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視中國為最大戰略挑戰 日本要將沖繩改造為軍事堡壘

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視中國為最大戰略挑戰 日本要將沖繩改造為軍事堡壘
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視中國為最大戰略挑戰 日本要將沖繩改造為軍事堡壘

2022年12月21日 11:48 最後更新:11:52

日本近日通過《國家安全保障戰略》《國家防衛戰略》《防衛力整備計劃》三份安保文件後,其中細節不斷爆出。尤其引起關注的是,在將中國定位為「迄今最大戰略挑戰」的背景下,日本正持續強化沖繩軍事部署,試圖將其軍事堡壘化。

日本共同社19日獨家爆料稱,日本政府已就2023年度預算案的防衛費用展開協調,擬作為包括遠程導彈在內的彈藥經費計入8283億日元。報道稱這是提高自衛隊持續戰鬥能力的重要一環,此前日本相關費用維持在2000億日元左右,如今該項經費將增至近4倍。日媒稱,之所以要大力擴充彈藥費,「是根據俄烏衝突經驗,考慮台海局勢出現突發事態時,彈藥儲備可能會不足」。特別是《國家安全保障戰略》中寫明日本擁有反擊能力(對敵基地攻擊能力),並為遠程導彈列入大筆經費,包括美製「戰斧」巡航導彈的購置費2113億日元、陸上自衛隊12式反艦導彈增程型開發費338億日元以及用於量產的939億日元等。

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岸田文雄2021年11月檢閱自衛隊19式155毫米輪式自行榴彈砲和12式反艦導彈。

岸田文雄2021年11月檢閱自衛隊19式155毫米輪式自行榴彈砲和12式反艦導彈。

日本與那國島上的日本軍用雷達。

日本與那國島上的日本軍用雷達。

日本航空自衛隊在沖繩部署有F-15J戰鬥機。

日本航空自衛隊在沖繩部署有F-15J戰鬥機。

美日11月10日至19日在日本海域和公海展開「利劍」聯合軍事演習。

美日11月10日至19日在日本海域和公海展開「利劍」聯合軍事演習。

岸田文雄2021年11月檢閱自衛隊19式155毫米輪式自行榴彈砲和12式反艦導彈。

岸田文雄2021年11月檢閱自衛隊19式155毫米輪式自行榴彈砲和12式反艦導彈。

值得注意的是,沖繩被日本政府作為遠程導彈的主要部署地點。新加坡《聯合早報》19日稱,日本新版安保文件明確提出,要把沖繩當作自衛隊導彈反擊力的腹地。其中陸上自衛隊的動作最為引人矚目,除了擬在未來五年將駐扎在沖繩的第15旅團改編為一個師團外,陸上自衛隊還相繼在琉球群島部署遠程導彈。日本陸上自衛隊已在宮古島部署了一支700人的駐軍,裝備03式中距地對空導彈和12式岸艦導彈;在距離台灣島最近的與那國島部署有「沿岸監視部隊」,偵聽範圍達數百公里;此外,日本還計劃於2023年3月將陸上自衛隊部署到石垣島,並配備防空、反艦導彈和遠程導彈,「作為打擊目標國家的導彈發射場」。

日本西南諸島自北至南的主要島嶼包括奄美大島、沖繩本島、宮古島、石垣島、與那國島,這些島嶼間距多為200-300公里,而部署在島上的12式反艦導彈射程約200公里,這意味著日本在西南諸島建立了一堵「導彈牆」。美國《紐約時報》形容稱,「日本開始加強其西南群島的防御,為可能發生的台灣衝突做准備。新的軍事部署可能會讓中國海軍艦艇進入西太平洋變得更難。」此外,日本研製中的高超音速導彈未來也將部署到這些島嶼上。

