解放軍圍台島軍演 「台灣當歸」上熱搜 島內專家擔憂：留給台軍反應的時間不多了

台灣地區副領導人賴清德結束出訪巴拉圭、過境美國行程，解放軍東部戰區隨即於8月19日起在台海周邊進行海空聯合演訓，重點演練艦機協同、奪取制權，範圍遍及台灣北部、西南海空域。深夜，人民日報微博發文表示，「台獨」是歷史逆流，是絕路。祖國必須統一，也必然統一。#台灣當歸#話題立即空降熱搜第一。

台島周邊解放軍艦抵近台艦。圖源：東部戰區視頻截圖

人民日報微博發文。

東部戰區聯合演訓，傳遞什麼信號？據央視新聞消息，這次聯合演訓目的很明確，就是通過檢驗戰區部隊聯合作戰實戰能力，對「台獨」分裂勢力與外部勢力勾連挑釁發出嚴重警告。

解放軍東部戰區位台島周邊聯合演訓。圖源：東部戰區視頻截圖

而島內退役少將栗正傑則擔憂，這一次算是「奇襲」，留給台灣軍隊反應的時間不多，如果由演訓轉為作戰，對台灣的民心士氣影響很大。

解放軍東部戰區位台島周邊聯合演訓。圖源：東部戰區視頻截圖

解放軍東部戰區位台島周邊聯合演訓。圖源：東部戰區視頻截圖

據「東部戰區」消息，8月19日，中國人民解放軍東部戰區位台島周邊組織海空聯合戰備警巡，舉行海空等兵力聯合演訓，檢驗戰區部隊協同作戰和體系對抗能力。在各任務海域，參加演訓的作戰平台依據方案在台島周邊有序展開行動。

據央視軍事，8月19日，東部戰區在海空等兵力聯合演訓中，多型戰機依令根據任務編組，體系出擊、協同行動，按計劃抵達台島周邊海空域，進行多方向、立體式、長時段抵近懾壓，構建協同一體的制空、制海信火鏈路，實際檢驗多域感知、協同配合、聯合封打能力。全時待戰，隨時能戰。東部戰區官兵堅決捍衛國家主權和領土完整。

解放軍東部戰區位台島周邊聯合演訓。圖源：東部戰區視頻截圖

東部戰區聯合作戰指揮中心下達行動指令後，戰區海軍多艘驅逐艦、護衛艦、導彈快艇，戰區空軍殲擊機、轟炸機、干擾機編隊，火箭軍常導火力單元等任務兵力，快速向預定區域機動集結，展開部署。

在多源情報信息支撐下，各作戰平台根據任務編組，體系出擊、協同行動，按計劃抵達台島周邊海空域，進行多方向、立體式、長時段抵近懾壓，塑造全向圍島進逼之勢。
在各任務海域，參加演訓的作戰平台依據方案有序展開行動。

解放軍東部戰區位台島周邊聯合演訓。圖源：東部戰區視頻截圖

台島北部，多艘驅護艦艇採取高速機動和隱蔽接敵方式佔領有利陣位，對「敵」海上目標實施模擬打擊。

台島以東，艦艇編隊根據現場態勢組織超視距對海打擊、近距反擊等課目演練。

台島西南，水面艦艇與反潛直升機組網建鏈，構成海空立體聯合反潛體系，對水下目標展開廣域搜索，對可疑目標快速多源驗證，展開模擬攻擊。

解放軍東部戰區位台島周邊聯合演訓。圖源：東部戰區視頻截圖

海上待機的導彈快艇，聯合岸導突擊群和電子對抗、觀通部隊，保持高度戒備，對「敵」機動目標實施全時追瞄。

東部戰區海軍某護衛艦支隊艦長何成說：「行動中，我們在聯合體系支撐下，立足實景、實案、實戰，連續開展聯合搜反潛、聯合封鎖、近距反擊等課目演練。」

解放軍東部戰區位台島周邊聯合演訓。圖源：東部戰區視頻截圖

在聯合奪取海空制權演練中，由戰區空軍殲擊機、轟炸機組成的多機編組掛載實彈，多方向飛赴預定空域建立打擊陣位，協同驅護艦、導彈快艇襲打「敵」偵巡艦機。

空中兵力完成戰術編組後，依託岸海空聯合情報體系，構建協同一體的制空、制海信火鏈路，展開聯合偵察，進行目標分配，實施精確打擊，實際檢驗多域感知、協同配合、聯合封打能力。

