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航空業急旺人手大缺 國泰為「快樂問題」苦惱

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航空業急旺人手大缺 國泰為「快樂問題」苦惱
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航空業急旺人手大缺 國泰為「快樂問題」苦惱

2022年09月24日 13:21 最後更新:13:50

政府入境檢疫大鬆綁,航空業生意應聲動起來,國泰訂票網隨即被谷爆,搞到down機,為應急增需求,即時加開 200班機,可說「半天光晒」!不過,國泰正為一個 happy problem苦惱,就是人手大缺,要打晒鑼急揾人,可能須輸入勞工才可勉強應付。

國泰急增航班,但機師與空中及地勤服務員同樣短缺,相當苦惱。

國泰急增航班,但機師與空中及地勤服務員同樣短缺,相當苦惱。

業內朋友同我講,網上搶票情況只是剛剛開始,旅客查詢已洶湧而來,預料需求將升到澎澎聲,如果短期內實行「0+0」,升勢將更勁。所以國泰正部署進一步加班,增200班僅是「應付住先」。

對低沉了兩年幾的國泰而言,大翻身當然是大好事,不過人手短缺的問題,卻令它頗為苦惱。

業內朋友指,因香港航空業持續低迷,加上又要閉環管理,大批機師、服務員和工程人員流失,其中機師特別嚴重,不少人已返老家,或被搶聘到其他國家搵食,所以要有足夠機師應付加班相當困難。

空中服務員與地勤人員同意難求,皆因近兩三年大部分航班停飛,很多人轉了行做酒店、餐飲、零售等,如果工作穩定,未必想返轉頭。

機場人流料將驟增,需大量工作人員,問題也不容易解決。

機場人流料將驟增,需大量工作人員,問題也不容易解決。

數月前國泰已洞悉先機,開始增聘3000人,但朋友說反應未見很熱烈,而新畢業學生因當時不看好行業前景,公司雖舉辦過幾場招聘會,應徵人數只是一般。

他說如要應付航班驟增所需的大量人手,一個應急方法,是部分要靠輸入勞工,這方面須政府全力支持,才可克服困難。

其實人手短缺不單困擾航空業,機場日後人流大增,也急需增聘大量人員,對機管局而言,也殊不容易。疫情前,在機場工作的各種人員達7萬人,長期有空缺,近年機埸員工大減,如今要再聘請以萬計人員到機場做嘢,許多人未必想日日山長水遠返工。

航空公司地勤和機埸人員短缺問題,近期已導致歐美一些機場出現大混亂,香港有前車可鑑,必須及早諗計應付,不要到爆煲時才「嗌救命」。




時人物語

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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國泰

前商經局局長馬時亨近日多番表示,香港的入境檢疫,令國際金融中心地位弱化,危機正浮現,對此憂心忡忡。他今午聽到政府決定大幅鬆綁至「 0+3」,十分讚賞,相信商務客會恢復來港,「紐倫星」可望變回「紐倫港」。超哥公布這消息時,馬時亨剛與100多名商界高層開研討會,他說現場掌聲雷動,反映大家都認為這一步行得好。

特首李家超宣布入境檢疫放寬至「 0+3」,馬時亨大讚好嘢,說商務客將增加來港,有助激活香港經濟。

特首李家超宣布入境檢疫放寬至「 0+3」,馬時亨大讚好嘢,說商務客將增加來港,有助激活香港經濟。

他說政府今次改善的幾項措施,都可消除商務客的煩惱,一是登機前不用做核酸檢測,確是「德政」,因為他近日數度出外公幹,深感登機前做核酸檢測相當麻煩,更有很多不確定性,住往令欲來港的商務客卻步。

至於「0+3」,比原來考慮的「0+7 」更寬鬆,旅客抵港後,首3天除了不可去食肆,基本上可以自由活動,之後就一切如常,對商務客而言,已相當方便。

因此,他估計新措施實行後,金融業和商貿業人士往來香港會增加,同時有助阻止企業和金融機構人員繼續外流,避免人才「流血不止」。

他說最近的國際金融中心排名,香港分數雖升,但新加坡升得更多,故爬了香港頭,但得分顯示香港實力仍強,隨着入境檢疫逐步鬆綁,下次有機會追回,「紐倫星」可望變回「紐倫港」。

馬時亨說 100多名參加研討會的商界高層,聽到這消息後掌聲雷動。

馬時亨說 100多名參加研討會的商界高層,聽到這消息後掌聲雷動。

超哥公布上述措施時,馬時亨剛與 100多名商界高層舉行有關公司管治的研討會,在埸的高官告訴他這消息,他隨即在台上用咪向大家宣布,現場即時反應是掌聲和喝釆聲雷動,他說這反映大家都不約而同認為,今次鬆綁對激活香港經濟是大大好事。

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