社會事
運輸署署長李頌恩表示，5支的士車隊在車輛購置和系統設置上進度理想，大部分已達到6成，但即使有車都需要司機營運，而她亦了解到車隊在司機招募上要「加把勁」，繼續有功夫要做，7月會繼續招聘工作。
運輸署署長李頌恩。資料圖片
5支的士車隊合共可提供超過3500輛的士，而根據的士車隊牌照暫准通知條件，5間獲選營辦商需要在今年7月底前完成籌備工作並投入服務，屆時各車隊規模須至少達到車隊的士數目總數的6成，即至少有2100輛。
署方預計，7月底前會有近1千輛車隊的士投入服務，低於原來預期，被問到當局發出的士車隊牌照，是否放寬門檻。李頌恩表示，車隊管理、提供的服務等發牌要求均無放寬。
的士。巴士的報記者攝
至於車輛數目方面，她說正務實觀察現時司機的招聘情況，不同車隊正進行招聘，司機的反應踴躍，亦有一些「新血」願意參加，司機對的士車隊概念的認知正在提高，市民亦反應正面，當局認為對業界發展好的事，就要付諸實行，不要遲疑，應該落地去做。
八達通宣佈，將於4月22日起推出全新「Call車易」平台。該平台整合了全港5支的士車隊、多個本地的士預約平台，以及其他提供無障礙車輛的社企平台，旨在為乘客提供一站式預約的士服務。
資料圖片
平台操作與支付方式
乘客使用時，只需輸入目的地，系統便會顯示不同車隊及車型的選項，並提供「一口價」作為參考。所有費用均可透過八達通實體卡或網上支付方式繳付。若乘客需要退款或取消預約，款項將會即時退回。
電子支付政策與業界反應
另一方面，根據新規定，的士自本月1日起必須提供至少兩種電子支付方式。運輸署副署長郭惠英出席八達通活動時表示，整體運作順暢，希望市民能感受到智慧出行帶來的便利。她同時期望的士業界繼續支持政府推動提升服務質素的措施。
圖片來源：八達通官網
八達通行政總裁應天麒透露，全港目前已有49,000名的士司機註冊「商用版八達通 App」或配備「八達通流動收款機」。而根據運輸署估算，活躍的士司機總人數約為46,000名，意味著電子支付已接近全面覆蓋。
