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中國第五代隱身艦載機殲-35 已在「遼寧艦」上完成首飛?

博客文章

中國第五代隱身艦載機殲-35  已在「遼寧艦」上完成首飛?
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中國第五代隱身艦載機殲-35 已在「遼寧艦」上完成首飛?

2024年09月20日 15:49 最後更新:16:01

近日,由中國軍號聯合推出的宣傳片《淬火》再次引發轟動,在最新的第三集中更重磅宣布:新型戰機已在「遼寧艦」上完成首飛!根據曝光的細節來看,這架新型戰機極有可能就是外界熱議的中國第五代艦載機-殲-35。

據央視發布的《淬火》預告片中,海軍遼寧艦張乃剛談到了新型戰機在「遼寧艦」上首飛的壯觀場景,並稱其為「非常漂亮」。這項描述引發了外界廣泛猜測,特別是結合張乃剛的背景,他曾親自操作殲-15戰鬥機完成在航母上的首次起飛,如今在軍旅生涯的最後階段,又迎來了新型戰機的首飛,這意味著這台新型戰機的首飛具重要意義。

《淬火》預告片中,海軍遼寧艦張乃剛談到了新型戰機在「遼寧艦」上首飛。

《淬火》預告片中,海軍遼寧艦張乃剛談到了新型戰機在「遼寧艦」上首飛。

據目前掌握的訊息,「新型戰機」顯然不指海軍版直-20、空警-600或教-10等機型。雖然彈射版的殲-15B符合定義,據台灣《中時新聞網》綜合外電報導及專家分析指,這架新艦載戰機其實是殲-15B,是殲-15艦載戰機的升級版,目前在遼寧艦和山東艦上亦有運作。

不過,遼寧艦已滿配標準版殲-15,航母本身又沒有彈射器,因此有分析認為,殲-15B沒必要再上艦;再加上航母艦員以「非常漂亮」來形容,顯示這款新戰機外型與殲-15明顯不同,故這架在「遼寧艦」首飛的戰機很可能就是第五代隱身艦載機殲-35。

《淬火》宣傳片中,「福建艦」同時彈射兩台「測試小車」的畫面。

《淬火》宣傳片中,「福建艦」同時彈射兩台「測試小車」的畫面。

「遼寧艦」作為中國海軍的第一艘航母,已服役超過十年,其主要艦載戰鬥機為殲-15。然而,殲-1是一款四代重型戰鬥機,儘管性能出色,但在隱身性能和電子對抗能力上,與五代機有明顯差距。而殲-35的出現,將大幅提升了「遼寧艦」的作戰能力。

殲-35具備隱身性能和強大的作戰能力,能夠與美國的F-35B、F-35C等隱身戰機相媲美。殲-35的上艦,意味著「遼寧號」不僅能夠在遠程打擊、制空作戰中保持優勢,還能夠在複雜戰場環境中,尤其面對美日等國家的五代機時,保持對等甚至超越的作戰能力。

此前,外界一直認為殲-35是專為電磁彈射航母設計的戰機,主要配備中國的第三艘航空母艦「福建艦」。然而,隨著遼寧艦和山東艦的大規模升級改造,事實證明殲-35不僅可從電磁彈射航空母艦上起飛,還具備從滑躍式航空母艦起飛的能力。

「遼寧號」自2023年2月開始升級改造,顯然為殲-35上艦做好準備。這項改造不僅提升了甲板的強度和設施的兼容性,也為殲-35的滑躍起飛進行了相應的調整。殲-35的機翼面積較大,搭載兩台高推力發動機,這使得它即使在滑躍甲板上,也能夠達到較高的起飛效率。

F-35B從英國「伊莉莎白女王號」航母進行滑躍起飛。

F-35B從英國「伊莉莎白女王號」航母進行滑躍起飛。

英國「伊莉莎白女王號」航空母艦與F-35B隱身戰機的組合,已證明了中型五代機從滑躍甲板起飛的可行性。而殲-35透過滑躍起飛,將讓中國航母戰鬥群在西太平洋擁有更強威懾力,尤其是面對美國、日本和韓國等擁有五代機的對手時,將顯著提升中國海軍的制空權和作戰能力。

