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中美副外長會談:中國不客氣 一上來就為美國上課

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中美副外長會談:中國不客氣 一上來就為美國上課
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中美副外長會談:中國不客氣 一上來就為美國上課

2021年07月26日 13:02 最後更新:07月28日 10:07

外交部副部長謝鋒在天津同美國常務副國務卿舍曼舉行會談,從公開的會談內容看,中國相當不客氣,一來就為美國上課。謝鋒直指,中美關係陷入僵局,根本原因在於美國一些人把中國當作「假想敵」。

外交部副部長謝鋒在天津同美國常務副國務卿舍曼舉行會談。

外交部副部長謝鋒在天津同美國常務副國務卿舍曼舉行會談。

謝鋒表示,美方的「競爭、合作、對抗」三分法就是遏制打壓中國的「障眼法」,有求時就要求合作,有優勢領域就制裁,直斥「既要壞事做絕,還想好處佔盡,天下哪有這樣的道理?!」

謝鋒面斥美國「既要壞事做絕,還想好處佔盡」。

謝鋒面斥美國「既要壞事做絕,還想好處佔盡」。

謝鋒續指,美方所謂「基於規則的國際秩序」無非是想耍賴,事實上就是想損人利己,規鎖他國,施行「叢林法則」。

針對美方在中方面前指手畫腳談民主人權,謝鋒直接反擊,表示美方應該首先解決好自己的人權問題,反問「美國憑甚麼以全球人權代言人自居?」

謝鋒最後又教路美國,表示當今世界最需要團結合作、同舟共濟。美方應該改弦易轍,選擇與中方相向而行,相互尊重,公平競爭,和平共處。

為了迫中國埋枱談判,美國在舍曼訪華之前已搞了不少小動作,在會見人選的問題上諸多挑剔,而喺大問題上亦都一再對中國咄咄逼人。

在敲定會面過程中,先後聯手西方國家抹黑中國發動網絡攻擊,又慫恿世衛組織在病毒溯源問題上針對中國,更加過分的是就在談判前的幾天就香港營商環境發出警告,又對中聯辦七位副主任實行制裁,種種嘅舉動都令人難以相信美方是有誠意來和中國對等談判。

人民日報的評論員文章講明,如果是來平等協商,中方的大門是敞開的,但如果是來進犯的,中國絕不會退讓,勿謂言之不預,已可預見這是談判的氣氛有幾差。

新華社刊發會談內容:

謝鋒:中美關係陷入僵局 根本原因在於美國一些人把中國當作「假想敵」

外交部副部長謝鋒26日在天津同美國常務副國務卿舍曼會談時表示,中美關係陷入僵局,面臨嚴重困難,根本原因就是美國一些人把中國當作「假想敵」。一段時間以來,美方一些人在渲染中美衝突和美國面臨的挑戰時提到所謂「珍珠港時刻」和「斯普特尼克時刻」。一些專家學者明言,美方是在把中國比喻成二戰時的日本、冷戰時的蘇聯,想通過樹立中國這個「假想敵」,重新點燃國家目標感,通過妖魔化中國,轉移美民眾對國內政治、經濟、社會的不滿,把美國內深層次結構性矛盾甩鍋到中國身上。

美全政府全社會動員,全方位遏制中國,似乎只要遏制住中國的發展,美內外難題就能迎刃而解,美國將重新變得偉大,美國治下的霸權就可以延續。美方動輒拿中方說事,好像不扯上中國,都不會說話做事了。我們敦促美方改變當前這種極其錯誤的思維和極其危險的對華政策。

謝鋒:美方「競爭、合作、對抗」三分法 就是打壓遏制中國的「障眼法」

謝鋒表示,中國老百姓的眼晴是雪亮的。美方的「競爭、合作、對抗」三分法就是遏制打壓中國的「障眼法」。對抗遏制是本質,合作是權宜之計,競爭是話語陷阱。有求於中方時就要求合作;在有優勢的領域就脫鉤斷供,封鎖制裁;為了遏制中國,不惜衝突對抗。只想解決美方關切的問題,只想得到美方想要的結果,單方面受益,既要壞事做絕,還想好處佔盡,天下哪有這樣的道理?!

