政府料新收費可吸引部分屯門公路車輛轉用大欖隧道

政府明年5月收回大欖隧道專營權，當局就屆時的新收費水平建議舉行技術簡介會。

大欖隧道

政府建議，私家車和電單車於星期一至六分時段收費，當中私家車繁忙時段收45玩、一般時段收30元、非繁忙時段收18元；電單車按不同時段收7.2元至18元。星期日及公眾假期所有時段劃一收費，私家車收18元、電單車收7.2元；至於的士和商用車，所有日子、所有時段都分別固定收28元和43元。

相比現時的收費，私家車收費減幅為22%至69%不等；商用車減幅為33%至80%不等；的士減幅為52%。

大欖隧道。 運輸署圖片

政府指出，根據車流量，大欖隧道將來上午繁忙時段設定為早上7時15分至9時45分，下午繁忙時段設定為傍晚5時15分至晚上7時。在過渡時段的收費，會以每2分鐘不多於2元遞增或遞減。

政府表示，相信新收費下能夠吸引部分屯門公路的車輛轉用大欖隧道，預計繁忙時段屯門公路1小時會減少300架次小型汽車，同時能夠用盡大欖隧道的剩餘容車量，但不會出現塞車情況，日後如有需要可以按既定機制調整收費。

政府表示，釐定新收費時，是考慮到要善用大欖隧道的少量剩餘容車量，以紓緩屯門公路和吐露港公路的交通擠塞，亦要維持公共交通暢順和保障貨運物流之間取得平衡，以及恪守「用者自付」原則，收取合理隧道費。

政府計劃本月11日向立法會提交相關草案，爭取於明年第一季完全立法程序。

大欖隧道新收費方案在立法會通過，運輸及物流局局長陳美寶感謝立法會議員及市民支持，她說，新隧道費以科學和交通數據為本而訂定，並已大幅下調。

大欖隧道。運物局網站圖片

陳指，新收費方案將促進新界西北與市區的人流物流，便民利民，是兼顧民意和通盤政策考量的整全方案。

陳美寶。運輸及物流局FB

局方又說，隧道收費大幅下調，能令多方受惠，包括市民可善用大欖隧道剩餘容量 ，有助改善屯門公路的交通；可以吸引的士乘客選用隧道及全日劃一收費有利業界營運；貨車及巴士可以減少行車距離和時間，節省燃油費，全日劃一收費亦免爭拗；私家車亦可走更便捷和更舒適路線。