「遼寧艦」此次升級,不僅為應對日益複雜的國際形勢,也標誌著它從訓練艦逐步轉型為真正的戰鬥艦。在升級過程中,除提升滑躍起飛能力之外,艦載機的搭載數量也將提升。殲-35作為中型隱身戰機,體積和重量相較於殲-15更小,能有效節省甲板和機庫空間,這意味著「遼寧艦」未來可搭載更多的戰機,進一步提升整體作戰效能。

網傳的殲-35試飛圖片。

網傳的殲-35試飛圖片。

殲-35未來不僅會成為「遼寧艦」的主力艦載機,也有望成為「山東艦」和「福建艦」的標配機型。尤其「福建艦」身為中國第一艘裝備電磁彈射器的航母,完全具備讓殲-35發揮最大潛力的條件。殲-35不僅具備隱身突防能力,還能攜帶更多先進的空對空、空對地飛彈,適應各種複雜戰場環境。

未來,隨著殲-35在各航母上的全面列裝,中國海軍的製空能力和遠洋作戰能力將得到極大提升。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

央視詳細披露遼寧艦航母編隊近期於宮古海峽以東,開展艦載戰鬥機飛行訓練的細節。訓練期間,遼寧艦編隊一度進逼到距離日本九州地區不足400公里海域,如此近距離也讓這次訓練備受矚目。

央視明確提到一個細節,當時代表遼寧艦編隊向日本艦艇通報訓練資訊的,正是有著055型萬噸大驅之稱的南昌艦。在整個航母編隊中,它擔當著至關重要的指揮艦角色。這是央視首次曝光由055萬噸大驅擔任航母編隊指揮的實際案例,為外界深入了解航母編隊指揮體系提供新視角。

央視畫面顯示,055 型萬噸大驅南昌艦在航母編隊中擔任指揮艦角色,屬官方首次公開實例。

央視畫面顯示,055 型萬噸大驅南昌艦在航母編隊中擔任指揮艦角色,屬官方首次公開實例。

或許有人會疑惑,遼寧艦作為編隊核心,為何不親自擔任指揮艦呢?對此,軍事專家表示,這主要涉及指揮資源問題。若將編隊指揮所設於航母上,那麼航母除了要負責艦載機的起降調度和作戰指揮之外,還需兼顧自身防禦以及整個編隊的指揮協同工作。

航母戰鬥群需同時處理艦載機調度、防空掩護及編隊協同等多項高強度任務。

航母戰鬥群需同時處理艦載機調度、防空掩護及編隊協同等多項高強度任務。

在實際作戰或日常任務中,若將艦載機調度、防空作戰與整個編隊指揮同時集中於航母,勢必令指揮系統、通信資源及人員承受極高負荷。在這樣的高負荷運轉狀態下,就特別容易出現「顧此失彼」的不良情況。比如說,一旦遭遇到突發狀況,航母指揮層就會陷入極為忙碌和緊張的局面。一方面要迅速調度艦載機緊急起飛,去執行攔截任務,以應對突發的威脅;另一方面又得精心協調指揮編隊的防空作戰,確保整個編隊的安全;同時還得深入規劃編隊下一步的行動方向和策略。如此一來,指揮資源就會顯得十分緊張,難以高效地應對所有的任務需求。

除此之外,從現代航母的發展趨勢來看,其發展方向明確地指向艦島要越做越小。這種設計理念旨在優化航母的整體佈局和性能。然而,如果要將編隊指揮機構加入到航母之中,那麼原本就有限的艦島內空間就會變得異常緊張,各個部門和設備的安置都會面臨很大的困難。而且,通信資源也會因為更多的指揮需求和資訊交互而變得極為緊張。這種緊張的狀況既不利於對艦載機進行高效的指揮,無法及時準確地傳達指令和獲取回饋;也不利於對編隊進行有效的指揮,難以實現編隊內各艦艇之間的協同作戰和資訊共用。

