福建一名20多歲後生女長期胸腰背部酸痛就醫，結果竟確診「骨質疏鬆症」，醫生：1習慣所致！
女生胸腰背痛就醫診斷「骨質疏鬆症」
據《星視頻》報導，福建福州一名95後女生小胡因長期胸腰背部酸痛前往福建醫科大學附屬協和醫院脊柱門診就診。經過詳細檢查後，醫生發現她的胸腰椎骨皮脂稍變薄，骨小梁稀疏且透明度增加，這些症狀導致她的腰背部支撐力下降，最終診斷為「骨質疏鬆症」。
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女生極少接觸陽光導致骨質流失
醫生進一步詢問才得知，小胡的病因與她的生活習慣密切相關。由於工作原因，她長期在室內工作，即便外出也會全身包裹嚴格防曬，因此極少接觸到陽光，進而影響了體內維生素D的合成，最終導致骨質流失，患上骨質疏鬆，綜合因素更造成她的骨質相比同齡人而言更加不好。醫生排除相關疾病後，認為小胡的病情跟過度防曬是有關係的。
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醫生建議適度曬太陽和口服鈣片及維生素D3
為了改善健康狀況，小胡根據醫生建議開始口服鈣片和活性維生素D3補充劑，並增加戶外活動適度曬太陽。經過一段時間的治療和調整生活習慣後，她的胸腰背部疼痛狀況有所改善。
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專家警告過度防曬會增加骨質疏鬆風險
醫生對此提醒，過度防曬雖然可以避免皮膚曬傷和其他光敏反應，但長期缺乏日曬將影響身體維生素D的合成，進而增加患骨質疏鬆症的風險。因此，建議公眾在做好防曬的同時，也應合理安排時間進行適量的戶外活動，以保持骨骼健康。
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專家指出，騎單車其實是膝蓋友好型運動，姿勢正確反有助護關節，且大腦心肺同受益。
騎單車其實是膝蓋友好型運動，姿勢正確反有助護關節，且大腦心肺同受益。資料圖片
騎單車有助鍛煉身心 姿勢正確可護膝
不少人喜歡騎單車，既可鍛煉身體，又可呼吸新鮮空氣、放鬆心情；也有人擔心騎行會傷膝蓋。專家指出，若姿勢正確、強度合適，騎行其實屬於「膝蓋友好型」運動，不但有助保護膝關節，也對心肺功能、大腦健康及情緒調節有正面作用。
低衝擊運動 減少膝關節壓力
西安醫學院第二附屬醫院骨科主任醫生張兵表示，科學騎行不但不會傷膝，反而可視為養護膝關節的良好運動。與跑步、跳繩等運動相比，騎行屬低衝擊運動，沒有瞬間落地衝擊，可減少膝關節軟骨受到「硬碰硬」的壓力。
騎單車其實是膝蓋友好型運動，姿勢正確反有助護關節，且大腦心肺同受益。資料圖片
膝蓋受力較低 較多運動更友善
有運動醫學研究人員測算，在平路及中等阻力下科學騎行時，膝蓋受力一般約為體重的0.5至1.6倍；相較之下，步行時膝蓋受力約為體重的2.5至2.8倍，高爾夫球約為3倍以上，網球約為4倍，下蹲更可達5倍。換言之，正確騎行對膝關節的衝擊相對較低。
強化腿部肌肉 提升膝關節穩定
張兵指出，騎行時的蹬踏動作可強化股四頭肌及大腿後側肌群，這些肌肉猶如膝蓋的天然「減震器」。當腿部肌肉力量提升，膝關節穩定性也會改善，有助減少運動損傷及延緩關節退化。
騎車後膝痛 多與錯誤姿勢有關
不過，部分人騎車後出現膝痛，問題往往並非騎行本身，而是姿勢或設定錯誤。專家指出，常見傷膝原因包括坐墊過低，令膝蓋長時間處於過度彎曲狀態；阻力設定過大，等同令下肢承受過重負荷；以及踩踏姿勢不正確，例如用腳心踩踏，或膝蓋內扣、外八，均可能令膝關節受力不均，增加磨損風險。
