港鐵意外頻生，近期發生事故數字，運輸及房屋局局長張炳良不禁講句「係密咗啲」；旅客迫爆車廂問題，商經局局長蘇錦樑指港人「可能要多等一班」，被人圍插不食人間煙火。
今日港鐵「再度」發生事故，下午近3點，港鐵西鐵線往屯門方向一班列車，駛入南昌站月台時冒出濃煙，在月台候車的乘客指「好大煙」，但月台並無任何廣播解釋意外原因。據悉，港鐵內部叫苦連天，公關部做到無停手。
圖片來源：facebook/MTR
港鐵近月不斷推出「那些年」系列作宣傳，希望以集體回憶淡化市民對港鐵負面新聞。港鐵在其facebook官方專頁不斷帖出「舊照片」，大肆宣傳35年來「以前的好」，又搞活動送相機。
圖片來源：facebook/MTR
不過似乎宣傳攻勢帶來極大反效果，不少網民在港鐵的帖子上留言，大諷「回顧咁多年，會發現呢幾年成日出事」。
日前最新文件顯示，港鐵一直低估列車飽和情況，港鐵亦承認多年來將列車載客量高估超過四成，將軍澳及東鐵綫在繁忙時段已迫爆，多條綫載客量更迫近100%，港鐵話要利誘乘客提早返工，更拆除部分座位騰出空位。張炳良今日更指拆除部分座位增加載客量，是其中一個考慮方向。
港鐵「建議」隨即引起極大反響，有網民「狂插」港鐵當市民「豬都不如，只有運豬車先會無座位」。港鐵在facebook上的帖子更迫令市民「火都嚟埋」，帖上舊有車廂「寬敞」的情景，要人「想當年」。港鐵此舉自我擴大今昔對比，網民直接在帖子上「圍插、圍諷」，指「呢個畫面令我覺得地鐵一年差過一年」、「以前搭地鐵幾舒服」，亦有人央求港鐵「舊照片換好服務，可以嗎？」。
圖片來源：facebook/90後社會紀實
有網民惡搞港鐵「拆位」建議，將改圖貼上留言，諷刺港鐵遲早要市民如第三世界國家一樣。不過港鐵從來無對網民留言作出回應。
說實話，公關工作做到如斯田地，「不如唔好搞啦！」自揭瘡疤，被人抨擊又不作回覆。不過回覆又如何，不如做好實事，「換血排毒」，以乘客角度出發好過。
想深一層，港鐵公司規模如此般大，公關部所做的總要上頭批准。那麼，這班年薪多到「嚇親人」的高層的想法，小市民應該永遠理解不到。
CY
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