解放軍東部戰區位台島周邊聯合演訓。圖源：東部戰區視頻截圖

此次演訓，多海域同步展開、多平台密切配合、多課目連貫實施，部隊聞令而動、聽令即打，協同作戰、體系對抗能力得到有效錘鍊。

東部戰區聯合演訓傳遞什麼信號？

據央視新聞8月19日報道，很多人都注意到，這次出動的有驅逐艦、護衛艦、導彈快艇，以及殲擊機、預警機、干擾機編隊等。這陣勢，這場面，讓人想到八個字：不動如山，動如雷霆！這次海空聯合戰備警巡、海空等兵力聯合演訓，目的很明確，就是通過檢驗戰區部隊聯合作戰實戰能力，對「台獨」分裂勢力與外部勢力勾連挑釁發出嚴重警告。有個細節，各作戰平台根據任務編組，體系出擊、協同行動，按計劃抵達台島周邊海空域，進行多方向、立體式、長時段抵近懾壓，塑造全向圍島進逼之勢。可以說，這次演訓範圍廣、靠島近、力度大、要素全。「抵近懾壓」「全向圍島進逼」等表述，傳遞出的信號再明確不過，不管是外部干涉勢力還是島內分裂勢力，都該掂量掂量其中的利害。實現祖國完全統一，是大勢所趨，也是大義所在。堅決捍衛國家主權和領土完整，堅決挫敗一切外部勢力干涉和「台獨」分裂行徑，是中國人民解放軍的神聖使命。這也再次說明，「以台制華」，必然危害台海和平穩定；謀「獨」挑釁，只會把台灣推向災難深淵。

解放軍東部戰區位台島周邊聯合演訓。圖源：東部戰區視頻截圖

針對這次軍演的戰機，台灣退役少將栗正傑在中天《前進戰略高地》節目表示，解放軍這次的武器，殲-10、殲-11這兩款是空優型的戰鬥機，以奪取制空為優先，殲-16則是重型戰鬥機，但他個人比較關注的是運-9和直-9直升機，這兩種飛機運量有限，如果要實施機降作戰和空降作戰是不夠的，不過若把直-9變成直-20、運-9變成運-20，也許就能猝然奪下台灣一個機場，甚至讓飛機、直升機執行機降作戰。

栗正傑指出，前幾天看到東部戰區發布的《閱海峽》影片，記錄他們的官兵，國防部長李尚福則在白俄羅斯國際會議，提及台灣問題是中國內政問題，栗認為，針對大陸在外交、經濟或精神動員官兵，甚或在直接武力上的動作，將在2024舉行總統大選的台灣可能要特別留心，而一旦對方採取猝然攻擊的方式，來縮短反應的時間，台灣軍隊也要提高警覺。

賴清德「過境」竄美，解放軍東部戰區隨即宣佈在台灣周邊進行海空聯合演訓。栗正傑在中天《盧秀芳辣晚報》節目中表示，以軍人的角度來看、這一次是「奇襲」，因新聞在早上9點發布，中午12點飛機就過來了，台灣軍隊有多少反應的時間？如果這一次演習真的是作戰，3小時就到台灣上空了，台灣有多少時間可以反應。

栗正傑舉例表示，解放軍選在星期六演習，台灣軍隊都在休假。台灣防務部門稱以適切兵力應對，所有休假官兵現在正趕回營區路上，大概只剩下營區裡1分鐘待命班可以動用。

栗正傑點出，解放軍演習規模是聯合作戰，包括殲-10、殲-11屬於奪取制權飛機，還有空警機空警-500、殲-16重型戰鬥機，還有各種海上巡防艦等機艦參演。

栗正傑甚至猜測，解放軍是不是平常就有SOP，隨時要動台灣的時候，部隊的動作都已經規畫好了，打電話下去，這些部隊就按照部隊SOP的程序，馬上就可以發起作戰。這就屬於奇襲作戰，如果由演訓轉為作戰，對台灣的民心士氣影響很大。

