近日，由中國軍號聯合推出的宣傳片《淬火》再次引發轟動，在最新的第三集中更重磅宣布：新型戰機已在「遼寧艦」上完成首飛！根據曝光的細節來看，這架新型戰機極有可能就是外界熱議的中國第五代艦載機－殲-35。
據央視發布的《淬火》預告片中，海軍遼寧艦張乃剛談到了新型戰機在「遼寧艦」上首飛的壯觀場景，並稱其為「非常漂亮」。這項描述引發了外界廣泛猜測，特別是結合張乃剛的背景，他曾親自操作殲-15戰鬥機完成在航母上的首次起飛，如今在軍旅生涯的最後階段，又迎來了新型戰機的首飛，這意味著這台新型戰機的首飛具重要意義。
《淬火》預告片中，海軍遼寧艦張乃剛談到了新型戰機在「遼寧艦」上首飛。
據目前掌握的訊息，「新型戰機」顯然不指海軍版直-20、空警-600或教-10等機型。雖然彈射版的殲-15B符合定義，據台灣《中時新聞網》綜合外電報導及專家分析指，這架新艦載戰機其實是殲-15B，是殲-15艦載戰機的升級版，目前在遼寧艦和山東艦上亦有運作。
不過，遼寧艦已滿配標準版殲-15，航母本身又沒有彈射器，因此有分析認為，殲-15B沒必要再上艦；再加上航母艦員以「非常漂亮」來形容，顯示這款新戰機外型與殲-15明顯不同，故這架在「遼寧艦」首飛的戰機很可能就是第五代隱身艦載機殲-35。
《淬火》宣傳片中，「福建艦」同時彈射兩台「測試小車」的畫面。
「遼寧艦」作為中國海軍的第一艘航母，已服役超過十年，其主要艦載戰鬥機為殲-15。然而，殲-1是一款四代重型戰鬥機，儘管性能出色，但在隱身性能和電子對抗能力上，與五代機有明顯差距。而殲-35的出現，將大幅提升了「遼寧艦」的作戰能力。
殲-35具備隱身性能和強大的作戰能力，能夠與美國的F-35B、F-35C等隱身戰機相媲美。殲-35的上艦，意味著「遼寧號」不僅能夠在遠程打擊、制空作戰中保持優勢，還能夠在複雜戰場環境中，尤其面對美日等國家的五代機時，保持對等甚至超越的作戰能力。
此前，外界一直認為殲-35是專為電磁彈射航母設計的戰機，主要配備中國的第三艘航空母艦「福建艦」。然而，隨著遼寧艦和山東艦的大規模升級改造，事實證明殲-35不僅可從電磁彈射航空母艦上起飛，還具備從滑躍式航空母艦起飛的能力。
「遼寧號」自2023年2月開始升級改造，顯然為殲-35上艦做好準備。這項改造不僅提升了甲板的強度和設施的兼容性，也為殲-35的滑躍起飛進行了相應的調整。殲-35的機翼面積較大，搭載兩台高推力發動機，這使得它即使在滑躍甲板上，也能夠達到較高的起飛效率。
F-35B從英國「伊莉莎白女王號」航母進行滑躍起飛。
英國「伊莉莎白女王號」航空母艦與F-35B隱身戰機的組合，已證明了中型五代機從滑躍甲板起飛的可行性。而殲-35透過滑躍起飛，將讓中國航母戰鬥群在西太平洋擁有更強威懾力，尤其是面對美國、日本和韓國等擁有五代機的對手時，將顯著提升中國海軍的制空權和作戰能力。
「遼寧艦」此次升級，不僅為應對日益複雜的國際形勢，也標誌著它從訓練艦逐步轉型為真正的戰鬥艦。在升級過程中，除提升滑躍起飛能力之外，艦載機的搭載數量也將提升。殲-35作為中型隱身戰機，體積和重量相較於殲-15更小，能有效節省甲板和機庫空間，這意味著「遼寧艦」未來可搭載更多的戰機，進一步提升整體作戰效能。
網傳的殲-35試飛圖片。
殲-35未來不僅會成為「遼寧艦」的主力艦載機，也有望成為「山東艦」和「福建艦」的標配機型。尤其「福建艦」身為中國第一艘裝備電磁彈射器的航母，完全具備讓殲-35發揮最大潛力的條件。殲-35不僅具備隱身突防能力，還能攜帶更多先進的空對空、空對地飛彈，適應各種複雜戰場環境。
未來，隨著殲-35在各航母上的全面列裝，中國海軍的製空能力和遠洋作戰能力將得到極大提升。
止戈堂
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中國航天科技集團第十一研究院研製的彩虹-7高空高速隱身無人機，在西北某機場順利完成首次飛行。此次具有重要意義的首飛，標志著這款在珠海航展上備受各界關注、宛如「空中大蝙蝠」的無人機，正式進入飛行測試階段。
彩虹-7高空高速隱身無人機成功完成首飛。
