九巴城巴申請加價 應對燃油工資上升壓力

九巴和城巴分別向運輸署申請加價。有報道引述消息指，九巴申請加價6.5%，城巴則申請加價近一成。

九巴希望政府盡快處理調整票價申請。資料圖片

九巴發言人回覆查詢時強調，申請的調整幅度非常審慎，已平衡財務上可持續發展的需要及市民接受程度，期望政府能夠盡快處理，以改善巴士公司的經營狀況。

有報章引述消息指，九巴向運輸署申請加價6.5%。資料圖片

九巴說，面對社會經濟有待全面復蘇、市民改變出行習慣和鐵路競爭，巴士乘客量減少，同時巴士公司受營運成本上漲的挑戰，其中人力資源方面，九巴繼去年加薪4.2%後，今年亦加薪3.52%，以改善員工待遇和挽留人才。

發言人說，受國際形勢影響，燃油價格長期不穩，公司亦需要持續投放資源不斷維持及提升巴士服務質素，九巴一直透過不同優惠減輕市民的出行開支。

九巴希望政府盡快處理調整票價申請，並考慮運用「專營巴士豁免隧道費基金」減少乘客的承擔，讓巴士公司可持續和合理地營運和發展。

九巴希望政府盡快處理調整票價申請。資料圖片

另外，城巴回覆查詢時表示，今年1月已向運輸署申請票價調整，以應對燃油及工資等多項成本上漲的壓力。

城巴企業傳訊及市務部發言人表示，專營巴士與其他公共交通行業一樣，正面對連年顯著的通脹壓力，包括工資、燃油和供應鏈等成本上升。為挽留及吸引人才，城巴已連續3年加薪，以確保有足夠人手，持續提供高質素的巴士服務，強調薪酬調整必須配合票價調整，方能維持財務可持續性。另外，受制於疫後宏觀經濟環境及出行模式轉變等，城巴的客量水平未能恢復至疫情前的水平。

城巴今年1月已向運輸署申請票價調整。資料圖片

城巴發言人認為有必要每年調整票價，將期內的物價及營運成本變動納入考慮，以確保香港能夠擁有一個可實現財務穩健，且毋須政府資助的巴士營運模式。

城巴宣布，今年11月15日（星期日）「長者日」，65歲或以上長者可以免費乘搭近200條指定城巴路線。城巴表示，希望透過這項安排鼓勵長者出行，並推動社會各界共同建構關愛共融的長者友善環境。

城巴宣布，今年11月15日（星期日）「長者日」，65歲或以上長者可以免費乘搭近200條指定城巴路線。城巴圖片

於「長者日」當日，合資格長者如常以「樂悠咭」或長者八達通拍卡上車，即可享有免費乘車優惠。至於使用指定電子支付方式的乘客，則須先在巴士收費裝置或手機應用程式選擇「長者」選項，再掃描二維碼或拍卡，扣款金額會設定為0港元。

免費乘車涵蓋近200條城巴路線，但不包括城巴機場快線及其通宵路線（A及NA路線）、邊境路線（B路線）、香港觀光城巴開篷巴士服務（H路線），以及租賃、居民及員工巴士服務。

城巴愛心隊義工隊員與25位退休長者聚首一堂，參加「長者中秋慶團圓派對」。城巴圖片

城巴在推動長者出行方面亦有多方面工作。自2024年起，城巴與社企「歷耆者」緊密合作，舉辦超過280場體驗工作坊，為超過4,300名前線車長提供加強長者照顧的培訓。透過沉浸式學習體驗，車長能夠設身處地瞭解長者乘客的實際需要及日常出行困難，從而提升服務水平，為長者提供更安全、更關愛及共融的旅程。

城巴愛心隊義工隊員與25位退休長者聚首一堂，參加「長者中秋慶團圓派對」。城巴圖片

除了改善長者日常出行，城巴對長者的關懷亦延伸至社區層面。城巴「Awesome Team」義工成員近日與25名退休長者聚首一堂，舉行「長者中秋派對」，向長者朋友送上節日祝福。義工帶領參加者一起做伸展運動，並共同製作中秋燈籠，現場氣氛溫馨熱鬧。

城巴又表示，今年獲香港品質保證局（HKQAA）頒發「銀齡友善服務」及「銀齡友善產品」兩項認可證書，分別涵蓋其巴士服務及「城巴Lite」手機應用程式，對此深感榮幸。城巴強調，未來會繼續推動長者友善出行，支持社會共融。