台當局揚言不用大陸疫苗，島內反諷：大陸稀罕你買嗎？

新冠肺炎疫情蔓延全球，台灣島內民眾殷切期盼何時有疫苗。但台灣「中央流行疫情指揮中心」指揮官陳時中卻表示，堅決不用大陸制疫苗。

陳時中宣佈台灣已在本月18日與COVAX（世衞的新冠疫苗全球取得機制）簽約，有信心取得疫苗，未來疫苗優先施打對象比照公費流感，將涵蓋台灣六成人口，約1358萬人。

陳時中。

但陳時中同時宣稱「確定不會選擇大陸制疫苗」；至於台灣自產疫苗，日前已核准國光、聯亞及高端公司臨床試驗，最快也要在明年第二季度生產出來。

聯合新聞網分析稱，目前國際上共有9種新冠疫苗進入第3期臨床試驗，其中4種來自大陸、1種來自俄羅斯，另外4種為歐美制，但歐美制中的3種屬於超高科技基因疫苗，需要在零下80攝氏度的環境下超低溫運送，台灣現階段並無運送能力，「換句話說，台灣只能夠鎖定一種疫苗，難度相當高」（英國牛津的腺病毒載體疫苗）。

前台灣衛生署長楊志良。

前台灣衛生署長楊志良悲觀地表示，「到最後恐怕完全沒有疫苗可拿」。他稱，大陸制疫苗是世界衛生組織認定的目前少數發展較快、值得期待的可用疫苗，而歐美疫苗研發均遇上瓶頸，陳時中根本不應主動喊出不買大陸疫苗，把話講死，「兩岸局勢緊張，未來即使台灣卑躬屈膝請求大陸賣疫苗，對方也不一定會賣」。

有業者在網絡爆料稱，最近被「食藥署」叫去開會，因為疫苗需要極低溫儲存，而台灣目前尚無專業能力建造零下60至80攝氏度的醫療冷凍倉庫，為此緊急探詢能否徵用南部儲存深海魚類的冷凍倉庫，作為疫苗存放場所。該業者稱，就算初步解決疫苗存放問題，運送是另外一大難題，因為台灣沒有冷鏈物流車能提供如此超低溫的運輸服務。

資深媒體人黃智賢痛批陳時中「是有多反人類？對中國這兩個字的仇恨，是有多深？」她強調，台灣不買大陸疫苗，全球各地可是搶著買，「大陸稀罕你買嗎？……對台獨來說，從頭到尾疫情只有一個功能，就是用來台獨反中，要用疫情黑大陸」。

國民黨黨團總召集人林為洲質疑稱，台灣跟COVAX簽約，由對方向全世界合格廠商採購疫苗，現在能買到多少都不確定，台灣能挑嗎？他說，以現在的氛圍，就算台灣單獨跟大陸買疫苗，大陸也不見得會賣，「陳時中不要太政治化，講得太過了」。

其實台灣政府曾想求助於美國。《聯合報》發表社論稱，美國衛生部長阿扎8月訪台時，台灣曾寄望他能促成解決台灣的疫苗困境，但只獲得美方表示「帶回去研究」的敷衍回應，蔡英文當局還需開放瘦肉精美豬向美國叩謝。

《聯合報》指出，台灣如今與世衞的COVAX機制簽約，算是相對明確的進展，但正如特朗普政府6月買斷新冠藥物瑞德西韋3個月產能導致台灣斷貨一樣，美歐等國已經搶先預購大量疫苗，可能造成壟斷，其他國家和地區根本搶不到。更加諷刺的是，台灣曾率先指責世衛組織幫助大陸隱匿疫情，到頭來還得仰賴COVAX的分配機制獲得疫苗，「即使大陸新冠疫苗具全球領先地位，多次公開鄙斥大陸的陳時中仍然排除大陸制疫苗，而不惜付出較高代價取得選擇權，卻很可能因此延誤疫苗取得時程和分配數量」。

毛拍手

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「月球是起點，國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就，中國牽頭組織的國際月球科研站計劃，未來又是什麽樣？

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日，國家航天局通過一小段影片，公布了探月工程的最新進展，令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起，已經吸引10多個國家和機構加入，並計劃在2035年前建成基本型，以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐，計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到，國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站？又要怎麽建？

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上，建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累，中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱：「過去我們能够到達月球，現在我們主要是要到上面去開展科學實驗；過去都是到某一個點去，現在可能要大面積探索，要深入探索；過去都是以政府主導，現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變；多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹，國際月球科研站將按照2個階段分步實施，第一步是基本型建設階段，2035年前，以月球南極為核心，建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段，2045年前，以月球軌道站為樞紐，建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱，月球這是一個起點，國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活，為以後奔向火星，奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外，在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說，2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年，載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施，總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉，中國第四批航天員選拔即將完成，不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後，將和現役航天員一起，實施空間站後續任務，+實現中國人登陸月球。

目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作，正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製，火箭正在開展各型發動機地面試車，文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施，向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務，登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作，月面出/進艙，六分之一重力條件下負重行走，月球車遠距離駕駛，月面鑽探、采樣和科學考察等技能。