美國國家安全顧問沙利文7日與沙特阿拉伯王儲兼首相穆罕默德(Mohammed bin Salman)在沙特紅海港口城市吉達會面,並與印度和阿聯酋的國家安全顧問舉行會談。
美國國家安全顧問沙利文。
在各方見面之前,美國媒體Axios率先披露,一項重大聯合基礎設施項目或成為此次沙利文訪問沙特討論的眾多議題之一。該項目將通過一個鐵路網絡連接海灣和阿拉伯國家,並通過該地區港口的航道連接到印度。
報道分析稱,隨著中國在中東地區影響力擴大,白宮希望在中東推動諸如聯合基礎設施項目等關鍵舉措對沖中國的影響力。對此,《環球時報》引述專家表示,這個項目投資大難度高未必能落實。
據沙特阿拉伯國家通訊社7日報道,當天穆罕默德在吉達會見了沙利文,雙方討論了沙特與美國的各種戰略關係,如何加強這些關係,以及共同關心的地區和國際議題。白宮在一份聲明中寫道,在與穆罕默德的會談中,沙利文回顧了進一步鞏固也門停火談判的重大進展,並對聯合國領導的結束這場戰爭的努力表示歡迎。
穆罕默德在吉達會見了沙利文。
此外,沙利文、穆罕默德還與印度國家安全顧問阿吉特·多瓦爾以及阿聯酋國家安全顧問塔農·阿勒納哈揚舉行了聯合會談。沙特阿拉伯國家通訊社稱,會談討論了如何以促進該地區增長和穩定的方式加強各國之間的聯繫。白宮在聲明中稱,會談的目標是推進他們共同的願景,即建設一個與印度和世界互相聯繫、更加安全繁榮的中東地區。
《以色列時報》7日稱,沙利文是自去年夏天美國總統拜登訪問沙特以來首位到訪的美國高級官員。就在幾周前,沙特剛剛在中國的斡旋下與伊朗握手言和。印度媒體稱,美國、阿聯酋和印度的國家安全顧問在沙特與沙特王儲的會晤意義重大,可能會塑造西亞的未來,並讓中國「難受」。
值得注意的是,在各方見面之前,美國媒體Axios率先披露,一項重大聯合基礎設施項目或成為此次沙利文訪問沙特討論的眾多議題之一。該項目將通過一個鐵路網絡連接海灣和阿拉伯國家,並通過該地區港口的航道連接到印度。
美國新聞網站Axios報道截圖。
「盡管沒有人大聲說出來,但從第一天起,(這個設想)就是針對中國的。」一名直接參與該項目早期討論的前以色列高級官員向Axios表示。Axios報道稱,中東是中國共建「一帶一路」倡議的關鍵部分,隨著中國在中東地區影響力擴大,白宮希望在中東推動諸如聯合基礎設施項目等關鍵舉措對沖中國的影響力。
據兩名消息人士透露,這次聯合基礎設施項目的倡議是在2022年的「I2U2集團」會議上提出的。最近幾個月,拜登政府擴大了這項倡議,將沙特阿拉伯納入其中。
公開資料顯示,「I2U2集團」成立於2021年10月,成員包括印度、以色列、阿聯酋和美國,旨在討論中東地區的戰略性基礎設施項目。2022年7月,該集團發布的第一份聯合聲明指出,成員各方旨在「在水、能源、交通、太空、健康和糧食安全方面的聯合投資和新舉措」進行合作。
中國現代國際關係研究院中東研究所所長牛新春8日對《環球時報》表示,最近幾年美國提出不少針對「一帶一路」的計劃,企圖削減中國的經濟影響力,但到目前為止都沒有什麼大動靜。這次美國想和印度、沙特等國在中東修鐵路的計劃也未必能落實下來,首先是因為在海灣地區修鐵路很不容易,多年以來能修成的很少;其次,基礎設施建設歷來是投資大、利潤低、見效時間長,能否堅持下去還要打上問號。
據美國媒體報道,在沙利文和下月也將到訪的美國國務卿布林肯之前,美國中央情報局局長伯恩斯4月已訪問沙特。彭博社稱,美國高級官員輪番訪問沙特,凸顯拜登政府決心改善美沙之間的緊張關係。
牛新春分析稱,美國高官密集訪問中東的一系列動作表明美國正在調整對沙特的政策。過去兩年拜登政府冷落、疏遠沙特,導致美國在中東的一些計劃並沒有按照它預想的軌道進行。在石油等問題上,沙特過去半年也一直跟美國對著幹。事實證明這不符合美國利益。牛新春強調,雖然現在美國重新在中東地區加強存在,希望遏制中國影響力,但中東國家不會盲目跟隨美國的腳步,它們會有自己的判斷。
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