美軍「藍嶺」級指揮艦專責艦隊及航母戰鬥群指揮,艦上集中配置通信與指揮系統。

美軍「藍嶺」級指揮艦專責艦隊及航母戰鬥群指揮,艦上集中配置通信與指揮系統。

美軍洞察到這一情況後,特意研發了專門的「藍嶺」級指揮艦。該艦不裝備武器,而是配備了大量的通信與指揮系統,專門負責艦隊及航母戰鬥群的作戰指揮工作。

央視畫面顯示,055 型萬噸級驅逐艦南昌艦具備完整編隊指揮所配置,解放軍未另設專用指揮艦,而是以主力驅逐艦承擔航母戰鬥群指揮任務。

央視畫面顯示,055 型萬噸級驅逐艦南昌艦具備完整編隊指揮所配置,解放軍未另設專用指揮艦,而是以主力驅逐艦承擔航母戰鬥群指揮任務。

解放軍並未設計專門的航母編隊指揮艦,而是在設計055大驅時,就將編隊指揮問題納入考量。因此,該艦的硬體與軟體配置足以承擔整個航母戰鬥群的指揮任務。

055型驅逐艦自身配備有中國海軍新一代編隊指揮系統,可融合各艦艇以及本艦各感測器的探測資訊、後方指揮機構下達的情報資訊,還有空中與太空偵察要素的探測資訊,進而生成戰場敵我綜合態勢圖,供編隊指揮使用。

055 型驅逐艦在設計階段已納入編隊指揮需求,具備多層通信與資訊整合能力。

055 型驅逐艦在設計階段已納入編隊指揮需求,具備多層通信與資訊整合能力。

同時,055型驅逐艦通信設備配置完備,涵蓋短波、超短波、微波等各波段的視距內與超視距通信設備,電臺與衛星通信設備豐富多樣,且帶寬餘量充足,足以滿足高強度作戰的通信需求。此外,055型驅逐艦排水量可觀,艦體尺寸較大,內部艙室充裕,能夠容納完整的戰鬥群指揮班子,因此完全有能力承擔整個戰鬥群的指揮任務。

當055型萬噸大驅擔任航母編隊指揮艦後,從指揮架構、態勢感知、攻防協同等多個層面來看,整個編隊的作戰效能都能夠實現質的提升,此次南昌艦指揮遼寧艦編隊,為外界觀察這一指揮模式提供了具體實例。

萬噸級艦體為 055 型驅逐艦提供充裕艙室空間,可容納完整航母戰鬥群指揮班子。

萬噸級艦體為 055 型驅逐艦提供充裕艙室空間,可容納完整航母戰鬥群指揮班子。

在指揮架構方面,南昌艦擔任指揮艦後,遼寧艦無需再分心進行編隊協調管理,可將主要精力聚焦於艦載機行動以及自身航行安全。

可以說,055萬噸大驅擔任遼寧艦航母戰鬥群指揮艦,有效化解了傳統模式下「航母無暇兼顧,與編隊指揮存在衝突」的難題。通過明確分工,使航母與055大驅各盡其責,又借助先進的資訊系統將整個編隊凝聚成一個整體,達成「1+1>2」的成效。

在新指揮架構下,航母可專注艦載機運作,而編隊指揮任務則由 055 型大驅承擔。

在新指揮架構下,航母可專注艦載機運作,而編隊指揮任務則由 055 型大驅承擔。

從先前南昌艦逼退外艦、對抗外軍航母編隊,到此次正式擔任遼寧艦編隊指揮艦,能夠看出中國海軍對055大驅的定位早已不局限於「帶刀侍衛」,而是將其視為支撐遠洋作戰的核心樞紐。這種變革,不僅使遼寧艦航母戰鬥群的整體作戰效能實現了質的飛躍,更彰顯了中國海軍在邁向深藍的征程中,對現代海戰規律的深度洞悉與戰術革新。

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