騎行促進心腦健康 有助延緩記憶衰退
北京清華長庚醫院康復醫學科主任潘鈺表示，騎行是一種結合有氧及無氧特點的運動，對血管功能、心肺功能、肌肉骨骼系統及代謝均有幫助。北京大學第一醫院神經內科主任醫生孫永安也指出，規律騎行有助促進海馬體體積增大，或可延緩因海馬體萎縮引起的記憶衰退。
騎單車其實是膝蓋友好型運動，姿勢正確反有助護關節，且大腦心肺同受益。資料圖片
改善血管功能 促進血流循環
騎行也可改善血管功能。運動期間心跳加快、血流速度提升，血液流動摩擦血管壁時，可促進一氧化氮產生，有助放鬆血管平滑肌、擴張血管及清除自由基，進而改善血管健康。
強化骨骼與代謝 運動後仍持續燃脂
在骨骼及代謝方面，騎行時骨骼承受適度壓力，有助促進鈣質吸收及強化骨骼。騎行也會產生「後燃效應」，即身體在運動結束後仍會維持較高代謝率，使燃燒熱量及脂肪的效率延續數小時。
長期騎行鍛煉肌肉 提升心肺功能
此外，長期騎行可激活股四頭肌、臀肌及小腿腓腸肌，強化肌肉對骨關節的保護作用。同時，騎行時心率會隨蹬踏速度及路面起伏變化，持續鍛煉有助令心肌收縮更有力，提升心肺功能。
騎單車其實是膝蓋友好型運動，姿勢正確反有助護關節，且大腦心肺同受益。資料圖片
有助睡眠與減壓 改善情緒狀態
騎行對睡眠及情緒也有幫助。研究指出，久坐不動的失眠人士若隔日騎車20至30分鐘，入睡所需時間可縮短，總睡眠時間也有所增加。另有研究發現，騎行可增加血清素及多巴胺分泌，短短10分鐘已有助改善情緒、紓緩壓力。
車座高度要合適 避免膝痛與腰背不適
東南大學附屬中大醫院康復醫學科副主任馬明提醒，一般騎行半小時以上，已可達到較好的有氧運動效果，消耗熱量與跑步、游泳相近。不過，若想騎得安全舒適，應先調整車座高度。車座過低會令膝關節過度屈曲，增加膝蓋壓力；車座過高則可能造成腰背不適。北京體育大學運動人體科學學院教授蘇浩建議，最簡單方法是坐上車座，腳跟踩在踏板最低處時，腿部能自然伸直即可。
車座與車把距離 宜保持「一肘加一拳」
車座與車把距離也要適中。若距離太遠，身體會過度前傾，長期可能影響脊柱、腰椎及肩關節；若距離太近，則會增加膝關節壓力，也不利下肢發力。一般建議車座與車把之間距離約為「一肘加一拳」。
正確騎行姿勢 避免膝蓋內扣外八
騎行姿勢方面，應保持身體微微前傾、雙臂自然伸直、腹部收緊，並可配合腹式呼吸。膝關節與髖關節應協調發力，目視前方，以前腳掌踩踏板，腳尖、膝關節及髖部均朝向正前方，避免內扣或外八。
以心率判斷強度 循序漸進最安全
速度與強度則應按個人體質調整。北京體育大學體能訓練學院教授李衛指出，騎行速度沒有統一標準，普通騎行愛好者可用心率判斷強度，即以「220減年齡」作最大心率，運動時心率達最大心率約60%即可，隨著能力提升可逐步增加至80%。
騎行前後熱身拉伸 保護膝關節
騎行前後也不應忽略熱身及拉伸。專家建議，騎行前可做膝關節環繞、弓箭步、原地高抬腿等動作，幫助保護膝關節；騎行後可進行弓步拉伸、下犬式等簡單伸展，每個姿勢維持10至15秒，重複4至5次。
連續騎行不宜過久 出現疼痛應求醫
西安體育學院運動與健康科學學院教授苟波提醒，連續騎行時間最好控制在約1小時內。若時間過長，可能對男性前列腺及女性泌尿系統造成不利影響。若騎行期間出現膝關節明顯彈響、局部疼痛或不適，可能涉及膝關節或軟組織損傷，應及早求醫。
