Skip to Content Facebook Feature Image

「深海之戰」正激烈博弈? 澳媒:中國在繪製澳洲水下資產地圖

博客文章

「深海之戰」正激烈博弈? 澳媒:中國在繪製澳洲水下資產地圖
博客文章

博客文章

「深海之戰」正激烈博弈? 澳媒:中國在繪製澳洲水下資產地圖

2022年08月31日 12:58 最後更新:13:01

澳洲廣播公司(ABC)近日發文,稱在「中美角力之際」,一場激烈的「深海之戰」正在如火如荼上演,中國「正在繪製澳大利亞水下資產地圖」,但澳洲國防人員弄不清中國要做甚麼。

報道截圖。

報道截圖。

文章稱,過去幾十年來,澳洲人民目睹政客們搞砸了一個又一個潛艇項目,卻「很少討論海洋深處到底發生了什麼」。

更多相片
報道截圖。

報道截圖。

澳大利亚P-8反潜巡逻机。

澳大利亚P-8反潜巡逻机。

漂浮在艦艇周圍海面上的紅色聲吶浮標。

漂浮在艦艇周圍海面上的紅色聲吶浮標。

馬爾斯稱,中國對台軍事演練「違反聯合國海洋法」。

馬爾斯稱,中國對台軍事演練「違反聯合國海洋法」。

8月22日,澳空軍司令奇普曼會見來訪的美國空軍部長肯德爾。

8月22日,澳空軍司令奇普曼會見來訪的美國空軍部長肯德爾。

說澳國防人員正在「苦於應對一個敏感問題」——中國「正在繪制澳洲水下資產地圖」,比如通信光纜和天然氣等,他們卻「不知道中國要幹什麼」。由此渲染中國「潛艇威脅」。

全文以此為由引出澳洲發展核潛艇的重要性,以及澳洲在相關海域投放聲吶浮標計劃的「正當性」。

事實上,繪製公海的水下地圖實際上是有能力的國家會做的事情,相比之下美國倒是可能有很多值得懷疑的水下動作。澳媒將業內人員眼中很平常的事情,故意描繪成神秘兮兮的動作,就令人覺得,這是西方製造「中國軍事威脅」的一種套路。

有軍事學者告訴內地公眾號「補壹刀」,有能力的國家都會繪制公海的水下地圖,主要涉及到水下地形,包括海底電纜,以及天然氣管道等,就像CT掃描一樣,具體情況還要看測量船的精度。

至於繪制水下地圖的意圖,這其實不是什麼秘密,一般是為了潛艇等水下航行器在海底作業的安全,包括規避水下相關設施。美國一直在做,也應該會與澳洲分享,當然,美國真可能有很多值得懷疑的水下動作。

澳洲把一個在業內人員看來是很平常的事情,描繪成中國一個神秘兮兮的動作,這還是製造「中國軍事威脅」的一種套路。即使中方在繪制水下地圖,也都是在公海進行的,合理合法,不會到澳洲的領海,也不存在對澳洲構成什麼威脅。

簡單生硬地給中國扣上「海底威脅」的帽子後,ABC的文章立即轉向「論證」潛艇的重要性,尤其是澳洲這樣的國家擁有潛艇的重要性。「澳國防軍投擲反潛聲吶浮標計劃」,也變得理所當然。

這也讓把「中國威脅」當幌子的意圖變得更明顯。

文章專門採訪了澳兩位前國防官員,讓他們分析「水下到底發生了什麼」。

一位是曾任澳國防部戰略與情報副部長的澳洲國立大學教授休•懷特。這位教授參照冷戰時期的「啓發意義」,說兩個超級大國間的潛艇活動比外界知道的「多得多」。

懷特分析了「常規的」和「核的」兩種競爭態勢。結論,概括地說,就是不要低估中國的潛艇力量。

另一位受訪者,艾倫•貝姆,曾是澳國防部國際政策和戰略司的負責人。

他在「美國仍是全球水下戰爭領頭羊」的判斷下,指出中國正朝著同等水平發展。雖然他認為整體能力方面仍落後於美國,但在規模上,「到2030年,中國將擁有一支比美國更大的潛艇艦隊」。

