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成都天府國際機場正式啟用 每年旅客輸送量可達6,000萬人次

成都天府國際機場正式啟用 每年旅客輸送量可達6,000萬人次

成都天府國際機場正式啟用 每年旅客輸送量可達6,000萬人次

2021年06月27日 21:41 最後更新:06月28日 01:43

中國「十三五」期間規劃建設的最大民用運輸樞紐機場,成都天府國際機場昨天正式啟用。

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天府機場位於四川成都市東南方向的簡陽市,離成都市中心和成都雙流國際機場約50公里。一期工程總投資超過750億元人民幣,工程建成「兩縱一橫」的3條跑道和71萬平方米的2座航站樓,241個停機位和其他相應設施,每年旅客輸送量最多可達6,000萬人次、貨郵輸送量130萬噸。

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成都天府國際機場昨天正式啟用。新華社圖片

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成都天府國際機場分公司總經理張洪剛指,天府機場營運初期將重點打造國內中轉航線網絡。希望在疫情得到控制的情況後恢復國際航班。

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成都雙流國際機場長年保持高位運行、旅客輸送量趨於飽和,去年旅客輸送量超過4,000萬人次,僅次於廣州白雲機場。惟雙流機場周邊土地資源及空域較為緊張,難以擴建。故天府機場於2016年底開工,以解決四川經濟發展需要。

成都天府國際機場昨天正式啟用。新華社圖片

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有專程前來打卡的本地市民進入天府機場T2航站樓出發大廳,表示專程到天府機場體驗首航,從乘坐地鐵到辦理值機,全程都很順利、便捷。有旅客表示,新機場採用神鳥展翅造型,智慧化行李系統很有科技感。

周一,美國多個機場的安檢人龍顯著減少,紓緩了最嚴重的樽頸問題,事緣運輸安全管理局(Transportation Safety Administration,簡稱TSA)人員開始獲發政府停擺期間的欠薪。

在休斯頓的佐治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport),安檢人龍曾一度長達四小時,但周一已縮短至十分鐘或以下。至於其他曾出現問題的機場,例如亞特蘭大(Atlanta)及巴爾的摩-華盛頓國際機場(Baltimore-Washington International Airport),旅客亦能順暢地登機。

2026年3月30日周一,旅客走過紐約拉瓜迪亞機場,彩色玻璃窗在地板上投下斑斕的影子。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片

2026年3月30日周一,旅客走過紐約拉瓜迪亞機場,彩色玻璃窗在地板上投下斑斕的影子。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片

經過數周的機場混亂後,備受困擾的航空系統終於出現曙光。

疲憊的旅客期望,這批遲來的薪金能終結他們此前經歷的無盡安檢人龍及錯失航班。然而,隨着繁忙的春假旅遊旺季持續,聯邦移民官員將在機場客運大樓維持多久的明顯駐守,目前仍是未知之數。

2026年3月30日,周一,旅客在紐約拉瓜迪亞機場排隊等候通過安檢。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片

2026年3月30日,周一,旅客在紐約拉瓜迪亞機場排隊等候通過安檢。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片

據美國政府僱員聯合會(American Federation of Government Employees)TSA分會秘書兼財務主管莊尼鍾斯(Johnny Jones)透露,TSA員工周一向工會領導層表示,他們已收到部分欠薪,但並非全部。他指出,餘下欠薪預計將於下周發放。工會亦稱,部分員工反映欠薪金額不正確,包括缺少超時工資。

莊尼鍾斯本身亦是達拉斯-沃斯堡國際機場(Dallas-Fort Worth International Airport)的TSA人員。他表示,有同事告訴他,在支付了汽車、房屋供款及滯納金後,其財政已「回到零點」。他坦言,員工們對欠薪到賬感到鬆一口氣,但由於政府停擺問題仍未解決,他們擔心這筆錢無法提供長久的紓緩。

紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)的彩繪玻璃窗投下彩色光影。攝於2026年3月30日周一。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片

紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)的彩繪玻璃窗投下彩色光影。攝於2026年3月30日周一。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片

莊尼鍾斯指出:「我的同事們沒有人覺得自己已完全恢復過來,他們的財政狀況已被摧毀。」

工會表示,TSA已於周日更新其強制休假政策,取消了允許人員因政府停擺相關原因(例如交通或育兒問題)而無法上班時申請強制休假的指引。

休斯頓喬治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)安檢隊伍中的預計等候時間指示牌。攝於2026年3月30日周一。(美聯社圖片/Ashley Landis) AP圖片

休斯頓喬治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)安檢隊伍中的預計等候時間指示牌。攝於2026年3月30日周一。(美聯社圖片/Ashley Landis) AP圖片

署理TSA助理秘書勞倫比斯(Lauren Bis)在宣布延遲發薪時表示:「無薪工作迫使逾500名人員離開TSA,數千人被迫請假。」

工會認同這些數字,但指出那些無法負擔上班的人員,現時「面臨紀律處分」。

休斯頓喬治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)E客運大樓,航空旅客正前往安檢隊伍。攝於2026年3月29日周日。(Brett Coomer/Houston Chronicle via AP) AP圖片

休斯頓喬治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)E客運大樓,航空旅客正前往安檢隊伍。攝於2026年3月29日周日。(Brett Coomer/Houston Chronicle via AP) AP圖片

