昨天(9日)下午,經過26小時的緊張施工,湖北襄陽漢江過江隧道實現沉管與岸堤隧道出口的精準對接,為項目順利推進打下了基礎。
在襄陽市東西軸線魚梁洲沉管隧道工程現場,施工人員對重達2.4噸的沉管進行注水下沉。
中交二航局襄陽市東西軸線項目總工程師 孫曉偉:對於31.2米這麼一個斷面來講,我們斷面精度偏差不能小於2厘米,必須要求我們越平穩越好。
據了解,襄陽東西軸線魚梁洲沉管隧道項目路線全長5.4公里,以隧道施工為主,沉管隧道超過1公里,是漢江首條公路隧道,也是華中地區首條內河沉管隧道。為此,工程首先在岸上進行乾塢建設,後通過注水下沉方式將隧道下沉漢江25米以下,進行對接,在整個沉管隧道對接中,還首次運用了我國自主研發的止水帶進行對接。
中交二航局襄陽市東西軸線項目黨支部書記 宋文健:咱們對接成功以後就標誌著沉管隧道建設上,我們完全實現了國產化。
據了解,整個工程預計2022年全部完工,工程完工後將改善襄陽新老城區的交通條件,便利群眾出行。
神州快訊
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