除了跟休•懷特類似的中國潛艇力量不可小覷的分析之外,艾倫•貝姆還多次特別提到澳洲。他稱,對於像澳洲這樣缺乏遠程進攻性空中打擊或戰區導彈系統的國家來說,潛艇是「進攻的矛尖」。「對澳洲來說,潛艇具有靈活性、敏捷性和耐力。」

甚至,「它們可以被部署在離澳洲大陸相當遠的地方……」

在對中國潛艇「威脅」一番分析、論證潛艇對澳洲的重要性後,ABC的這篇文章還試圖為澳國防軍在相關海域投放聲吶浮標以識別中國潛艇的計劃「正名」,稱澳洲幾十年來一直在投放聲納浮標,「沒有任何跡象表明這種行為正在加劇中澳之間的緊張關係」。

但事實果真如此嗎?

今年初,澳洲方面已經精心導演過一場所謂澳中「危險交戰」。

先是澳洲國防部跳出來,在2月19日指責一艘中國海軍艦艇於兩天前「使用激光照射一架在澳北部空域飛行的澳軍反潛巡邏機」,並批評中方相關操作「不安全、不專業」,給澳國防軍士兵造成「巨大安全威脅」。

3天後,時任總理莫里森下場,繼續要求中國就「激光照射」事件作出解釋,並呼籲進行「全面調查」。

不過,就在莫里森發表所謂「抗議聲明」的同一天,中國外交部和國防部相繼發聲:「澳方聲明有關內容與事實完全不符」,而中方艦船在公海海域正常航行,符合相關國際法和國際實踐,「完全正當合法」。

中國國防部還配發了兩張照片:一張是在艦艇上拍攝的澳洲反潛巡邏機,一張是漂浮在艦艇周圍海面上的紅色聲吶浮標。

澳大利亚P-8反潜巡逻机。

澳大利亚P-8反潜巡逻机。

漂浮在艦艇周圍海面上的紅色聲吶浮標。

漂浮在艦艇周圍海面上的紅色聲吶浮標。

從照片上可以看出,「澳機與我艦距離很近」,最近時僅相距約3.9公里,這本身就帶有很大挑釁意味。更有甚者,「還在我艦周圍投放聲吶浮標」,這更是極其惡劣的行為。

聲吶浮標主要用於探測水下的潛艇,是P8A反潛巡邏機的主要反潛武備。

澳洲在我軍艦周圍投放聲吶浮標,試圖探測中國艦艇附近是否有潛艇活動,而且可能逼解放軍潛艇上浮。這屬於軍事上的敵意行為,極易引發誤解誤判。

到了阿爾巴內塞政府,堪培拉又一次上演惡人先告狀。

套路和2月那次沒大差別,只是「激光照射」的戲碼被改成「攔截威脅」。

還是負責「打頭陣」的澳洲國防部6月5日發表聲明說,澳空軍一架P-8A反潛巡邏機5月26日在南海國際空域執行「例行海上偵察工作」時,被一架中國殲-16戰鬥機攔截。

澳新任副總理兼國防部長馬爾斯煽風點火地宣稱:殲-16當時距離澳洲軍機「很近」,並釋放了箔條干擾彈,有部分鋁箔被吸入澳軍機的引擎內,「非常危險」。

中國國防部已有回應,明明是澳軍機嚴重威脅中方主權安全在先,中國軍隊為此採取專業安全、合理合法的應對措施在後。

澳洲一直都熱衷於炮製所謂「中國軍事威脅」。

最新一則是,馬爾斯稱,中國對台軍事演練「違反聯合國海洋法」,進而要求中國「停止在台海地區的軍事行動」,更滑稽的是,他稱,澳洲將繼續在該地區「開展自己的和平軍事行動」。

