社會事
國泰航空再度延遲派付優先股股息。董事會已議決，延遲派付原定於周四（12日）到期應支付予優先股持有人股息，亦即政府斥資195億元認購的優先股，屬去年中政府注資行動一部分。
資料圖片
公告表示，據公司章程所載列的優先股條款規定，任何延遲派付的優先股股息，將予累計並構成欠款，而該等欠款應有權按當前股息率享有股息。
資料圖片
有關條款更規定，在該等欠款完全支付前，公司將不會派發普通股股息或回購普通股。
資料圖片
去年獲政府「泵水」救急的國泰，今年2月已延遲派付原定於2月16日到期應支付的優先股股息，涉資約2.9億元，今次為國泰第二度延遲派付。
國泰航空第二度延遲派付優先股股息。資料圖片
國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。
(圖片來源:星島日報)
她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。
她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。
