「安全的話就向東京灣排啊! 」日本確定把核廢水排入大海全球震驚 中國一早亮明態度

日本政府在4月9日作出決定，要將福島核電廠的核廢水排放入海。據日本廣播協會（NHK）當日報道，日本政府將於4月13日召開內閣會議，做出正式決定。消息一出，輿論嘩然，他們認為，日方的行為將遭致國際社會的強烈反對。雖然福島核事故已經過去了10年，但是核污水處理問題卻一直未得到解決。

福島核電站有很多核污水儲存罐(淺藍色者)。

早在去年，日本政府就表示希望將核污水排入大海，但是由於多方強烈反對，該計劃最終未能實施。日媒分析稱，日本政府之所以決定將核污水排出，是因為核電站內的儲存核污水的儲存罐容量即將達到上限。據悉，東京電力公司現在每天新增140噸「處理水」，到明年9月，將達到儲存罐的上限137萬噸。

如果將核污水排入海洋，不僅影響周圍的漁民，還會影響到全球魚類的遷徙，以及人類的健康，中國離日本非常近，將巨量核污水排出勢必會對包括中國在內的鄰國造成非常大的負面影響，可以說這是一個國際性的問題。事實上，以目前的技術來看，日本很難將核污水進行無害化處理。

去年9月26日，菅義偉在福島第一核電站視察時問核廢水能不能喝，東電回復：稀釋了能喝。菅義偉最終沒喝。朝日新聞圖片

日本本國漁民第一個反對排放核汚水。4月7日，日本首相菅義偉在和日本全國漁業組合聯合會會長岸宏會談時吹風，考慮核廢水排入大海，並且「想在最近幾天做出判斷」。當然，岸宏會長一如既往地大力反對這個想法。

位於福島核電站北部約6.5公裡外的福島縣浪江町請戶漁港，在3.11日本大地震中被徹底摧毀。但經過重建的努力，於去年4月重新恢復捕魚。最近，該港捕撈的比目魚在日本獲得了很高的評價。

宮城縣女川町一名男性漁民稱，「作為鄰縣的漁業者，我對排放入海強烈反對。」語氣十分強硬。

福島核事故發生後，三陸沿岸的比目魚、鱈魚等魚種，都檢測出放射性銫。當時，韓國停止進口日本宮城當地的海鞘。這名漁民回憶，「賣不掉的海鞘都被當做垃圾處理了。」「政府若說核廢水真這麼安全的話，那運到東京灣排啊。」

CNN報道福島核廢水汚染物會損害人類的DNA。

早在2018年，科學家就在處理後的污水中發現了包括碳14、鈷60和鍶90等放射性元素，它們不容易降解，很容易被海洋生物吸收，對人類也有潛在的毒性，而且碳14還有可能損害人類DNA。此前權威機構推算，如果日本將核污水排入大海，只需要三年的時間就會擴散至歐洲，擴散至鄰國的時間就更短了。由此可見，日本政府的這一決定是準備讓全世界為其埋單。

南韓民眾反應激烈，不斷抗議。

事實上，自福島核事故發生後，周邊的魚類都檢測出了放射性元素。南韓民眾反應激烈，不斷抗議。韓國已經停止進口相關海產品。

據此前的報道，受污染的海域內的生物已經出現了不同程度的變異。綠色和平組織高級核專家肖恩·伯尼表示，廢水中的巨量碳14及其它放射性元素在千年內都是危險的，而且會造成基因損害，這是必須放棄將核污水排入海洋的原因，事實上，放射性元素可能導致相關的癌變，從核事故周圍的人群患癌比例就能看出來，而核廢水排入海洋後，會徹底進入自然，這些放射性元素會從海產品中循環到人類身上。

對於日本政府的決定，中國外交部發言人趙立堅表示，日本政府應當秉持對本國國民、周邊國家以及國際社會高度負責任的態度，深入評估福島核電站含氚廢水處理方案可能帶來的影響，主動及時地以嚴格準確、公開透明的方式披露信息，在與周邊國家充分協商的基礎上慎重決策。

毛拍手

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特斯拉全球裁員啟動後，已收到offer應届畢業生亦遭波及，還未返工就已經被炒。蔚來、極氪等電動車企業則趁機拋出橄欖枝，歡迎被解約的應屆生投遞簡歷。

特斯拉

4月24日，「特斯拉毀約應届生」一事引發關注。據「銀柿財經」，有被特斯拉解約的應届生告訴記者，他是4月24日上午接到了HR的電話，被告知因公司政策臨時調整，崗位被取消，將賠償一個月的工資，但是春招基本結束，找工作不太好找。另有拿到銷售崗位offer的應届生表示，原定4月中旬的入職培訓，入職辦理均被告知取消，HR在電話中稱如果後續有需要，可以重新面試。

在社交平台上，有多名網友表示在拿到入職offer之後遭到了特斯拉單方面解約。

小紅書APP截圖

「今天早上接到HR的電話，說我可能要被裁員了，消息如晴天霹靂，沒想到還沒上班就被公司單方面違約了，現在這時間點春招都快結束了，工作也沒了。」有網友在小紅書上發帖寫道。

還有網友表示心態放平，並發文求招聘。

此外，有博主發文表示，有後台粉絲投稿，特斯拉在今天撤回了所有應届生的offer，統一賠償一個月的違約金。

值得注意的是，在相關帖子的評論區中，已有不少如蔚來、極氪等企業HR招聘賬號表示，歡迎被解約的應届生投遞簡歷。

小紅書APP截圖

據「每日經濟新聞」，4月23日美股盤後，特斯拉公布第一季度業績，營收213億美元，同比下降9%，這一降幅甚至超過疫情期間生産中斷時導致的銷售下降幅度；淨利潤從一年前的25億美元大幅下降55%至11億美元；毛利潤下跌18%。

在特斯拉2024年第一季度財報及問答電話會議中，馬斯克表示，在我們為公司進入下一階段的增長做準備時，我們將做出艱難但必要的决定，將員工人數减少10%以上。

據「第一財經」，特斯拉中國區裁員涉及幾乎所有部門，一些部門的裁員比例甚至遠高於10%。

「界面新聞」4月24日報道，特斯拉計劃在得克薩斯州和加利福尼亞州裁員超過6000人，以推進首席執行官埃隆•馬斯克全球裁員逾10%的計劃。此次裁員包括特斯拉總部所在地奧斯汀的2688名工人，特斯拉在奧斯汀設有一家主要工廠。根據提交給得克薩斯州勞動力委員會的《工人調整和再培訓通知法》（WARN）通知，裁員將從6月14日開始，為期14天。根據提交給加州的WARN通知，特斯拉還透露計劃在加州多個工廠裁員3332人。

在特斯拉啟動有史以來最大規模的一輪裁員之前其全球員工數量已超過14萬。據知情人士透露，儘管這家汽車製造商在4月15日表示將裁員10%以上，但實際裁員人數可能超過2萬人。

值得注意的是，馬斯克在電話會議中稱將加速推出更廉價的經適車型，盤後股價飈漲超13%。今年以來，特斯拉股價已跌超40%，總市值蒸發超3200億美元。