香街驚現超巨型「LV行李箱」惹怒環保人士 巴黎市政府拒絕拆除

全球奢侈品集團LVMH於巴黎香榭麗舍大道安裝了一個巨大的「LV行李箱」，以掩蓋其一棟大樓的工地，引起環保人士抗議，要求將其拆除。

巨大「LV行李箱」擋住工地

據外媒報道，全球奢侈品集團LVMH在2023年於巴黎香榭麗舍大道（avenue des Champs-Élysées）安裝了一個巨大的「路易·威登（Louis Vuitton）行李箱」，以掩蓋其一棟大樓的工地。

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工程引起環保派議員反對

巴黎市議會的環保派議員、城市規劃委員會主席艾米麗（Émile Meunier）譴責這是「非法廣告」，巴黎市長安娜（Anne Hidalgo）已經收到請求，要求拆除這個「行李箱」，艾米麗和其他環保派議員以及SOS Paris等協會發起了這項倡議。

X（Twitter）圖片@ChakTarSan

作為臨時設施保護工地

據悉，這項工程將持續到2027年，「行李箱」由木材和鋼鐵製成，LVMH安裝「行李箱」是作為臨時設施保護工地，並用來發出商業活動即將開始的信號，因將在此開設下一家門店，以及一家酒店、一家水療中心和一家餐廳。

市長拒絕拆除

但艾米麗指出，臨時設施指的是豎立一塊小標牌，上面寫著「你們的超市將在六個月內開業」之類。因此，她斷言，「為了做廣告，他們在做一些完全錯誤的事情。」巴黎市長辦公室在回復中表示，LVMH遵守了規定，並將對該集團徵收戶外廣告稅。不過，反對者表示，如果市政府不改變主意，將以越權為由向行政法院提起訴訟。

環境及生態局局長謝展寰聯同8名立法會議員，實地視察位於石鼓洲旁人工島上的香港首座現代都市固體廢物轉廢為能設施「I·PARK1」。他們參觀了廢物轉運貨櫃的上岸及傾卸流程、廢物焚燒處理程序、轉廢為能設備，以及煙氣及排放處理系統等，並聽取工程團隊匯報設施的試運情況。

環境及生態局局長謝展寰聯同多位立法會議員視察位於石鼓洲旁人工島上香港首座現代都市固體廢物轉廢為能設施——綜合廢物管理設施第一期（I·PARK1）。政府新聞處圖片

I·PARK1採用的先進高溫焚化技術，能有效控制煙氣排放，分解包括二噁英在內的有機化合物。焚燒處理過程中產生的熱能將用作發電，除供設施日常運作外，每年可輸出約4.8億度電力至電網，足夠供10萬戶家庭使用一年，充分展現「轉廢為能」的效益。

環境及生態局局長謝展寰聯同多位立法會議員視察位於石鼓洲旁人工島上香港首座現代都市固體廢物轉廢為能設施——綜合廢物管理設施第一期（I·PARK1）。政府新聞處圖片

設施兼具環保與社區功能

謝展寰表示，「十五五」規劃提出要加快經濟社會發展全面綠色轉型，建設美麗中國。使用現代垃圾焚燒發電技術來轉廢為能，不僅可以替代厭惡性的堆填區，做到沒有污染，更能幫助減少温室氣體排放。他強調，「I·PARK1」外型美觀，除了可為10萬户家庭供電外，更設有教育中心服務社區。政府計劃於今年內向立法會申請撥款，興建第二座轉廢為能設施「I·PARK2」，讓香港穩步邁向在2035年實現都市固體廢物「零廢堆填」的目標。

謝展寰聯同多位立法會議員視察I·PARK1內的空氣冷凝器，高溫蒸汽驅動渦輪發電機後，排出至空氣冷凝器進行冷卻。政府新聞處圖片

試運進展順利 目標年內全面運作

當局指出，「I·PARK1」的廢物處理量正穩步提升。第一焚化模組已於去年12月進入首階段試行運作；第二焚化模組則已於今年3月開展涉及焚化廢物的系統測試。其他主要系統，例如海水化淡及污水處理系統亦已投入試行運作。預計第三焚化模組將於今年上半年進入系統測試及試行運作階段。當局期望在今年內實現整個設施全面運作，達至每日可處理3000公噸都市固體廢物的設計處理量。

謝展寰（中）、環境及生態局副局長黃淑嫻（前排左二）及立法會議員於中央控制室內了解廢物處理程序。政府新聞處圖片

出席是次視察活動的8位議員包括林筱魯、何君堯、林銘鋒、鄧家彪、卜國明、陳學鋒、方國珊和姚柏良。

謝展寰（左二）及立法會議員視察廢物傾卸大堂的運作。政府新聞處圖片