謝鋒:美方所謂「基於規則的國際秩序」 就是想損人利己,規鎖他國,施行「叢林法則」

謝鋒表示,美方所謂維護「基於規則的國際秩序」,就是想把自己和少數西方國家的「家法幫規」包裝成國際規則,用來規鎖打壓別國。美方拋棄國際社會廣泛接受的國際法和國際秩序,破壞自己曾經參與構建的國際體系,另起爐灶拋出所謂「基於規則的國際秩序」,無非是想耍賴,想篡改規則限制別人、謀利自己,是想施行弱肉強食、以大欺小的「叢林法則」。

謝鋒:美方應該改弦易轍,選擇與中方相向而行,相互尊重,公平競爭,和平共處

謝鋒表示,當今世界最需要團結合作、同舟共濟。中國人民愛好和平,積極推動構建相互尊重、公平正義、合作共贏的新型國際關係,構建人類命運共同體。中方願與美方平等相待、求同存異。美方應該改弦易轍,選擇與中方相向而行,相互尊重,公平競爭,和平共處。一個健康穩定的中美關係不僅符合雙方利益,也是國際社會的共同期盼。

謝鋒:美國憑甚麼以全球人權代言人自居?

謝鋒表示,美方應該首先解決好自己的人權問題。從歷史看,對土著居民搞種族滅絕;從現實看,消極抗疫造成62萬美國人死亡;從世界看,長期窮兵黷武,用謊言挑起戰爭,給世界帶來深重災難。美國憑什麼以全球民主人權代言人自居?

謝鋒說,美方沒有資格在中方面前指手畫腳談民主人權。如果沒有中國共產黨堅強有力的領導、沒有一套行之有效的政治制度、沒有一條適合國情的發展道路,如果老百姓都被剝奪了民主、自由、人權,中國人民怎麼能釋放出如此巨大的創造力和如此巨大的生產力?中國這麼一個十幾億人口的超大規模國家怎麼能創造經濟快速增長與社會長期穩定兩大奇跡?中華民族怎麼能在短短的100年間迎來從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍?西方民調顯示,中國民眾對中國政府的滿意度超過90%,這在任何一個國家都是驚人的。

謝鋒:脅迫外交的發明權、專利權、知識產權都非美國人莫屬

謝鋒表示,中國文化主張己所不欲、勿施於人,從無霸權基因、擴張衝動,從不脅迫任何國家。面對外來干涉,中方採取的是合理合法反制,捍衛的是國家正當權益,維護的是國際公平正義,從未跑到別人門口挑事,從未將手伸進別人家裡,更沒佔領過別國一寸土地。脅迫外交的發明權、專利權、知識產權,都非美國人莫屬,是美國大搞單邊制裁、長臂管轄、干涉內政。美方所謂「從實力地位出發與別國打交道」,本質就是仗勢欺人、恃強凌弱、強權即公理,是徹頭徹尾的脅迫外交。




毛拍手

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美媒:廣交會中國報價太吸引 關稅嚇不跑美國買家

2024年04月24日 16:31 最後更新:16:40

「中國産品價格太低,買家根本不擔心關稅問題。」

美媒彭博社如此總結在第135届中國廣交會上觀察到的這種「主流觀點」。

彭博社報道截圖

彭博社報道截圖

在這個中國最大的貿易盛會上,大多數人仍看好出口,華南地區連日的强降雨絲毫沒有澆滅境外採購商的熱情,場館四處是人們熱火朝天做生意的畫面。

4月15日,中外客商行走在第135屆廣交會展館內。新華社圖片

4月15日,中外客商行走在第135屆廣交會展館內。新華社圖片

報道稱,許多買家和賣家都對貿易戰升級的風險不太在意,因為他們認為中國産品的價格實在「太有競爭力」,令人難以抗拒;而且,中國産品的質量相對於其他亞洲競爭對手也更有優勢。

「我的客戶告訴我,就算徵收50%的關稅都不至於趕跑他們。」一家售賣卡車零部件的中國出口商介紹稱,美國買家承包了他大約一半的訂單,他們會再以四倍於採購價的價格出售給消費者。

4月15日,採購商在廣交會展館辦理證件。新華社圖片

4月15日,採購商在廣交會展館辦理證件。新華社圖片

儘管在美國大選年這個特殊時刻,無論是拜登還是特朗普都在對華大打「關稅牌」,目標産品清單越拉越長,近來已經接連對金屬、船舶和電動汽車等中國産品出手;歐盟也亦步亦趨,對中國電動車和太陽能産品發難。但彭博社發現,在廣交會上看到的大多是對中國出口的樂觀情緒。

塞繆爾•傑克遜(Samuel Jackson)是一家波斯尼亞家具公司的採購員。他在展會上說,他能以歐洲製造商一半的價格買到標準「非常非常相似」的産品。

關於關稅問題,他不以為然,「關稅可能會産生一些影響,但中國太大了,他們還有其他國家可以賣。」

第135屆廣交會新能源汽車展區。新華社圖片

第135屆廣交會新能源汽車展區。新華社圖片

文章進一步指出,即使對來自欠發達國家的買家來說,中國産品也很便宜。

對於第一次來中國的坦桑尼亞機械貿易公司老闆丹尼爾•盧蘭達拉(Daniel Lulandala)來說,廣交會上令人心動不已的報價,正在幫助他實現拓展商業版圖的夢想。現在他考慮在家鄉開辦一家工廠,使用一台價格約為8000美元的中國機器生産積木。他有信心能在三個月內回本。