工會強調:「單靠欠薪並不能解決這些問題。」

美聯社已向TSA及國土安全部(Department of Homeland Security,簡稱DHS)發送電郵,尋求對該機構強制休假指引的評論及更多詳情。

匹茲堡國際機場(Pittsburgh International Airport)安檢站,一名運輸安全管理局人員正在檢查旅客。攝於2026年3月30日周一。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

匹茲堡國際機場(Pittsburgh International Airport)安檢站,一名運輸安全管理局人員正在檢查旅客。攝於2026年3月30日周一。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

國土安全部停擺不僅導致航班延誤,更引發機場關閉的警告,因為TSA員工在去年秋季的長期政府停擺後才剛從財政困境中恢復過來,卻又被迫停止上班。自國土安全部資金於二月耗盡以來,TSA員工一直沒有收到薪金。

受今次停擺影響的其他機構包括特勤局(Secret Service)及聯邦緊急事務管理局(Federal Emergency Management Agency)。

休斯頓喬治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport),一名旅客正通過運輸安全管理局安檢隊伍。攝於2026年3月30日周一。(美聯社圖片/Ashley Landis) AP圖片

休斯頓喬治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport),一名旅客正通過運輸安全管理局安檢隊伍。攝於2026年3月30日周一。(美聯社圖片/Ashley Landis) AP圖片

總統特朗普(Donald Trump)周五下令國土安全部立即向TSA人員支付薪金,以紓緩困擾機場的人龍。特朗普此前拒絕了兩黨為TSA提供資金的努力,同時與民主黨就移民及海關執法局(Immigration and Customs Enforcement,簡稱ICE)的談判仍在繼續。民主黨拒絕在不限制特朗普的移民執法及大規模驅逐行動的情況下,批准更多資金。特朗普的命令導致其他國土安全部員工仍未獲發薪金。

民主黨要求ICE人員佩戴攝像頭、表明身份並在不戴面罩的情況下執勤。他們亦要求法官決定是否發出搜查令,並希望ICE的突擊搜查避開學校、教堂或其他敏感地點。

2026年3月30日周一,一名運輸安全管理局(TSA)人員在匹茲堡國際機場(Pittsburgh International Airport)的安檢站將護照交還給一名乘客。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

2026年3月30日周一,一名運輸安全管理局(TSA)人員在匹茲堡國際機場(Pittsburgh International Airport)的安檢站將護照交還給一名乘客。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

共和黨及白宮已表示願意就某些問題進行談判,但最終協議仍難以達成。

周一,國會山莊(Capitol Hill)的進展甚微。參議員舉行了短暫會議,但未審議眾議院的法案,隨後便恢復了為期兩周的休會。

2026年3月30日周一,一名運輸安全管理局(TSA)人員在匹茲堡國際機場(Pittsburgh International Airport)的安檢站將護照交還給一名乘客。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

2026年3月30日周一,一名運輸安全管理局(TSA)人員在匹茲堡國際機場(Pittsburgh International Airport)的安檢站將護照交還給一名乘客。(美聯社圖片/Gene J. Puskar) AP圖片

工會再次敦促國會批准為整個國土安全部提供資金。工會表示:「說我們對民選官員感到極度厭惡和失望,這簡直是輕描淡寫。」

白宮新聞秘書卡羅琳利維特(Karoline Leavitt)周一表示,總統特朗普已提出為返回解決僵局的國會議員舉辦復活節晚宴。對於民主黨的要求,她稱「政策沒有改變」。

2026年3月27日周五,旅客在侯斯頓(Houston)喬治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)的安檢站排起長龍。(美聯社圖片/David J. Phillip) AP圖片

2026年3月27日周五,旅客在侯斯頓(Houston)喬治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)的安檢站排起長龍。(美聯社圖片/David J. Phillip) AP圖片

利維特指出:「將最惡劣的非法入境罪犯驅逐出境,一直是這位總統及本屆政府的政策。」

至於總統特朗普一周前部署到部分機場協助安保的ICE人員,白宮邊境事務主管湯姆霍曼(Tom Homan)表示,他們留駐多久取決於TSA員工返回工作崗位的速度。

2026年3月27日周五,一名旅客在侯斯頓(Houston)喬治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)的安檢站排隊時,伸手領取派發的樽裝水。(美聯社圖片/David J. Phillip) AP圖片

2026年3月27日周五,一名旅客在侯斯頓(Houston)喬治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)的安檢站排隊時,伸手領取派發的樽裝水。(美聯社圖片/David J. Phillip) AP圖片

美聯社記者瑪麗克萊爾賈洛尼克(Mary Clare Jalonick)及威爾魏瑟特(Will Weissert)於華盛頓(Washington)參與此報道。

2026年3月29日周日,在侯斯頓(Houston)喬治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)C航廈,航空公司乘客經過安檢隊伍,旁邊是一個關閉的檢查區。(Brett Coomer/Houston Chronicle via 美聯社) AP圖片

2026年3月29日周日,在侯斯頓(Houston)喬治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)C航廈,航空公司乘客經過安檢隊伍,旁邊是一個關閉的檢查區。(Brett Coomer/Houston Chronicle via 美聯社) AP圖片

2026年3月27日周五,一名旅客在費城(Philadelphia)費城國際機場(Philadelphia International Airport)內,可見到一座航空交通管制塔。(美聯社圖片/Matt Rourke) AP圖片

2026年3月27日周五,一名旅客在費城(Philadelphia)費城國際機場(Philadelphia International Airport)內,可見到一座航空交通管制塔。(美聯社圖片/Matt Rourke) AP圖片

(美聯社)

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