珠海航展開幕在即，攜多型裝備首度亮相航展的中國海軍引起廣泛關注。
《環球時報》旗下軍事微信公眾號「樞密院十號」注意到，中國海軍9日在現場演練了殲-15戰鬥機三機編隊的伙伴加油和掛彈飛行等課目，其中一架為首次公開亮相的殲-15D電子戰飛機。殲-15D是一型雙座艦載電子戰飛機，集電子干擾及打擊等能力於一體，可在未來航母編隊奪取制空權中發揮重要作用。
「中國軍號」圖片
更讓人感興趣的是，這次殲-15戰鬥機編隊所展示的伙伴加油能力，對於延伸未來航母艦載戰鬥機作戰半徑將起到重要作用。
所謂伙伴加油就是由戰鬥機攜帶加油套裝，為同類型戰鬥機提供空中加油。這種能力對於航母艦載機而言尤其重要——由於大型加油機無法從航母上起飛，因此航母艦載機想要實現空中加油，基本就只能指望同樣從航母上起飛的其他艦載機。另一方面，如果需要執行高風險任務，特徵明顯的大型加油機容易暴露目標，而使用戰鬥機執行伙伴加油，在很大程度上可以減少暴露的風險，從而提升行動的成功率。總體而言，伙伴加油在遠海訓練中具有極其重要的支援作用，可以延長受油戰機在空中停留時間，是艦載機部隊必須掌握的作戰技能。
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公開報道顯示，中國海軍早在2019年就透露，殲-15具備了伙伴加油能力。當時報道稱，「海軍艦載航空兵部隊組織艦載戰鬥機和艦載直升機，在渤海灣畔展開空中加受油、近距離空戰、跨晝夜飛行等實戰化課目訓練。」其中「空中加受油」就是指伙伴加油能力。
據了解，伙伴加油能力的重要性，首先直接體現在提升艦載機的作戰半徑上。按照美國海軍設想，必要時（比如需要攜帶超重型對地攻擊彈藥時），甚至可以讓戰鬥機滿彈但不滿油起飛，然後通過伙伴加油在空中補足燃料，再實施遠程打擊。
其次，伙伴加油能力還可以挽救戰損戰鬥機的命運。例如在越戰戰場上，就出現過美軍戰鬥機被越軍地面炮火擊穿油箱、導致不斷漏油的情況，其他美軍戰鬥機利用伙伴加油，以不斷空中加油的方式將其帶回基地，讓受損戰機免於墜毀。
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事實上，除了有人駕駛戰鬥機之間的伙伴加油能力外，如今美國航母上開始配備專門的「黃貂魚」艦載無人加油機，本質上也是利用伙伴加油的模式，為美軍艦載戰鬥機提供空中加油。美軍此前還測試過兩架「全球鷹」無人機之間的伙伴加油。西方媒體認為，中國在無人機領域取得快速進步，艦載無人機已經處於全球領先水準。因此未來中國是否也會出現艦載版的無人加油機，通過伙伴加油技術，讓航母艦載機聯隊的有人戰鬥機或無人攻擊機獲得更遠的作戰半徑，非常值得期待。
止戈堂
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