世界首條沙漠鐵路環線 新疆和若鐵路建成通車

新疆和若鐵路今天（16日）正式開通營運。長達2,712公里的環塔克拉瑪干沙漠鐵路環線，形成世界首個沙漠鐵路環線，進一步完善新疆鐵網絡。這一鐵路的建成通車，結束了當地多縣不通火車的歷史。

新華社圖片

新華社報道，滿載乘客的5818次列車早上10時53分從新疆和田站駛出，開往甘肅、青海和西藏交界的若羌縣。中國在最大沙漠塔克拉瑪干完成世界首條環沙漠鐵路線「最後一塊拼圖」，世界首條環沙漠鐵路線建成，讓當地上千萬各族群眾受益。

網上圖片

和若鐵路全長825公里，設計時速120公里，一路向東穿越沙海，延伸至甘肅、青海和西藏交界的若羌縣。與現有格庫鐵路、南疆鐵路共同構成一條2,712公里的環形鐵路，「環抱」塔克拉瑪干沙漠。

網上圖片

這條國家I級單線鐵路，串聯起沙漠裡的點點綠洲，結束了塔里木盆地南緣且末、民豐等5個縣和新疆生產建設兵團3個團場不通火車的歷史。

和若鐵路車票於15日12時開售以來，1,000餘張車票迅速售罄。常往返於和田市與且末縣之間的乘客帕提古麗·亞森搖了搖手中車票說，過去只能搭班車去且末，現乘坐火車出行便捷平穩，能節省兩三個小時。

世界首條環沙漠鐵路線，新疆和若鐵路開通。

內地部分高鐵班次設靜音車廂，怎料全靠人工制止乘客發出噪音，乘務員秒變「關音菩薩」。

鐵路12306圖片

據報導，內地的靜音車廂目前僅在部分線路上提供服務，主要包括京廣、京哈和成渝線等。乘客可以通過鐵路12306應用程式購買靜音車廂的車票，對購票對象沒有特定限制，但不建議攜帶0至7歲的嬰幼兒乘坐該車廂。在購票時，旅客可以在網頁上勾選「請優先為我分配靜音車廂席位」的選項。在餘票充足的情況下，系統會自動分配靜音車廂的車票，價格與普通車廂相同，無需支付額外費用。

鐵路12306圖片

在乘坐靜音車廂之後，乘客會收到提示，要求將手機等電子設備調至靜音模式，不要外放聲音。一些已經購買過靜音車廂車票的網民表示，他們最初以為車廂內使用了特殊材料進行隔音，但實際上是完全靠乘務員人工維持安靜。

（新華網圖片）

簡單來說，如果有人大聲說話，乘務員就會過去要求他們保持安靜。還有網民表示，他們曾經以非常低的音量交談，卻被列車員立即制止，結果整個旅程中他們兩個人都保持沉默坐了五個小時。有人甚至形容乘務員像是「關音菩薩」，或者監考老師。

示意圖

對於靜音車廂的必要性，一些網民持否定觀點，甚至認為這不符合人情。他們問道：「如果我想接電話、打呼嚕或者睡覺怎麼辦？」或者認為只需要有兒童車廂就足夠了。