19日，中央台辦負責人發表談話，就賴清德「過境」竄美表明嚴正立場。全文如下：

近日，賴清德以參加巴拉圭總統就職儀式為由「過境」竄訪美國。賴接受美國彭博社專訪，公然散布「台獨」言論，在巴拉圭期間與美國高官公開見面。賴恬不知恥「倚美謀獨」。這是民進黨當局加緊與美勾連的又一挑釁行徑，我們予以強烈譴責。

民進黨當局頑固堅持「台獨」立場，始終「倚美謀獨」挑釁，甘當美西方反華勢力遏華棋子，出賣民族利益。賴清德向來頑固堅持「台獨」立場，罔顧島內要和平、要發展、要交流、要合作主流民意，頻頻拋出「台獨」分裂謬論，製造兩岸對立對抗，鼓譟加緊備戰。此次更是打著「過境」的幌子，竄美賣台，騙取選票。其所作所為充分證明，其人是不折不扣的「‘台獨’工作者」、徹頭徹尾的「麻煩製造者」，只會將台灣推向兵凶戰危的險境，給廣大台灣同胞帶來深重禍害。

我們願意為和平統一創造廣闊空間，但決不為各種形式的「台獨」分裂活動留下任何餘地，將採取堅決措施懲戒「台獨」分裂勢力及其行徑，堅決維護國家主權和領土完整。我們正告美方，切實恪守一個中國原則和中美三個聯合公報規定，慎重處理涉台問題。任何人任何勢力都不要低估中國政府、中國人民捍衛國家主權和領土完整的堅強決心、堅定意志、強大能力。

止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

中國海軍持續「下餃子」式發展，在2025年，總計有35萬噸新軍艦服役，其噸位超過北約3倍，實力穩壓美軍，造船速度堪稱世界第一，連續多年穩居全球榜首。中國海軍在2025年新增的實力，究竟有多強大呢？鑒於2025年儘餘最後一月，是時候盤點一下中國海軍在這一年中的收穫了。

從2025年1月至今，中國海軍共接收水面及水下艦艇28艘，其中包括1艘003型航母、1艘075型兩棲攻擊艦、2艘055型驅逐艦、7艘052D型驅逐艦、5艘054A型護衛艦以及2艘054B型護衛艦。

中國海軍在2025年彰顯出位居世界前列的造艦能力。

中國海軍新下水軍艦的總噸位達到了35萬噸，幾乎與整個法國海軍現役軍艦的噸位持平，是美國新下水軍艦噸位的14倍，超過30個北約國家新下水軍艦噸位總和的3倍。

當前，中國海軍的總噸位已突破 300 萬噸。而美國海軍總噸位達 740 萬噸，其中主力作戰軍艦噸位為 560 萬噸。儘管與美國海軍相比，中國海軍在規模上仍存在顯著差距，但在戰略規劃方面，中國海軍將目光聚焦於西太平洋，為打贏海上決戰做好集中調配海軍兵力的準備。

相較之下，美國海軍由於需在全球範圍內開展戰備巡航，以維護美國的世界霸權地位，故而難以將力量集中於西太平洋。基於此，中國海軍更能夠在局部戰場上對美國海軍形成規模優勢。

更為關鍵的是，中國海軍目前仍處於快速發展的上升期，而美國海軍卻已呈現出衰敗之象。當前，中國的造船能力是美國的232倍。2025年，中國海軍接收了28艘軍艦，而美國海軍僅接收了總排水量2.5萬噸的新軍艦，其中主要是兩艘「佛吉尼亞」級攻擊核潛艇。2024年，中國船舶完工量高達4818萬噸，佔據全球份額的一半，而美國海軍僅獲得一艘補給艦，以及一艘從伯克 - 1型驅逐艦升級至伯克 - 2A標準的驅逐艦。

中國海軍正處於快速發展的上升期，在戰略規劃方面具備極大的優勢。

 事實上，美國海軍如今不僅難以增添新的軍艦，還面臨著大量老軍艦退役的難題。「提康德羅加」級巡洋艦普遍服役已達40年，使用壽命即將終結。再加之，其裝備的仍是無源相控陣雷達，船電系統的技術水準仍停留在上世紀八九十年代，面對解放軍的055型驅逐艦，甚至052D型驅逐艦，都毫無優勢可言，因此在2024年便開始大規模退役。

