博客文章
港府收緊限聚令，公眾場所聚集人數由上限4 人收緊至2 人，在一些情況下，是否觸犯限聚令，仍令人感到混淆，例如在公眾地方上落私家車。
法律界人士解釋，關於限聚令，按照港府的規定，同住一户的人，不受限聚令人數限制，同住一戶包括家傭，也包括分租房的租客。一齊出街超過兩人也不犯法。
同住一户的人，不受限聚令人數限制
在公眾場所，不能多於兩人在一起，然而，有些情況是否違反限聚則並不清晰，例如: 4 人同坐一私家車，又是否違限聚令，上車下車又如何? 按法律界人士的解釋，在限聚令下，私家車屬私人地方，坐4 人甚至5 人聚集都沒有問題，但上下車時就要小心。若上車時在私家停車場，4 、5人一起上車並無犯法，但若在公眾地方停車落車，就要留意不要聚集，分開不多於2人一組落車。
遊艇上落船也是一樣，若在公眾碼頭，每次上落不能多過兩人，遊艇上則可多於兩人，而無論在遊艇上和私家車上，都要戴上口罩。
Ariel
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昨日是五一勞動節，特首李家超在社交媒體發布片段，顯示他到了垃圾徵費「先行先試」計劃地點之一的柴灣連翠邨，探訪前線清潔和保安人員，期間有清潔工友反映要做垃圾分類的問題。
特首和清潔女工傾偈。
片段所見特首在兩個場景和女工友傾偈，她們都話工作量增多了，其中一個話工作量多了一半，另一個更話工作時間長了一倍。
有女工指工作時間長了一倍。
李家超聽完清潔工講到平時3小時可完成的收集工作，如今要用6小時才能完成，隨即表示：「6小時嗎？我明白的，每個環節我們都會回去再檢視一下，有問題可以反映給我們聽。」特首又答應會盡量找到處理問題的進步方式。
同日落區的政務司副司長卓永興亦承認，在「先行先試」中，發現很多問題，須在各方面也成熟，取得市民大眾共識，才能順暢推行計劃。
特首借勞動節探望工友，選了垃圾徵費「先行先試」的柴灣連翠邨作為落區地點，實地了解民情，而最後出街片段也包含前線清潔工對垃圾徵費計劃操作的意見，既顯示政府重視垃圾徵費試行的情況，也顯示政府不是一意孤行，要計劃切實可行才會推出。
如今不少建制派也有意見，認為「垃圾徵費」要條件成熟才好全面推行。例如《大公報》也做網上民調，問應否推行垃圾徵費，又問應否押後或擱置。
《大公報》民調問得很具體，問如果認為8月1曰不應推行垃圾收費，有什麼原因，包括1. 回收設施不足; 2. 指定垃圾膠袋也不環保，功效成疑; 3. 指定垃圾膠袋增加日常開支，構成家庭負擔; 4. 對垃圾收費要求/分類回收，仍然一知半解。
相信《大公報》想了解市民反對推行垃圾徵費計劃的原因。
