歐盟與英國，跟住美國大佬的指揮棒，不斷加碼對俄羅斯富豪的資產實施制裁，不單制裁俄羅斯，還直接沒收、凍結在各國的俄羅斯富豪的財產，完全無想到，最快顯現的後果是全球的富豪都想一想，自己在這些西方國家的私有財產是否還安全？！
俄羅斯石油大亨施維德勒（圖中）的2架私人飛機遭英國扣押。
英國自俄烏戰爭爆發後，對俄立場強硬，更公布多次制裁措施，英國目前已制裁65名與俄羅斯總統普京有關的財閥和企業，當中包括俄羅斯石油大亨施維德勒（Eugene Shvidler），他的兩架私人飛機已遭英方扣押。
外界對於西方國家沒收俄羅斯富豪財產開始出現爭議，有輿論認為此舉意味著西方一直標榜的「私有財產不可侵犯」這一核心價值觀破產。
英國外相卓慧思與英國首相約翰遜。
英國外相卓慧思近日在接受傳媒訪問時表明，若俄羅斯承諾全面停火並撤回在烏克蘭的軍隊，英方可以解除針對俄羅斯入侵烏克蘭而採取的制裁措施。
卓慧思指出，若要英國鬆綁對俄國數以百計個人與實體所實施的制裁，克裡姆林宮還必須同意「不再進一步侵略」烏克蘭。她強調：「唯有全面停火、撤軍，並承諾不再進一步侵略，制裁才能解除。除此之外，未來如果再有侵略行徑，仍有機會恢復制裁。」
美國國務卿布林肯先前也曾作出過類似評論，說針對俄國實施的大範圍制裁措施「設計初衷並非永久性的」，莫斯科若改變行為就可以「予以解除」。
英美政客的表態表面上是想逼普京退兵，實際上，是緩解外界對西方國家沒收俄羅斯富豪財產的質疑聲音。更深一層，是擔心全球富豪們退離這些隨時沒收私人財產的撤離本國。
深喉
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
自俄烏戰爭爆發，烏克蘭軍隊負隅頑抗，甚至可能創下世界紀錄，即成功在實戰中以圓點U戰術彈道導彈，擊沈他國軍艦。
3月23日，在距離前線較遠的別爾江斯克，俄軍黑海艦隊一艘5000噸級登陸艦被烏克蘭軍隊的圓點U導彈擊中，艦體發生爆炸並燃起大火，最終登陸艦受損嚴重，沒有修復價值，只能整架直接報廢。俄軍證實，被攔截的圓點U導彈攜帶了能帶來附帶傷害的子母彈，引致登陸艦著火。
網上流傳事故現場的畫面。
此前，烏克蘭軍隊曾於3月14日向頓涅茨克市中心廣場發射圓點U，雖然俄軍防空系統成功攔截圓點U，但其攜帶的子母彈同樣四處散落，造成數十人死傷。
值得留意的是，當前烏克蘭喪失制空制海權下，圓點U戰術彈道導彈，就成為烏克蘭唯一能夠威脅俄羅斯後方的戰略武器，而別爾江斯克作為俄方運輸物資的重要補給地點，烏克蘭導彈部隊開始使用圓點U，對城內俄軍進行不定時打擊。
圓點-U導彈。
圓點U是蘇聯時期研制的短程彈道導彈，射程在120-150千米之間，彈頭當量為482千克，烏克蘭從蘇聯解體後繼承了大概90枚左右，彈道導彈的速度相對一般的巡航導彈要高很多，而且採用高拋彈道，造成俄羅斯無法100%攔截圓點U戰術彈道導彈。
就算成功攔截，但圓點U是以打擊開闊地帶的人員和非裝甲車輛而設計。導彈能裝備子母彈頭，為9N123K 集束彈頭，包含 50 個 9N24 碎片子彈藥，每個重 7.45 千克，炸藥當量1.45 千克含有316個破片，子母彈碎片數量達 15800個，殺傷範圍非常之大。這種導彈的彈頭在距離目標2250m的高度自動開啓，並且投放子母彈，可以覆蓋3.5萬-7萬平米的範圍。
子母彈頭對輕裝甲目標的殺傷力。
由於北約和美國一直暗地裡向烏克蘭提供情報支援，位於別爾江斯克的俄黑海艦隊的坐標完全被暴露，圓點U子母彈不偏不倚地擊中俄軍登陸艦的彈藥存放庫，導致該處殉爆，引發連鎖反應，造成這艘5000多噸的艦船被徹底擊毀在岸邊，相信俄軍也沒料到，自己使用登陸艦運輸彈藥，會被烏克蘭的子母彈引發殉爆，烏克蘭成功摧毀他國軍艦，純屬瞎貓碰上死耗子。
由於目前俄軍僅控制了位於邊境的少數地區，並且也並未徹底肅清當地武裝力量，使得俄軍負責攔截任務的S-300V防空系統，只能部署在俄羅斯本土、頓巴斯地區，或者像軍事港口這類重要區域。這也就意味著，俄軍攔截「圓點-U」的時間窗口非常短暫，往往是在彈道導彈已經飛抵目標上空，或接近目標的情況下才能攔截，導致彈道導彈殘骸，依然落入目標附近區域。有軍事評論員認為，隨着俄軍穩住後方局勢後，俄軍的S300和S400防空系統或許能部署到烏克蘭，屆時烏軍的圓點U對於俄軍的威脅必定大打折扣，也有分析持相反意見，認為目前，俄制S-300V系列仍然全部使用破片式殺傷攔截，與1991年海灣戰爭中，美國「愛國者」導彈攔截伊拉克「飛毛腿」彈道導彈時的技術水平和實際境遇非常接近，這造成俄軍即使攔截成功，也經常遭遇慘重損失的尷尬局面。
S-300V防空系統。
目前來說，攔截彈道導彈的方式主要有兩種，第一種是破片式殺傷攔截，原理也較為簡單，主要是防空導彈在彈道導彈周圍爆炸，通過四散的破片改變彈道導彈的飛行姿態，使其失去平衡而墜毀。畢竟彈道導彈本質上仍然倚靠發動機提供動力。然而，這種老式做法只能重創彈道導彈尾部動力艙，導道仍能攜帶子母彈，對地面目標造成較大殺傷。
第二種則是較為先進的動能攔截方式，即要求防空導彈精確控制飛行姿態，直接撞擊彈道導彈。由於在這種雙方對向飛行的情況下，相對加速度很大，使得動能撞擊的能量密度極高，往往能徹底引爆彈道導彈，基本不會有戰鬥部件殘留，即使剩餘殘骸能墜落地面，但往往是砸傷，覆蓋範圍亦非常有限。
俄軍在此前20多年中，一直將資源集中於發展，能夠對外出口的S-300P系列防空系統，使得真正能夠攔截彈道導彈的S-300V發展極為緩慢，新一代S-500遲遲不能服役，最終付出慘重代價。
