞搞震無幫襯的人高抬貴手，不要再亂噏嘢阻住個地球轉了。

Ariel

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41名建制派立法會議員昨日(4月9日)復活節假之前發表聯署聲明，連發兩炮強烈譴責內會主持、公民黨郭榮鏗濫用權力，拖延程序，使內會無法正常運作選不出內會主席。另外，建制派又對於公民黨陳淑莊涉嫌違反「限聚令」，要求陳道歉，而政府應依法跟進陳淑莊及相關違規人士。

建制派立法會議員開記者會，批評陳淑莊違「限聚令」，要求陳向公眾道歉。

建制派的聲明指出，陳淑莊日前在酒吧中聚集四十多人進行活動，涉嫌違反「限聚令」，及後陳淑莊更辯稱履行立法會議員職責，但依例議員在議會以外其他公眾場所參與或組織群組聚集，並無豁免。聲明提到，有市民表示當日酒吧雖然「半落閘」，不過仍然對外開放營業，「但陳議員卻又稱當時酒吧沒有營業，這是否虛假辯詞？」社會各界都認為陳淑莊在高風險地方集聚40多人是魯莽和愚蠢的行為，等於「攬炒」香港，「試問如何對得起在前線艱辛抗疫的醫護人員？」

陳淑莊當晚飲了酒腳步浮浮離場。

工聯會郭偉強批評反對派轉移視線，將對陳淑莊批評視作政治狙擊，認為陳淑莊的解釋等同在教人「走法律罅」，破壞「限聚令」的成效。

陳淑莊就如壞了的錄音機一樣，重覆舊回應，重申當晚是由於政府新規例即將實施，以立法會議員身分出席公務會議，當時酒吧已下半閘，並張貼上「私人」字句。她又話警方未有就涉嫌違反「限聚令」一事聯絡她。

立法會高人話，建制派昨日開重炮轟陳淑莊，但公民黨並無回應，沒有出來挺她，聞說公民黨對是否支持陳淑莊意見分歧，有人反對大力挺陳，所以公民黨一直採取龜縮策略，拒不回應。

高人分析，既然公民黨也不敢理直氣壯挺陳淑莊，足證陳的行為有問題，等如默認她有犯事，政府就不應放生議員，要積極採取行動，調查起訴，以免予人立法會議員有特權的印象。