政府凌晨收回大欖隧道　李頌恩到場視察運作情況

政府凌晨零時起收回大欖隧道專營權，即時下調所有車種收費，並已實施易通行不停車繳費。

政府收回大欖隧道專營權，李頌恩到隧道行政大樓視察。fb圖片

運輸署署長李頌恩凌晨到隧道行政大樓視察，聽取營辦商管理層匯報隧道全線封閉期間的轉換工程，並到控制中心監察實施易通行前的準備工作。

政府收回大欖隧道專營權，李頌恩到隧道行政大樓視察。fb圖片

李頌恩欣悉隧道如期在清晨五時重開及實施易通行，感謝部門連同路政署和機電署跨專業團隊合力完成演練，並設置足夠標誌和標記，讓駕駛人士毋須停車或輪候繳費。

政府收回大欖隧道專營權，李頌恩到隧道行政大樓視察。fb圖片

署方說，由於駕駛人士、運輸業界及市民可能需時適應新路線和調整出行習慣，緊急事故交通協調中心會密切監察隧道一帶的車流和公共運輸服務情況。

政府收回大欖隧道專營權。fb圖片

運輸署署長李頌恩表示，5支的士車隊在車輛購置和系統設置上進度理想，大部分已達到6成，但即使有車都需要司機營運，而她亦了解到車隊在司機招募上要「加把勁」，繼續有功夫要做，7月會繼續招聘工作。

運輸署署長李頌恩。資料圖片

5支的士車隊合共可提供超過3500輛的士，而根據的士車隊牌照暫准通知條件，5間獲選營辦商需要在今年7月底前完成籌備工作並投入服務，屆時各車隊規模須至少達到車隊的士數目總數的6成，即至少有2100輛。

署方預計，7月底前會有近1千輛車隊的士投入服務，低於原來預期，被問到當局發出的士車隊牌照，是否放寬門檻。李頌恩表示，車隊管理、提供的服務等發牌要求均無放寬。

的士。巴士的報記者攝

至於車輛數目方面，她說正務實觀察現時司機的招聘情況，不同車隊正進行招聘，司機的反應踴躍，亦有一些「新血」願意參加，司機對的士車隊概念的認知正在提高，市民亦反應正面，當局認為對業界發展好的事，就要付諸實行，不要遲疑，應該落地去做。