長期以來，關於中國海軍第四艘航母到底進展如何的爭論，終於「靴子落地」了。
外界高度關注中國第四艘航母在建情況，有評論猜測遲遲沒公布詳情，可能是技術上遇到瓶頸。對此，解放軍海軍政委袁華智日前接受《香港商報》採訪時表示，中國在建航母中沒有技術瓶頸。至於第四艘航母會不會採用核動力，他則表示「很快會公布」。
被問及「是不是以後就跟美國航母戰鬥力可以有一拼」，袁華智強調說：「我們建航母不是為了跟美國比，也不是為了跟美國打，是為了保護國家的主權和領土完整，保護國家的權益。我們（建航母）跟美國沒有關係，不是為了他們而建。」而被問及「航母訓練會不會去得遠一點」，袁華智表示：「航母肯定要去得遠一點，我們都是防禦、防衛。」
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多間港媒近日報道稱，中國已經同時開建兩艘核動力航母，舷號分別為20和21，將採用第4代釷基熔鹽雙反應堆與中壓直流全電推進，排水量10萬噸，與美國「尼米茲」級與「福特」級超級航母相當。還有分析稱，為何這兩艘航母舷號跳過了19，是因為福建艦還有一艘舷號19的同型姐妹艦，但後者的內部結構可能較福建艦有更多改進。
諸多軍迷此前認為，這些消息可信度不高。按照相關報道，中國正在建造舷號19的常規動力航母和舷號20、21的兩艘核動力航母，同時開工三艘航母雖然對於中國強大的造船能力而言並非不可能，但在技術上實在是過於冒險。尤其是中國海軍在建造新型艦艇（包括航母）時，往往採用小步快跑方式，在充分驗證現有技術後再逐步推進，例如遼寧艦是在蘇聯舊航母的基礎上改造，山東艦是充分測試航母與艦載機的協同相關經驗後「複製」遼寧艦，但採用更多新技術；福建艦雖然是全新設計，並大膽採用電磁彈射裝置，但仍採用常規動力。
這也是各國海軍比較普遍的做法。例如美軍在建造「尼米茲」級核動力航母時，就曾採用類似方式。當時，美軍先建造4艘常規動力超級航母，再以「企業」號驗證核動力裝置可行性，最終成功過渡到「尼米茲」級。因此在當前福建艦還沒有開始海試的情況下，港媒宣稱中國已經啟動後續核動力航母的建造，就明顯「有違常理」。
不過，內地軍事公眾號「空天力量」指出，袁華智今次明確表示「中國在建航母中沒有技術瓶頸」，再結合「很快會公布」第四艘航母是否採用核動力，足以證明中國第四艘航母已經存在，並正在建造中。
事實上，光是「中國在建航母中沒有技術瓶頸」，就足以讓軍迷充滿期待。眾所周知，美國「福特」號航母盡管服役多年，但一直因為電磁彈射裝置的故障率高，而遲遲未能形成可靠戰鬥力。因此同樣採用電磁彈射裝置的福建艦會不會也遇到這個問題，一直是讓軍迷揪心的事。袁華智的回答，無疑是徹底打消外界擔心。目前福建艦正在加緊測試，外界預測很快就將開始海試。
福建艦。央視截圖
「空天力量」對中國第四艘航母是否會採用核動力，依然心存懷疑。因為在福建艦完成大量核心設備測試之前，開工建造採用相同艦體設計和動力裝置的另一艘姐妹艦，技術風險要小得多。此外，對於當前還未學習美國海軍進行全球部署的中國海軍而言，核動力航母帶來的無限續航力優勢有限，反倒是其巨大的技術風險以及昂貴的造價麻煩更大。
止戈堂
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中國首艘航母遼寧艦在入塢改造滿一年後，搶先福建艦一步進行海試，而且一如預期地帶上即將在遼寧艦上服役的殲-35隱形戰機出海。
《騰訊網》軍事專欄「河東三叔」說，遼寧艦是2023年2月28日入塢進行中期改造起算，截止今年2月29日剛才滿一整年，而經過這次中期改造，遼寧艦未來10多年內應該不會有更大規模變化。
遼寧艦艦長表示，經過這次中期維護升級，遼寧艦將完成訓練艦向戰鬥艦的轉變，顯見殲-35登艦後帶來的影響很大。
