政事
政務司副司長卓永興說，食環署今年推出一系列簡化食物業發牌制度措施，包括擴大「專業核證制度」至涵蓋普通食肆牌照，提供「先發牌、後審查」的額外選項；引入涵蓋多種限制出售食物的「綜合許可證」；以及電子化發牌程序，毋須申請人親自前往牌照簽發辦事處等，為業界創造更方便的營商環境。
政務司副司長卓永興
卓永興在一個活動致辭表示，中央政府自本月起，恢復深圳市戶籍居民赴香港的「一簽多行」個人遊簽注，並把「一簽多行」個人遊簽注擴展至持居住證的深圳市非戶籍居民，讓深圳居民可以更方便地自由訪港，這項惠港措施，必定為香港餐飲業帶來更多發展商機。
（巴士的報記者攝）
他又說，機場三跑道系統的啓用會令旅客人數進一步增加，刺激餐飲、旅遊、零售等行業的營業額和收益，呼籲業界積極配合，以最優質的服務和最美味的佳餚款待訪港旅客，好讓他們了解和欣賞香港的飲食文化，為他們帶來良好的美食體驗。
點心（巴士的報記者攝）
人工智能效能提升組至今促成並落實的首批30個效能提升項目，已定於今年年中起分階段陸續落地。政務司副司長兼AI效能提升組組長卓永興透露，這批橫跨13個部門的項目，今年上半年率先推出5個，累計至明年中將完成26個，其餘4個則安排於明年下半年登場，強調項目絕非「為AI而AI」。
政務司副司長卓永興。政府新聞處資料圖片
卓永興在電台節目受訪時解釋，當局從未刻意為項目劃定階段性推出時間，只要時機成熟便會即時上馬。他提到，揀選項目及部門時須作通盤考量，包括服務是否屬市民高度關注的範疇、有否接獲投訴，以至服務的接觸面是否夠廣，務求真正提升效率，強調絕非「為AI而AI」。
香港政府總部大樓外觀，現代建築設計與綠化園景相襯。
他以運輸署的「智慧燈號路暢通」項目為例，該系統在鄰近維多利亞公園的一個路口裝設感應器，即時偵測車流與人流，再交由AI運算最合適的燈號時間，預計能將行人等候時間縮短15至20秒。卓永興期望，這些AI效能提升項目能讓市民在使用政府服務時，感受到更快捷、更簡便的體驗。
交通燈號調節系統。資料圖片
被問及項目會否影響政府人手編制，卓永興回應指，簡化程序固然能加快服務效率，但不等於必然削減人手。他重申政府工作範疇廣泛，且有不少新工作計劃正待展開，目標除提升服務質素外，亦在於建立AI文化。