馬爾斯稱,中國對台軍事演練「違反聯合國海洋法」。

馬爾斯稱,中國對台軍事演練「違反聯合國海洋法」。

「你不可以,但我可以。」這套西方國家一直強調的「絕對安全」,被堪培拉貫徹得很徹底。

澳洲的P-8A偵察機可以識別並收集中國艦船的「特徵」,但你不能對這種行為作出反應,要不就是「危險交戰」。

澳偵察機被激光照射後可以在中國軍艦附近投放聲吶浮標。雖然中澳都同意《海上意外相遇規則》,規則建議避免向遇到的船隻方向發射物體,但我可以投放,你依然「無權反制」。

澳偵察機可以對你進行肆意「海上監視行為」,你同樣不能說什麼。

今年7月剛上任的澳空軍司令奇普曼變本加厲地宣稱,儘管在南海空域「發生了一系列不安全事件」,但澳洲空軍仍將繼續在南海執行監視任務。

8月22日,澳空軍司令奇普曼會見來訪的美國空軍部長肯德爾。

8月22日,澳空軍司令奇普曼會見來訪的美國空軍部長肯德爾。

有澳洲學者指出,這一系列舉措說明,澳洲正在扮演美國「副警長」的角色,為的是「執行基於規則的海洋法秩序」。

問題是,如果真的出現誤判,華盛頓會伸出援手嗎?

估計堪培拉想都沒想過這個問題,因為「澳洲的對華外交政策方法體現了一種壓倒性的無知」,完全認識不到自己只是「美國對付中國的矛頭」。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

一名德國記者日前在當地報章撰文,以自己在中德兩國的親身經歷,講述中國數字經濟的強大及便利。究竟北京哪些地方先進過柏林?

德國記者以自己在中德兩國的親身經歷,講述中國數字經濟的強大及便利。

德國記者以自己在中德兩國的親身經歷,講述中國數字經濟的強大及便利。

這篇刊登在德國《商報》的文章,是作者從中國回德之後所作。時隔三年再在德國消費,他發現德國在數字化方面已經有好大進步,但程度仍然不能同中國相比,而中國的新能源應用亦值得德國借鑒。

這名記者直言:「回到德國之後,我立刻就開始想念中國強大的服務業。」

全文編譯如下:

當我時隔三年再次在德國購物時,我感到十分震驚。售貨員問我,用信用卡還是現金支付?我回答,用卡。然後我把信用卡放上讀卡器,搞定。我甚至不需要輸入密碼,而且這只是一筆幾歐元的款項。

在咖啡廳、餐館或街角的超市都是如此。我只在建材市場碰到過一位抱怨我為什麼連17歐元都不能用現金支付的售貨員。

現在我眼中的德國已經在數字化方面前進了一大步——不僅體現在支付方式上。可能我的印象不準確,可能德國之前就已經可以數字支付,但無論如何,現在的情況引起了我的注意。

中國移動支付應用場景相當之多。

中國移動支付應用場景相當之多。

當然,德國的數字化程度還是不能與中國相比。在中國,我大多數時候都用微信支付,和別人一起吃飯之後還能用微信群收款。

無論需要什麼,都能在網上找到相關服務。

無論需要什麼,都能在網上找到相關服務。

回到德國之後,我立刻就開始想念中國強大的服務業。在那裡,無論我需要什麼,都可以在微信裡找到聯絡人:想要鮮花時,就給花店老闆發消息,他會在幾小時後將一束鮮花送上門來。

在北京,如果一位朋友忘了把書還給我,她就會找一個送貨人員把它送來;如果我想買包裝禮物的緞帶或相框,我絕不會費力氣跑去一家商店,而是寧願在無邊無際的淘寶網上逛幾個小時,找到合適的商品後再讓快遞送上門。

我不是唯一使用這些服務的人:北京和上海的大街上擠滿了騎手,配送的東西五花八門——從一杯咖啡到電飯煲,應有盡有。

而在德國雖然也可以通過網路購買服務——我們就是在一個網站上找到了新的遛狗員,但服務種類還是比中國少得多。

電動汽車在深圳街頭相當常見。

電動汽車在深圳街頭相當常見。

此外在深圳等城市,無論是公車還是計程車都早已使用了電動汽車,但在德國,即便是柏林這種大都市的街道上也見不到幾輛電動汽車,公車也還在使用柴油發動機。在這方面德國完全可以向中國取取經。

你 或 有 興 趣 的 文 章