在建制派政治人物中,若論資排輩,剛卸任的人大常委譚耀宗,絕對稱得上是「大哥大」。他在書展推出自傳式著作,題為《譚情說政40年》,講述自已在香港政治風雲變幻中經歷,他是局內人,我則是局外人壁上觀戰,所以閱這書感受甚多。我特別細讀其中一章,就是回歸前末代港督心懷惡意搞串個party,打茅波破壞政制直通車路軌,當是譚Sir在立會曾與他火併,整個激鬥過程十分精釆,可惜最後其茅招得逞,種下了日後連場動亂的種子。
譚耀宗新書《譚情說政40年》,披露了回歸前與末代港督彭定康硬撼激鬥的經過。
回歸之前,中央與英方本已有了協議,同意為97後香港政制鋪設直通車軌,讓政制可以順利過渡。但末代港督彭定康上任後,即蓄意搞亂個局,一方面大力拉攏民主派政客和壹傳媒老闆黎智英等,另方面大搞親民形象工程,然後推出一套俗稱「新9組」的變相全民普選方案,又改變選制,並將選民年齡降至18歲,擺明「夾粗」僭建回歸後的政制,製造既成事實,逼中方硬啃。
當時譚Sir是建制派在立局的主將,一直據理與肥彭對着幹。他在書中說,在1993年12月曾嘗試提出擱置審議條例草案的建議,但在民主派反對下,最終不獲支持。
到肥彭於1994年6月底提出政政方案第二部分時,譚Sir在立會義正詞嚴直斥其非,說沒有「直通車」是拜肥彭所賜,並盡數其3大錯誤,就是:第一,背信棄諾,違反《中英聯合聲明》、違反《基本法》、違反兩國外長的7封函件;第二,衝擊過渡,對香港社會造成分化;第三,破壞談判,英方單方面推翻談判桌,以後再難有偈傾。
其實譚Sir與肥彭過招,早在對方就任後不久就發生過,他在書中披露,他曾與時任民建聯主席曾鈺成應邀與肥彭會面,他當時已兜口兜面說,「你既然要和中國政府合作,便應該多了解中國政府的辦事方式」。但肥彭只傲慢地回應,「中國政府也應該了解一下我的辦事方式」,對兩人的意見,完全冇聽入耳。
其後肥彭發表《施政報告》後,上京會見港澳辦主任魯平,迫中央就範,結果不歡而散。彭肥回港後向立法局作匯報,譚Sir厲言質問肥彭,「你是否認為中方對閣下的建議所作出的強烈反應,是由於英國政府在外交方面背信棄諾所致?」
譚Sir在書中說,肥彭當時無言以對,只說了一個「NO」字,這樣的回應相當無禮。其後肥彭可能也知道太過傲慢,去信向譚Sir道歉,但怪責傳媒錯誤解讀此回應是奚落對方,對此感到遺憾。
肥彭之後仍一意孤行,打茅波打到底,當時自由黨主席李鵬飛等提出「94協調方案」,希望對方妥協,但肥彭拉攏民主派力拒,終以一票之差推倒此方案。其後肥彭的政改方案順利過關,「直通車」也黯然止步。
譚Sir在書中說,儘管「直通車」出軌,最終香港也能夠順利過渡和交接,不過社會矛盾分裂已經形成,反對派接過肥彭的大旗,站在道德高地,不斷凝聚力量。
肥彭回歸前推翻「直通車」共識,搞「新9組方案」玩串個party,譚Sir數度直斥其非,爆出火花。
他說得十分對,肥彭在回歸前播下的動亂種子,遺害甚深,到佔中和黑暴時,終於形成大風暴。
雖然譚Sir當時沒法力挽狂瀾,但他敢於橫刀立馬與肥彭激鬥一場,我是衷心讚許的!
時人物語
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