空中盤旋後緊急降落危險度高 專家稱國泰機師表現專業

國泰航空一班客機凌晨準備起飛時，機組人員偵察到技術故障，折返登機閘口，乘客由逃生滑梯緊急疏散期間有11人受傷，仍有兩人留醫。

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理大航空及民航工程學系助理教授伍淦鴻表示，這次事件中機師的反應非常專業，在數十秒內於加速階段發現儀表異常，並在一個很危急的情況下進行急剎，否則需在起飛後聯絡空中管理人員，在空中盤旋後進行緊急事故降落，危險度亦非常高。

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伍淦鴻指出，今次事故的逃生安排可以接受，整個過程雖然有11位乘客受傷，但因發生事故的飛機屬長途機，在裝滿油的情況下，萬一發生損耗或有火災，甚至出現極端爆炸情況，可以引發相當嚴重的後果。他又指，從今次事件中看到，航機尚未接駁到登機橋，已經決定讓乘客逃生，可能基於機師當時發現飛機的安全狀態不好，因此才有先讓乘客逃生的決定。

伍淦鴻認為，事件中機師的反應非常專業。（資料圖片）

國泰航空（00293）公布，4月份載客量按年上升17%，至276.5萬人次，可用座位公里數按年增加15%。

國泰航空。巴士的報記者攝

集團指，增長主要受休閒旅遊需求、本港舉辦大型活動及節假日出行需求帶動。今年首4個月，累計載客量按年增加19%，至超過1075萬人次。

香港快運。

香港快運方面，4月載客量按年增加5%，至接近73萬人次，可用座位公里數則增加7%。首4個月累計載客量按年上升14%，至近293萬人次。

貨運業務表現同樣穩健，國泰貨運上月載貨量按年增加8%，可用貨物噸公里數增加7%。首4個月載貨量累計增加8%。

國泰航空。巴士的報記者攝

集團展望，5月客運將延續4月的增長趨勢。此外，集團於5月初開通往來曼谷的全貨機服務，進一步加強了在東南亞地區的貨運網絡。