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奇人特朗普利 用社交媒體砌低電視台

大視野

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奇人特朗普利 用社交媒體砌低電視台

2016年01月30日 13:21 最後更新:13:49

美國共和黨進入初選前最後一場參選人電視辯論,由霍士電視主辦, 非常玩嘢的特朗普民望領先,由於他和霍士新聞女主持不和,抵制沒出席,其他共和黨參選人以為得米,可惜成個辯論特朗普不在場仍是話題焦點。最搞野的是特朗普在辯論場地附近德雷克大學搞了一個為退伍軍人籌款的晚會,不但大收旺場,還玩轉社交媒體。

特朗普沒有出席霍士的候選人辯論會,沒有他在場亂講, 整場辯論已大為失色,輸的是霍士電視台。特朗普主動出招,用一日時間通知人參加他同一時間搞的退伍軍人籌款的晚會,吸引到 700名粉絲到場。他更將籌款晚會網上直播,跟電視辯論打對台,他在自己搞的活動,並無傳統電視的規條限制,他更可以亂噏廿四,笑死擁躉,粉絲當睇騷咁睇。

有人話誰掌握了社交媒體,誰就掌握天下,特朗普深明此道,在Tw itter上炒熱籌款晚會的消息,留意話「 看看門口的攝影機數目,就如奧斯卡頒獎禮……我會否取得更多票? 天曉得!大家要給like,因為我們單日就籌得逾500萬美元。 」成功呃like。

特朗普缺席過去極其重視的候選人電視辯論,但按Google統計 ,他仍是當日最多人搜尋的共和黨參選人;在Twitter的情況也一樣, 該時段有超過13萬段推文提及他,雖然比上次他出席電辯論時少了4萬條推文,但佔據了Twitter當晚36%流量,非常利害。 唔好以為特朗普傻,他正用打破傳統的做法,搶奪總統寶座。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

美國多家媒體援引消息指,拜登政府最快下周宣布對華加徵關稅,或涉電動汽車、電池和光伏等關鍵領域,其中被視為新興綠色產業的電動車,關稅或會被大幅調高4倍,由現時的25%增至100%。路透社隨後獨家爆料稱,加稅領域還包括醫療器械。

傳美將對華加徵電動汽車關稅至100% (AP圖)

傳美將對華加徵電動汽車關稅至100% (AP圖)

加稅針對關鍵戰略領域

據彭博社報道,有知情人士透露,拜登政府準備最早於下周公布一項針對中國關鍵戰略行業的關稅措施,將對包括電動汽車、電池和太陽能設備等行業徵收新的、有針對性的關稅。消息傳一份預計在下週二(15日)發佈的公告中,除對一些關鍵行業徵收新關稅外,也將在很大程度上維持現有對華關稅。但具體細節尚不清楚,白宮對此拒絕置評。

電動汽車關稅將增至100%

美國媒體援引消息稱拜登政府把加徵關稅的重點放在了「具有戰略競爭和國家安全領域」的行業上。據拜登的新計劃,對中國電動汽車徵收的關稅將增至目前關稅的四倍,即從25%升到100%。此前有多名兩黨國會議員施壓白宮直接禁止進口中國電動汽車。

傳美將對華加徵電動汽車關稅至100% (AP圖)

傳美將對華加徵電動汽車關稅至100% (AP圖)

加稅包含醫療器械

另有知情人士向路透社報料,指拜登政府的新關稅政策,預計還將對注射器和個人防護裝備等中國製造的醫療器械徵收新關稅,但規模和範圍尚不清楚。這一舉措是拜登政府保護美國免受醫療器械供應短缺的更廣泛戰略的一部分。

加關稅亦包括醫療器械(Getty圖)

加關稅亦包括醫療器械(Getty圖)

路透社指,新冠疫情暴露出美國缺乏從防護服、口罩到呼吸機等關鍵醫療設備的生產,當時美國轉向中國尋求幫助,以填補這一空白。據美國官方數據,美國從中國進口的注射器在2021年達到3.48億美元的峰值,2023年已下降到1.67億美元左右。

重新評估對華關稅的結果

知情人士也表示,以上加關稅系列舉措拜登政府是對特朗普執政期間對華關稅政策進行評估審查的結果。特朗普執政期間以「國家安全」之名,行單邊主義、保護主義之實,於2018年和2019年援引「301條款」(美國《1974年貿易法》第301條的俗稱)對中國進口商品加徵關稅。

雖然現任美國總統拜登上台後,多次聲稱「考慮削減對華關稅」,但遲遲沒有采取實質行動,仍堅持特朗普時期的大部分關稅。彭博社此前在報道中提到,美國貿易代表辦公室(USTR)2022年開始評估對華關稅,但沒有提及結束評估的具體時間。

加徵對華關稅令業界不滿

然而美政府加徵對華關稅早令美國企業界心存不滿。去年3月,美國國際貿易委員會也承認,經調查後發現,特朗普政府揚言要「讓中國付出代價」,但為此付出代價的其實是美國進口商以及消費者,美企進口價格和美國物價隨之上升。這意味著美企幾乎承擔了美國對華加徵關稅的全部成本。

大選臨近 拜登政府打起關稅牌

隨著11月美國大選臨近以及中國電動汽車、光伏等產品暢銷全球,為了攫取政治利益,拜登政府開始打起了上調關稅的主意,自去年年末起便動作頻頻。

大選前拜登政府打起關稅牌(AP圖)

大選前拜登政府打起關稅牌(AP圖)

今年2月,拜登發表聲明,宣布將采取「前所未有的行動」阻止包括電動汽車在內的中國網聯汽車和卡車進入美國市場。有汽車行業官員隨後透露,拜登政府正考慮提高對中國電動汽車的關稅。4月,拜登政府又宣布將對中國鋼鋁征收三倍關稅。同時,美國官員不斷炒作所謂中國「產能過剩」話題。

而美聯社和路透社分析指,拜登在大選前采取與其前任特朗普相同的對華加稅的做法,明顯違背了美國曾長期推行的自由貿易共識,是想告訴選民,「他們都對中國采取強硬態度」。然而在世界兩大經濟體緊張局勢加劇之際,這些措施可能會引來中國的反擊,反引發更廣泛的貿易沖突。

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