聯合航空一架飛往美國關島的航機，於20日10時半起飛後，疑引擎出現故障，須折返緊急降落香港國際機場。消防及警方接報，派員到機場戒備，航機其後降落機場跑道。據悉事故疑因為航機引擎撞到雀鳥，爆出火花。
聯合航空一架飛往美國關島的航機疑引擎故障，須折返緊急降落香港國際機場。 fb細榮(香港機場實況討論區)影片截圖
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涉事航班編號為UA2831，原定於20日早上10時半起飛，由香港飛往關島，惟懷疑引擎故障需緊急折返降落。從網上片段所見，涉事航機引擎爆出火花。消防及警方分別20日早11時許接報，派員到場，其中消防處派出5輛救護車在場戒備。航機於早上11時39分安全降落，據報無人受傷。
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聯合航空一架飛往美國關島的航機疑引擎故障，須折返緊急降落香港國際機場。 fb細榮(香港機場實況討論區)影片截圖
聯合航空UA2831航機須急降機場。
聯合航空UA2831航機須急降機場。
聯合航空(資料圖片)
航空分析機構「睿思譽」（Cirium）發布的《2025 年準點率表現》報告，揭示了全球最準時的航空公司排名。儘管中東地區因地緣政治衝突導致航班大規模取消或延誤，衝擊了整體準點率，但部分航空公司仍展現了卓越的營運穩定性。
墨西哥國際航空公司（Aeromexico）以90.02%的準點率，飛行了188,859個航班，連續第二年榮登全球最準時航空公司榜首。IG圖片@aeromexico
榜首連續兩年由墨航奪得
報告以航班「抵達時間在預定時間15分鐘內」定義為準點。結果顯示，墨西哥國際航空公司（Aeromexico）以90.02%的準點率，在飛行了188,859個航班的情況下，連續第二年榮登全球最準時航空公司榜首。
這項成績較其2024年的86.70%準點率有顯著進步，報告歸因於其持續的卓越表現、極小的月度波動以及嚴格的營運紀律。
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中東與南美航空表現亮眼
排名第二的是沙特阿拉伯航空（Saudia Airlines），其準點率約為86.53%，共飛行了202,864個航班。報告指出，沙航的高效率得益於吉達與利雅德樞紐的順暢營運、高可靠性的機隊，以及相對可預測的區域天氣和交通模式。
排名第二的是沙特阿拉伯航空（Saudia Airlines），其準點率約為86.53%，共飛行了202,864個航班。IG圖片@saudi_airlines
第三至第五名分別為：北歐航空 （SAS，準點率86.09%）、巴西蔚藍航空（Azul，準點率85.18%），以及卡達航空（Qatar Airways，準點率84.42%）。其中，蔚藍航空在飛行量最大（304,625個航班）且營運環境充滿挑戰的情況下，仍維持了高度一致性；而卡達航空則被點名善用數據分析，在高峰期靈活調整時間與航線以維持表現。
墨西哥國際航空公司（Aeromexico）以90.02%的準點率，飛行了188,859個航班，連續第二年榮登全球最準時航空公司榜首。IG圖片@aeromexico
結構性挑戰已成常態
報告同時指出，影響航班準點率的挑戰正變得空前複雜。2025年國際航班數量達到3890萬架次，而脆弱的地緣政治局勢進一步限制了空域使用。這些結構性限制「已成為常態，而不只是暫時的干擾」。要持續達成高準點率，需要完美結合對可控與不可控因素的管理。
