運輸及物流局局長陳美寶元旦凌晨到運輸署緊急事故交通協調中心視察交通情況,並指各口岸的交通情況大致暢順。
運輸及物流局局長陳美寶元旦凌晨到緊急事故交通協調中心視察交通情況。運物局FB圖片
運輸及物流局局長陳美寶(左)元旦凌晨到緊急事故交通協調中心視察交通情況。運物局FB圖片
維港兩岸午夜有逾40萬人欣賞跨年倒數煙花匯演,為方便市民及訪港旅客在倒數後離開,多項公共交通延長服務時間,跨境公共交通亦因應特別通關安排加強服務。
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運輸及物流局局長陳美寶元旦凌晨到緊急事故交通協調中心視察交通情況。運物局FB圖片
運輸及物流局局長陳美寶(左)元旦凌晨到緊急事故交通協調中心視察交通情況。運物局FB圖片
運輸及物流局局長陳美寶(左)元旦凌晨到緊急事故交通協調中心視察交通情況。運物局FB圖片
九巴元旦凌晨加開N73號線前往新田皇巴站。運物局FB圖片
運輸及物流局局長陳美寶(中)元旦凌晨到緊急事故交通協調中心視察交通情況。運物局FB圖片
運輸及物流局局長陳美寶(左)元旦凌晨到緊急事故交通協調中心視察交通情況。運物局FB圖片
九巴元旦凌晨加開N73號線前往新田皇巴站。運物局FB圖片
陳美寶凌晨到運輸署的緊急事故交通協調中心視察,為緊守崗位的同事打氣。她說運輸署人員除在協調中心監察外,亦有安排人員在口岸及主要車站實地視察,以便適時採取措施應對服務需求,加快疏導旅客。本地公共運輸亦加大運力及延長服務時間,務求讓外出慶祝的各位可以盡興而歸。
元旦凌晨跨境公共交通工具加強服務。運物局FB圖片
陳美寶指各口岸的交通情況大致暢順。運物局FB圖片
陳美寶說,各口岸的交通情況大致暢順,港鐵加開特別班次疏導未能趕及尾班火車往羅湖的乘客,讓他們可在上水站乘搭特別加開的九巴N73號線前往新田皇巴站,再轉乘通宵服務的皇巴返回深圳。
運輸及物流局局長陳美寶(中)元旦凌晨到緊急事故交通協調中心視察交通情況。運物局FB圖片
運輸及物流局局長陳美寶在立法會一個委員會上表示,當局正全力推進多個鐵路項目,特別是北部都會區的跨境鐵路項目,以支持香港持續發展及更好地融入國家發展大局。她指出,國家「十五五」規劃綱要已明確提出促進軌道協同發展,加快北部都會區發展和建設,並推進港深西部鐵路的前期工作。
港深西部鐵路香港段初步走線。立法會文件截圖
《香港鐵路標準》冀成灣區以至國際標準
陳美寶表示,路政署早前公布的《香港鐵路標準》,期望不單是香港的自家品牌,更希望成為大灣區標準以至國際標準。當局已成立「鐵路審批組」,專責審批新鐵路項目的圖則,嚴格把關質量及提升審批流程效率。
北環線及港深西部鐵路率先應用新標準
她透露,北環線及港深西部鐵路將會率先應用《香港鐵路標準》。其中,北環線項目有望節省兩成成本,同時將支線時間表提前兩年,目標是與主線在2034年或之前同步開通。陳美寶強調,香港鐵路沿用的標準不會被取代,未來只是更清晰及更規範化,能為業界帶來更多確定性,當局會多作解說。
議員關注白石角站能否應用新標準
新界東北議員陳克勤關注,除了北環線及港深西部鐵路項目,興建白石角站時會否使用新標準,以令通車時間毋須等到2033年。陳美寶回應指,當局會大力推動港鐵在興建重鐵或延線時採用國標,並強調港鐵是「鐵路審批組」的重要一員,需要擁抱《香港鐵路標準》。
運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片