內蒙直達海南 中國將建全長2300公里新高鐵 再刷新世界最長紀錄

中國將新建由內蒙古包頭市直達海南海口市的高鐵，全長2300公里，超越目前最長的京廣高鐵，再刷新世界最長高鐵記錄。

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據最新規劃，包海高鐵是中國國家《中長期鐵路網規劃》中「8縱8橫」高速鐵路主通道包頭至海口通道的高速鐵路的縱向線。這條高鐵北起內蒙古包頭，向南經鄂爾多斯、榆林、延安、銅川、西安、安康、達州、廣安、重慶、遵義、貴陽、河池、南寧、欽州、湛江等，終點為海南省海口市。

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目前，世界運營里程最長的高鐵是於2013年12月26日全線貫通的「京廣高鐵」。新高鐵全線實通後將比2298公里的京廣高鐵小勝2公里。

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依照規劃，包海高鐵可連接西北、西南、華南地區，貫通呼包鄂、寧夏沿黃、關中平原、成渝、黔中、北部灣等城市群。另外還有銀西高速鐵路以及海南環島高速鐵路等2條支線，通過海南瓊州海峽時會經過跨海通道進入海南省。

包海高鐵大部分線路設計時速為350公里，一旦全線貫通，從內蒙包頭發車，8個小時即可到達海南海口，相當快捷。

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接連廣州至湛江的廣湛高鐵周一正式通車，由廣州白雲站至湛江北站最快行車時間縮短至1小時32分鐘，較現時經江門線路的最快時間縮短61分鐘。

廣湛高鐵。央視新聞

廣湛高鐵連接廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等地市，線路全長401公里，設計時速350公里，今次率先開通7個車站，分別是新興南、陽春東、陽江北、馬踏、茂名南、吳川、湛江北，開通營運初期，每日開行動車組列車最高達64列。為滿足旅客不同旅遊需求，鐵路部門在廣湛高鐵實施彈性折扣、差異化的市場化票價機制。

廣湛高鐵。央視新聞

央視新聞報道，廣湛高鐵開通後，粵港澳大灣區與北部灣城市群的時空距離大幅壓縮，為區域經濟社會高質量發展提供強力支撐。