日本與那國島上的日本軍用雷達。

日本與那國島上的日本軍用雷達。

除了陸上自衛隊外,按照日本新版安保文件的要求,航空自衛隊和海上自衛隊也加強了沖繩的海空力量。

日本《讀賣新聞》稱,據最新計劃,與那國島、石垣島和宮古島上的機場將被延長和加固,以便新型F-35B隱形戰鬥機起降。當前這些機場跑道長度都只有約2000米,對現代戰鬥機起降來說過短;若要讓可垂直降落的F-35B降落,也必須提高跑道耐熱強度。

日本政府還將強化那霸機場,增建滑行跑道。目前軍民兩用的那霸機場是航空自衛隊在沖繩可以隨時使用的唯一基地,以約40架F-15J重型戰鬥機為核心,此外還部署有預警機、反潛巡邏機等。航空自衛隊還規劃將F-35戰鬥機也部署到那霸機場。但隨著當地經濟的發展,客機與航空自衛隊爭奪空域的情況日益突出,增加那霸機場滑行道將為自衛隊使用跑道提供更方便的條件。

日本航空自衛隊在沖繩部署有F-15J戰鬥機。

日本航空自衛隊在沖繩部署有F-15J戰鬥機。

至於海上力量,當前部署在沖繩的日方艦艇以海上保安廳為主。日本政府還計劃在目前無法停靠海上自衛隊驅逐艦、護衛艦與海上保安廳大型巡視船的與那國島新建港口設施,正在討論建設一座有250米級碼頭的方案,以及將石垣島石垣港和宮古島平良港作為自衛隊及海上保安廳補給設施的方案。

五角大樓不久前開始撤離原先駐扎於沖繩嘉手納空軍基地的F-15C/D戰鬥機。美國媒體認為,此舉意味著美國在沖繩地區將更加倚重與日本的軍事合作。而日本通過的新安保文件,也有意強化了與美國的進一步合作。

美日11月10日至19日在日本海域和公海展開「利劍」聯合軍事演習。

美日11月10日至19日在日本海域和公海展開「利劍」聯合軍事演習。

日本首相岸田文雄計劃下月訪問美國,與美國總統拜登討論加強防務合作,並提出修改《日美防衛合作指針》,該文件規定了自衛隊與美軍的職責分工。岸田文雄還就三份安保文件向身邊人士坦言,「這是日美同盟新的開始」。美國駐日本大使拉姆·伊曼紐爾形容說,這些變化是日本及其與美國軍事合作方面的一個「巨大的里程碑」,「他們正在幫助我們加強威懾」。

但《聯合早報》引用沖繩居民的話說:「安保文件出台後,自衛隊的基地建設一定會加速。讓人擔憂的是,如果美軍武力介入台海,石垣島肯定會變成戰場 。」共同社稱,近65%日本民眾不支持為加強軍力而增稅。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

美國國家點火裝置實現核聚變淨能量增益,有評論形容這一突破是「里程碑」,能幫助解決當前的全球能源短缺。不過,分析指出,離商用還很遙遠,其根本目的是研究核武器相關的物理問題,用以保持美國的核威懾力。

美國能源部宣布,國家點火裝置首次實現核聚變淨能量增益。AP圖片

美國能源部宣布,國家點火裝置首次實現核聚變淨能量增益。AP圖片

美國能源部13日宣布,美國勞倫斯▪利弗莫爾國家實驗室(LLNL)的國家點火裝置取得了重大突破——首次實現了「能量淨增益」,即核聚變反應產生的能量超過輸入的能量。

美國國家點火裝置。AP圖片

美國國家點火裝置。AP圖片

什麼是「美國國家點火裝置」?簡單而言,它是世界上最大的鐳射裝置,造價高達35億美元,有3個足球場那麼大,可以動用近200台雷射器產生的高能鐳射集中轟擊一個微小的核聚變材料靶標,以啟動核聚變反應。國家點火裝置於1997年開工建造,即便經歷了2008年的經濟危機,美國政府也咬牙把這個「吞金大戶」堅持下來,並在2009年完工。

但美國政府如此重視國家點火裝置的根本原因是什麼?