今年9月，美國海軍讓CG - 58「菲律賓海」號和CG - 60「諾曼第」號兩艘巡洋艦退出現役。此外，還計畫於今年年底讓CG - 67「希洛」號和CG - 70「伊利湖」號退役，並于2027年讓所有「提康德羅加」級巡洋艦悉數退役。

然而，用以接替這些老舊艦艇的新軍艦，卻面臨極為嚴峻的難產問題。原本美國海軍寄予厚望的「朱姆沃爾特」級驅逐艦，最初被設計為替代「提康德羅加」級和「阿利·伯克」級的新一代水面艦艇主力。但這款外形極具科幻感的戰艦，最終成了美國軍工的犧牲品。高額的造價，加之電磁炮等關鍵技術的狀況頻出，使得該系列艦艇在僅造三艘後便匆匆停建，淪為了昂貴的「技術實驗艦」。在「朱姆沃爾特」計畫破滅之後，美國海軍只能回過頭來研發「阿利·伯克」3型驅逐艦，試圖以此對抗中國崛起的055型萬噸大驅。

但基於現實，中美兩國的造艦效率在目前有著天壤之別。美國首艘「阿利·伯克」3型驅逐艦「傑克·H·盧卡斯」號，于2018年才開始動工，歷時6年直至2024年才勉強服役。而在同一時期，中國不僅完成了055型驅逐艦首艦的建造，更是一鼓作氣地將第一批次整整8艘055全部建造完畢並投入現役。

美國不僅在驅逐艦和護衛艦的建造方面表現不佳，作為其海軍霸權象徵的核動力航母，表現同樣差強人意。新一代航母「福特」級的首艦「福特」號，雖採用了具有跨時代意義的電磁彈射技術，實則問題叢生。它引以為傲的電磁彈射器故障率始終居高不下，因推力不足，無法彈射美軍主力的F35C隱身艦載機，致使這艘造價達130億美元的巨艦，如今只能放飛F/A 18戰鬥機，實際戰鬥力與老舊的「尼米茲」號航母相比，提升十分有限。

而二號艦「甘迺迪」號的遭遇則更為淒慘。這艘早在2011年就舉行切割鋼板儀式、正式動工的航母，直至2025年的當下，在歷經整整十四年的漫長建造週期後，仍未正式服役。讓人更爲大跌眼鏡的是，由於首艦「福特」號故障頻發且備件短缺，美國海軍竟一度不得不拆卸「甘迺迪」號上的零件，用以修補「福特」號。

眼見新船建造困難重重，造艦計畫全面受挫，為了在數據層面維持所謂「世界第一海軍」的艦隊規模，美國海軍只能無奈採取「延壽續命」之策：將原本設計壽命為30到35年的「阿利·伯克」級驅逐艦，強行延長服役期至45年；而老態龍鍾的「尼米茲」號航母，更是多次被延長服役年限，修修補補繼續使用。著實可謂只要船體還能漂浮在水面上，即便鏽跡斑斑、雷達陳舊，也能被美國海軍強行留下充數。

中國海軍正處於史無前例的黃金發展階段，各類先進戰艦如雨後春筍般批量列裝服役，戰鬥力呈指數級增長。

儘管從絕對存量而言，中國海軍當前的總噸位仍稍遜於美國海軍，但中國海軍目前正處於史無前例的黃金發展階段，各類先進戰艦如雨後春筍般批量列裝服役，戰鬥力呈指數級增長。

與此同時，美國海軍則深陷去工業化的困境。面對積壓的維修任務以及新艦建造難產的難題，美國海軍只能無奈縮減艦隊規模，將大批早已不堪重負的老舊艦艇送去拆解。

在這種此消彼長的態勢之下，中美海軍實力的天平正在急劇傾斜。按照當前雙方巨大的造艦「剪刀差」來推算，中國海軍在未來的發展將不再是一場漫長的追趕過程，無需太長時間，中國海軍就將在規模與品質上雙雙實現歷史性超越，彰顯出領先世界的海戰實力。