楊潤雄指旅客普遍對動卧列車反映正面 可更好利用時間

首班由北京西站及上海虹橋前往香港西九龍站的高鐵動臥列車，早上先後抵港。文化體育及旅遊局局長楊潤雄及港鐵行政總裁金澤培在抵港大堂迎接旅客，以及派發紀念品。

旅發局圖片

楊潤雄表示，與到港的旅客傾談，他們普遍對「夕發朝至」的列車安排正面，認為可以睡一晚，到達後就可以開展旅遊或做其他事，會更有精神，亦有更多時間。他說新安排讓旅客多一個選擇，讓他們更好安排時間。

旅發局圖片

至於是否需要增加「夕發朝至」動臥列車的班次，他認為主要視乎需求，現時每星期有4班車，相信運輸及物流局會與港鐵及內地商討。

接連廣州至湛江的廣湛高鐵周一正式通車，由廣州白雲站至湛江北站最快行車時間縮短至1小時32分鐘，較現時經江門線路的最快時間縮短61分鐘。

廣湛高鐵。央視新聞

廣湛高鐵連接廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等地市，線路全長401公里，設計時速350公里，今次率先開通7個車站，分別是新興南、陽春東、陽江北、馬踏、茂名南、吳川、湛江北，開通營運初期，每日開行動車組列車最高達64列。為滿足旅客不同旅遊需求，鐵路部門在廣湛高鐵實施彈性折扣、差異化的市場化票價機制。

廣湛高鐵。央視新聞

央視新聞報道，廣湛高鐵開通後，粵港澳大灣區與北部灣城市群的時空距離大幅壓縮，為區域經濟社會高質量發展提供強力支撐。