遼寧艦29日從煙囪冒出白煙，隨即航行出海進行改造後首次海試。文匯網圖片
文章說，遼寧艦進行了什麼改進升級，具體都有什麼變化並不清楚，但既然是中期改進內容肯定不會少。目前可以肯定的是，殲-35不會是福建艦一家獨享，最早外界猜測它只會是彈射型航母專用機型，沒想到現在連滑躍型航母也能上。現在遼寧艦將進行海試了，說明殲-35不僅可以彈射起，同樣也可以滑躍起飛，一機兩型是打底操作。
遼寧艦上2架包覆著機頭的艦載，可以判斷出是一架殲-15與一架殲-35。文匯網圖片
由《文匯網》發佈的一組照片顯示，先前遼寧艦在造船廠內的時候被拍到的殲-35是全機覆蓋帆布，現在只蓋了機頭座艙部分，從一些細節看來它仍是艦載機模型。甲板上除了殲-35之外，殲-15戰機也在艦上參與海試，這意味著遼寧艦將混編2種艦載機型，一款專職制空作戰，另一款空對面制空、反艦、對地。兩款主力機型加持，遼寧艦或滑躍型航母戰鬥力將得到巨大提升，未來中型滑躍型航母也具備對抗美國超級航母能力。
由於殲-35機型較小，與殲-15混編後，可望讓遼寧艦的艦載戰機數量增至30架。文匯網圖片
文章表示，如果說這次帶出門的殲-15和殲-35都是模型機，那麽它們主要作用就是模擬甲板機庫調度，但既然出去海試不會這麽簡單結束。不論是不是出於保密需要，在海試期間可以由陸基起飛兩款戰鬥機，直接飛到航母上實現起降測試，在海試回來之前直接回到陸地機場就可以。殲35是大家期待已久的隱形艦載機，也被視為可以匹敵F-35艦載機的存在，被寄予厚望的機型將為遼寧艦或滑躍型航母帶來多大變化，可以從設計定位說起。
多年前，FC-31鶻鷹項目負責人在受訪時表示，FC-31戰機定位1機4型，和美國F-35一機多型定位類似。參考之下至少包括空軍型、海軍彈射型、外貿型，以及未來垂直起降型，除垂直起降型外其他都已經實現，當然差不多還處於「神龍見首不見尾」階段。不過隨著福建艦快要海試，下代如076型兩栖攻擊艦需要打造，國際市場需要「鶻鷹」打破F-35一家獨秀局面，這些型號都已經處於公開前夕。
文章說，再者海軍還有兩艘6萬噸級滑躍起飛航母，放眼全球排名美國、法國、英國航母之後，强於俄羅斯、印度航母之前。比上不足比下有餘，但兩個航母戰鬥群威懾力還是很可觀，但面對出手就是10多艘10萬噸級超級航母的美國，甚至還有兩栖攻擊艦改裝後的「閃電航母」。這樣一來壓力就很大，不要說和超級航母比拼，就是和「閃電航母」相比也不占優勢，因此為它配隱形戰鬥機很有必要，殲-35出現在遼寧艦上也就不奇怪了。
文匯網圖片
遼寧艦源於蘇聯「瓦良格」號航母，這款半成品購入之後進行了大改，原本定位全能型戰艦甚至甲板下方還有導彈。正是由於這種原型設計上的制約，雖然經過大量改進也只能携帶24架殲-15，作為國産第一代艦載機，源於「側衛」雙發重型機戰鬥力本來很强悍。但是受限於滑躍起飛，無法滿油滿彈出擊戰鬥力大打折扣，而且6萬噸級平臺再怎麽努力也帶不了更多艦載機。
反觀美國10萬噸級超級航母，可以携帶多種機型包括F/A-18E/F、F-35戰鬥機，以及E-2預警機和各式直升機等，數量更是高達70-80架。很顯然遼寧艦與之對比，完全處於下風除非際基導彈和戰鬥機支援，否則在遠洋之上就算二打一也毫無勝算。就算8萬餘噸福建艦快要海試入役，但數量少成本高短期內無法大規模製造，那麽直接配套殲-35、空警-600給遼寧艦和山東艦，可以最小代價提升最强戰鬥力。而且殲-35是雙發中型機，個頭小再加上折叠翼設計可以携帶更多，殲-15和殲-35混編遼寧艦30架、山東艦帶40架應該沒問題。
改進思路變成現實，遼寧艦已經出海試航，那麽在配備殲-35後將具備挑戰F-35制空優勢能力。如果殲-35都能打造滑躍型，那麽更新的殲-15T/B同樣也有類似型號，兩者混編再加上空警-600加持，就算面對美國超級航母也有一戰之力。