談到與中國製造商直接談判的興奮時刻,盧蘭達拉表現出了一種相見恨晚的感情:「如果我早幾年就來這裏,我現在的生意可能會更上一層樓。」

彭博社報道稱,許多貿易商都表達出一個態度,即無論如何世界都需要中國商品,他們能做的就是想辦法解决關稅問題。

美國加利福尼亞州的汽車配件進口商亞曆克斯•斯特頓(Alex Student)向彭博社介紹了一種抵消關稅的辦法——改用「離岸價」,這意味著物流和倉儲成本由他的美國客戶承擔,而作為關稅基礎的銷售價格將會下降。

斯特頓套用一句美國諺語說道,「解决問題的方式不止一種。」但他也坦言,對中國製造的商品徵收關稅,首當其衝受到影響的是美國消費者。他透露,當特朗普政府開始徵稅時,他在國內的零售商拒絕支付更高的價格,而是要求他讓出口商提供稍微便宜一點的版本。

「到頭來,是誰在為關稅買單?是消費者。」斯特頓直言不諱道,「你要麽為了保持利潤而放弃産品質量,要麽繼續使用相同産品但損失更多的利潤。」

為了加强供應商多元化,斯特頓提到,他的公司去年也從越南進口了一些商品,此外泰國和印度尼西亞的部分産品也在考察範圍內。

這是二十多年來,斯特頓第一次購買中國製造以外的産品。但他認為,這些國家的産品若想和中國競爭,仍前路漫漫。斯特頓說,也因此,即便是在「最壞的情况」下,中國商家仍有可能獲得他公司約75%左右的業務,「我無法預見這個數字會變得更小。」

在《南華早報》23日刊登的該報記者何慧峰對廣交會的觀察中,讓這位自本世紀初就開始報道廣交會、見慣出口訂單波動的資深記者「震驚」的是,「今年外國進口商出乎意料强勁的回流」。

她在報道中寫道,在巨大的展覽中心,新能源汽車及智慧出行展區最擁擠。展臺前擠滿來自不同國家和地區的買家,這讓「幾乎每個中國參展者都納悶:為何今年來了這麽多外國人?」

文中稱,一些出口商表示,人數激增可能是因為需要補貨甚至提前備貨,以應對美國大選期間甚至大選後中國産品可能被針對的風險。更有趣的是,一些海外參展者表示,儘管西方報道稱中國在新能源領域的「産能過剩」造成威脅,但他們無法抵禦物美價廉中國産品的誘惑。

一位外國進口商說:「買還是不買?我終於親身體驗到中國電動汽車——那麽多品牌和型號,價格也不貴。非常棒。」有美國買家還拍攝了關於售價9000美元的比亞迪品牌電動汽車的視頻,短視頻在網上瘋傳,這款在美國被禁售的中國電動車價格之低令人難以置信。

4月15日,客商在廣交會展館內體驗賽車遊戲。新華社圖片

4月15日,客商在廣交會展館內體驗賽車遊戲。新華社圖片

何慧峰還提起,以往她還能在午休時間找出口商交談,但這次他們根本抽不出時間。有出口商說:「以前是我們等客人,主動聯繫他們,現在是他們排隊等我們。」還有出口商提到,今年來自俄羅斯、中東和南美洲的買家有所增加,而且他們願意在更多交易中使用人民幣結算。

據央廣網24日報道,第135届廣交會已於23日順利進入第二期展會。截至23日17時,來自全球213個國家和地區的境外採購商156927人綫下到會,比上届同期增長21.2%。第二期進口展共有來自30個國家和地區的220家企業參展,共建「一帶一路」國家企業亮點紛呈,共有144家企業參展,占比約65%。

第一期展會於4月19日落下帷幕,最終交易額尚未公布,但一些省市的交易團已經公布「戰績」:天津交易團累計意向成交2.51億美元,較第134届秋季廣交會同期增長8.1%;溫州交易分團成交意向達9113.9萬美元;湛江企業現場簽下意向訂單達9105萬美元……

廣交會上的盛况是中國外貿穩中向好的生動縮影。今年一季度,我國進出口規模達10.2萬億元,單季首次突破10萬億元,增速為5%,創6個季度新高,淨出口對經濟增長的貢獻率提升至14.5%。

商務部副部長郭婷婷在4月19日的國新辦新聞發布會上表示,近期對廣交會2萬多家參展企業進行的問卷調查結果顯示,在手訂單增長或者持平的企業占比達到81.5%,比上届提高16.8個百分點。企業對訂單情况相對樂觀,開拓國際市場也更加踴躍。

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