九巴及城巴分別向政府申請加價。有報道指九巴申請加價6.5%,城巴則申請加價近一成,立法會交通事務委員會委員張欣宇形容是「獅子大開口」。
立法會交通事務委員會委員張欣宇。資料圖片
張欣宇表示,根據相關數字,無論在油價成本、巴士客量及收入等方面,近年趨勢都向好,亦沒有太負面因素,但巴士公司開出遠高於通脹的加幅,認為很難講得通。
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運輸署表示會以審慎的態度處理巴士公司票價調整申請。資料圖片
他又指,政府近年收回西隧及大欖隧道後,在政策上很照顧巴士公司,隧道費較以往大減,變相增加巴士公司的現金流,是強勁的利好因素。他質疑巴士公司不能「輸打贏要」,政策上提供優惠,到申請加價時就「獅子大開口」。他認為如果加幅貼近通脹會較為合理。他希望巴士公司再檢視自身的財政狀況,政府在收到加價申請後做好把關。
有報道指九巴要求加價6.5%。資料圖片
有報道指城巴要求加價近一成。資料圖片
另外,運輸署發言人回覆有關九巴加價申請的查詢時表示,部分專營巴士營辦商在今年較早前向政府提交申請調整票價。政府正按照既定程序審批收到的申請,過程中會適時諮詢立法會交通事務委員會和交通諮詢委員會,再提交行政會議考慮。
運輸署表示會以審慎的態度處理巴士公司票價調整申請。資料圖片
發言人表示,政府會以審慎的態度處理票價調整申請,在評估票價調整時,會考慮專營巴士營辦商未來成本、收益及回報的預測、市民的接受程度及負擔能力,以及巴士服務質量等因素。政府會一如以往做好把關工作。
九巴和城巴分別提出加價申請。資料圖片
城巴宣布,今年11月15日(星期日)「長者日」,65歲或以上長者可以免費乘搭近200條指定城巴路線。城巴表示,希望透過這項安排鼓勵長者出行,並推動社會各界共同建構關愛共融的長者友善環境。
城巴宣布,今年11月15日(星期日)「長者日」,65歲或以上長者可以免費乘搭近200條指定城巴路線。城巴圖片
於「長者日」當日,合資格長者如常以「樂悠咭」或長者八達通拍卡上車,即可享有免費乘車優惠。至於使用指定電子支付方式的乘客,則須先在巴士收費裝置或手機應用程式選擇「長者」選項,再掃描二維碼或拍卡,扣款金額會設定為0港元。
免費乘車涵蓋近200條城巴路線,但不包括城巴機場快線及其通宵路線(A及NA路線)、邊境路線(B路線)、香港觀光城巴開篷巴士服務(H路線),以及租賃、居民及員工巴士服務。
城巴愛心隊義工隊員與25位退休長者聚首一堂,參加「長者中秋慶團圓派對」。城巴圖片
城巴在推動長者出行方面亦有多方面工作。自2024年起,城巴與社企「歷耆者」緊密合作,舉辦超過280場體驗工作坊,為超過4,300名前線車長提供加強長者照顧的培訓。透過沉浸式學習體驗,車長能夠設身處地瞭解長者乘客的實際需要及日常出行困難,從而提升服務水平,為長者提供更安全、更關愛及共融的旅程。
城巴愛心隊義工隊員與25位退休長者聚首一堂,參加「長者中秋慶團圓派對」。城巴圖片
除了改善長者日常出行,城巴對長者的關懷亦延伸至社區層面。城巴「Awesome Team」義工成員近日與25名退休長者聚首一堂,舉行「長者中秋派對」,向長者朋友送上節日祝福。義工帶領參加者一起做伸展運動,並共同製作中秋燈籠,現場氣氛溫馨熱鬧。
城巴又表示,今年獲香港品質保證局(HKQAA)頒發「銀齡友善服務」及「銀齡友善產品」兩項認可證書,分別涵蓋其巴士服務及「城巴Lite」手機應用程式,對此深感榮幸。城巴強調,未來會繼續推動長者友善出行,支持社會共融。