美國國家點火裝置由美國能源部下屬管理核武器的國家核安全局負責運行,它的主要任務是實現能產生高能量的聚變反應,並為美國核武器儲備的維護提供指導。

換句話說,國家點火裝置的「本職工作」並非是為全人類發展清潔的核聚變能源,而是為美國核武庫服務的——它的最初設計目標就是為通過類比爆炸來測試核武器。

《紐約時報》報導稱,除了在能源領域,首次核聚變點火成功的成果還將體現在軍事方面,用以保持美國的核威懾力。本次鐳射核聚變點火成功意味著人類首次實現了在實驗室內點燃熱核燃料。在此次核聚變反應發生的瞬間,輸出的能量功率達30000萬億瓦,接近於一個核武器爆炸輸出的能量功率。由於美國自1992年便停止地下核子試驗,核聚變實驗將為美國核武器研究提供更多資料。

中國核子物理學家、工程院院士杜祥琬也明確指出:「美國此次開展的鐳射能可控核聚變,根本目的是研究核武器相關的物理問題。」

事實上,在美國宣布這次「重大突破」後,不少業內專家也注意到它對於美國發展新型核武器的重大意義——這可以幫助美國繞過因《全面禁止核子試驗條約》而停止的地下核子試驗,轉而以較小的規模進行核反應實驗,並從中收集資料。LLNL的武器物理和設計項目主任馬克•赫爾曼表示,該實驗本身就創造了非常極端的環境,更加接近於核武器爆炸。雖然核反應在十億分之一秒內就結束了,但這段時間足以為研究核武器的科學家提供重要資料。

另一方面,美國國家點火裝置實現重大突破,的確在科技上是很大成就,但要說能夠解決能源危機,就「講大咗」。

在12月5日的實驗中,美國國家點火裝置用192束高能鐳射,將2.05兆焦的鐳射聚焦到核聚變材料上,產生了3.15兆焦的能量,能量增益首次大於1,達到了「點火」標準。實現「能量淨增益」被視為證明商業核聚變電站可行的關鍵一步,國家點火裝置的這次成功就證明了這一點。

但它距離真正意義上的實用化核聚變,還有非常遠的路要走。

《紐約時報》分析指出,該鐳射點火裝置建造於幾十年前,設計用途是「基礎科學」實驗,而非發電。因此,它平均每週只能發射約10次,而一個鐳射核聚變發電廠必須做到每秒發射約10次,才能提供合理的電力輸出。

英國《金融時報》稱,雖然該實驗產生的能量比雷射器輸入的能量高,誕生光是雷射器運行就需要約300兆焦的能量,就整個系統而言,這次核聚變產生的能量仍微不足道。此外,從聚變熱能轉化為電力的過程中還會有能量損失,「因此可以說,國家點火設施的實驗結果是一項科學上的成功,但離提供可用的、充足的清潔能源還有很長一段路要走。」

業內通常認為,核聚變商業化前景更好的並非是國家點火裝置所代表的高功率鐳射作為驅動器的慣性約束核聚變,而是另一條技術路線——利用磁約束的托卡馬克裝置。其中位於法國南部的「國際熱核聚變實驗堆(ITER)」是可與美國國家點火裝置相提並論的超級可控核聚變實驗裝置。

中國的「東方超環」。

中國的「東方超環」。

值得一提的是,中國是這項計劃的重要參與國。此外中國還在合肥、成都建造有自己的托卡馬克裝置,承擔的就是開展獲取可控核聚變能源的實驗。例如中科院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所的EAST全超導托卡馬克裝置(「東方超環」)2021年成功實現1056秒的長脈衝高參數等離子體運行,成為世界上托卡馬克裝置實現的最長時間高溫等離子體運行,打破世界紀錄。

可見,在核聚變方面的研究並非美國一家獨大,中國在可控核聚變方面同樣走在世界前列。

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