據介紹，彩虹-7採用先進大展弦比飛翼外形氣動佈局。該佈局經過科研人員反覆研究和試驗，它可以搭載可見光、紅外等多種高性能的任務載荷，從而實現在不同的環境和任務需求下發揮重要作用的目標。此外，彩虹-7還具有航時長、升限高、巡航速度快、任務能力強等眾多優點，能夠很好地滿足複雜條件下對地觀測、數據保障等各因素的高端需求，為相關領域的工作提供有力支持。
彩虹-7採用先進大展弦比飛翼外形氣動佈局，可搭載可見光、紅外等多種高性能的任務載荷。
航太科技集團的李建華在接受內地《環球時報》採訪時稱，首飛對於任何一款飛行器而言，都會是一個關鍵節點。本次彩虹-7的首飛，主要旨在對其設計方案的合理性、關鍵技術攻關的實際情況進行有效性驗證。和其他無人機相比，彩虹-7需要測試的關鍵技術不僅數量較多，而且面臨的難度也會更大。鑒於彩虹-7採用的是大展弦比無尾的飛翼氣動佈局，其系統較爲複雜，並涉及到眾多的技術環節和設備協同工作，這些因素都會增加測試難度，使得首飛所面臨的風險相對較大。
雖然彩虹-7在首飛中面臨較大風險，但最終斬獲斐然的試飛成果。
李建華稱，在此次首飛期間，彩虹-7的自主滑跑起降、姿態控制、軌跡跟蹤等基礎性能都進行了相關驗證。試飛成果斐然，與先前的設計指標和仿真模型成果完全相符。
然而，首飛僅是對彩虹-7最基礎的飛行特性進行了相關測試。據悉，該型飛機還將在後續開展飛行性能包線、載荷功能驗證等測試工作。
彩虹-7經過精心設計，最終選擇外形如同蝙蝠般的飛翼佈局。
在去年舉辦的珠海航展現場，彩虹-7首次以真機形式參展。眾多媒體記者通過深入了解得知，彩虹-7在外形設計方面進行了細緻考量，不僅將進氣道設置於機身上方，并採用半隱藏式的發動機尾噴管設計，飛機外形流暢優美，整體設計簡約明快，在各個方向上均能達成最佳的隱形效果。
與彩虹- 3、彩虹-4及彩虹-5等在此之前所採用的常規氣動佈局截然不同，彩虹-7經過精心設計，最終選擇了外形如同蝙蝠般的飛翼佈局。這種獨特的佈局選擇，實則暗示出它在軍事領域中所扮演的角色：其與美國著名的B-2隱形轟炸機、RQ-180隱形無人偵察機極為相似，都將隱身性能作為重中之重。
此外，針對前緣高反射區，科研人員採用先進的吸波處理技術，盡可能減少反射信號。在機體表面，還均勻地敷設了隱形塗料，以增強整體的隱身能力。對於所有的檢修口蓋、起落架艙蓋以及彈艙等部位，研發團隊更是進行了嚴格的隱形處理，不放過任何一處細節，甚至連不起眼的螺絲，也都做了專門處理，以確保不會成為影響隱身性能的因素。
通過這一系列的措施，彩虹- 7無人機成功具備了出衆的低可探測性能，為其在日後戰場上的優秀表現打下了堅實的基礎了。它不僅能夠在威脅相對較低的非對稱戰場環境下，從容執行任務；也能夠在生存環境惡劣的對稱戰場環境下，神出鬼沒，讓敵方難以察覺。這般顯著的多重環境適應性能，無疑是彩虹- 7在當今複雜的現代戰場環境下，所具備的極大優勢。
經過周密的設計建造，彩虹-7無人機具備了出衆的低可探測、多重環境適應性能。
有軍事專家注意到，在去年珠海航展公開展示的現場演示動畫中，彩虹-7不僅能夠做到長時間於目標海域上空開展巡邏，還能在發現目標後，通過資料鏈回傳至後方，為後方的打擊武器提供及時的中段制導乃至末段制導。
据現場專家介紹，彩虹-7可承擔多樣化的戰場監視、情報偵察等任務。其機載雷達具備遠程空海監視能力，既能發現大型水面艦船目標，也能在高對抗作戰環境中，開展持續隱蔽偵察與情報獲取工作，為遠距離打擊武器提供目標指示信息等相關數據資料，從而極大提升了信息化作戰效能，有效滿足了未來對稱性作戰對高端隱形無人作戰飛機的需求。
彩虹-7可承擔多樣化的戰場監視、情報偵察等任務，有效滿足了未來對稱性作戰對高端隱形無人作戰飛機的需求。
亦有軍事專家指出，從彩虹-7的氣動外形來看，它的飛行速度會偏慢於現代戰鬥機。所以，在作戰運用時，它或許並非作為傳統意義上的無人僚機伴隨飛行，而是會憑藉高度隱形的特性，提前部署至作戰區域執行偵察任務。鑒於它具備較强的續航能力，能夠在目標區域上空長時間開展搜索與監視工作，當其一旦發現目標，便能在對手毫無察覺的情況下，為後續機群或地面打擊火力發射的遠程導彈，提供中繼制導或末段制導。
