報道指九巴申請加價6.5%城巴要求加近一成 議員指「獅子大開口」加幅遠超通脹

九巴及城巴分別向政府申請加價。有報道指九巴申請加價6.5%，城巴則申請加價近一成，立法會交通事務委員會委員張欣宇形容是「獅子大開口」。

立法會交通事務委員會委員張欣宇。資料圖片

張欣宇表示，根據相關數字，無論在油價成本、巴士客量及收入等方面，近年趨勢都向好，亦沒有太負面因素，但巴士公司開出遠高於通脹的加幅，認為很難講得通。

他又指，政府近年收回西隧及大欖隧道後，在政策上很照顧巴士公司，隧道費較以往大減，變相增加巴士公司的現金流，是強勁的利好因素。他質疑巴士公司不能「輸打贏要」，政策上提供優惠，到申請加價時就「獅子大開口」。他認為如果加幅貼近通脹會較為合理。他希望巴士公司再檢視自身的財政狀況，政府在收到加價申請後做好把關。

有報道指九巴要求加價6.5%。資料圖片

有報道指城巴要求加價近一成。資料圖片

另外，運輸署發言人回覆有關九巴加價申請的查詢時表示，部分專營巴士營辦商在今年較早前向政府提交申請調整票價。政府正按照既定程序審批收到的申請，過程中會適時諮詢立法會交通事務委員會和交通諮詢委員會，再提交行政會議考慮。

運輸署表示會以審慎的態度處理巴士公司票價調整申請。資料圖片

發言人表示，政府會以審慎的態度處理票價調整申請，在評估票價調整時，會考慮專營巴士營辦商未來成本、收益及回報的預測、市民的接受程度及負擔能力，以及巴士服務質量等因素。政府會一如以往做好把關工作。

九巴和城巴分別提出加價申請。資料圖片

東涌發生致命交通意外，一輛準備回廠的城巴，在駛至松仁路時突然失控衝上行人路，撞毀巴士站上蓋後剷入花槽，最終衝向行人天橋底部石牆停下。42歲姓王車長在車內暈倒被困，送院後證實不治。

東涌巴士意外，司機送院後證實不治。FB圖片

現場所見，涉事城巴車頭嚴重損毀，擋風玻璃碎裂。巴士站上蓋有鐵片插入車頭的路線顯示屏，部分巴士組件更飛入行人天橋範圍，可見撞擊力相當猛烈。救援人員在意外後趕至現場，將已陷入昏迷的車長救出，並送往北大嶼山醫院搶救，延至凌晨零時06分證實不治。據悉，車長在駕駛途中突然暈倒，導致巴士其後懷疑失控。

東涌巴士意外，司機送院後證實不治。FB圖片

城巴對事件深表哀痛

城巴發言人表示，周六晚約11時，公司一輛非營運中的巴士於東涌松仁路涉及交通事故。車長被即時送往醫院救治，於週日凌晨離世。發言人指，每名同事都是團隊重要成員，公司對於有車長在工作期間不幸離世深感哀痛，向其家屬致以最深切慰問，並會持續提供適切協助。

東涌巴士意外，司機送院後證實不治。FB圖片

發言人補充，涉事車長加入城巴團隊近3年，事故發生前一日為休息日，於週六晚上開始執行職務，協助駕駛非營運巴士進行車廠之間的調度工作。警方正就車禍起因展開調查。