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冷戰遺產「納希莫夫」號重啟核反應堆 俄羅斯「核巨獸」已成明日黃花?

博客文章

冷戰遺產「納希莫夫」號重啟核反應堆 俄羅斯「核巨獸」已成明日黃花?
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冷戰遺產「納希莫夫」號重啟核反應堆 俄羅斯「核巨獸」已成明日黃花?

2025年02月06日 14:04 最後更新:14:18

在俄羅斯港口維護升級多年的同級艦「納希莫夫海軍上將」號,近日傳出成功啟動核反應堆的消息。如果進展順利,它將在今年晚些時候開始海試,從而讓俄海軍重新擁有一艘現代化作戰能力的主力艦艇。這艘能搭載174單元垂直發射系統的「海上殺器」,會不會是俄羅斯海軍最後的王牌?

滿載排水量高達2.8萬噸的「基洛夫」級核動力巡洋艦是冷戰末期蘇聯海軍的巔峰之作,至今仍代表俄羅斯海軍的頂級戰力。

然而,俄烏衝突的慘痛經歷證明,這些冷戰遺留的巨獸,如果不對主戰裝備進行徹底翻新,將很難應對現代海戰威脅。

當前俄海軍現役的唯一一艘「基洛夫」級「彼得大帝」號從上世紀90年代服役以來,只進行過少量改進,早已經不堪重任。

這種讓俄海軍揪心的困境,最近終於有了緩解的希望。

據《環球時報》旗下軍事公眾號「樞密院十號」,美國「動力」網站4日報道稱,俄羅斯國防工業綜合體的匿名消息人士告訴俄塔社,在北德文斯克造船廠維護升級多年的「納希莫夫海軍上將」號的兩部核反應堆已先後啟動,並稱該艦將從今年夏天開始返回海上進行試驗。

美國「動力」網站報道。

美國「動力」網站報道。

根據俄海軍的公開記錄,「基洛夫」級的三號艦「納希莫夫海軍上將」號因為故障不斷,早在1999年就停在北德文斯克造船廠,由於資金短缺和維護乏力,這是大部分蘇聯時代主力水面戰艦的普遍遭遇,同級巡洋艦的前兩艘就是在無期限的碼頭停泊中最終等到退役的命令。

轉折來自於2014年,當時俄海軍公佈了雄心勃勃地改裝計劃,將為「納希莫夫海軍上將」號全面更換新一代防空和反艦武器系統,並配備先進的自動化指揮系統,從而成為「全球最致命的海上戰艦」。

但「納希莫夫海軍上將」號的建造計劃並不順利。根據最初俄海軍的規劃,該艦將於2018年完成改裝。但這個時間表被推遲到2019年、2020年、2021年……一直到最近的2025年夏季。

不過,該艦當前處於安裝和調試艦上裝備的碼頭舾裝階段,特別是考慮到核反應堆啟動後就不會輕易停堆,因此最新的時間表可信度還是比較高的。

從「納希莫夫海軍上將」號的改裝規劃看,如果一切按計劃推進,翻新後的該艦的確具備相當可觀的戰鬥力。

在此前的改裝過程中,「納希莫夫海軍上將」號幾乎拆除了所有艦載設備,將原先的艦載版S-300F防空系統更換為S-400防空系統的海軍型號,從而具備現代化的防空能力。

同時,該艦將共計搭載超過174單元的垂直發射系統,這個垂直發射單元的數量超過了美國「朱姆沃爾特」級驅逐艦和中國055型驅逐艦,其中80單元將用於發射各種巡航導彈,包括「口徑」亞音速巡航導彈、「縞瑪瑙」超音速反艦導彈和「鋯石」高超音速導彈。

這些導彈和配套的垂直發射系統已經在其他俄海軍水面艦艇上大量裝備,因此「納希莫夫海軍上將」號的改裝應該不存在技術問題。

「動力」網站稱,如果「納希莫夫海軍上將」號巡洋艦真的能夠如願完成現代化改裝,將為俄羅斯海軍提供其最強大的水面作戰艦艇,並作為俄羅斯海軍艦隊的新核心。

由於「庫茲涅佐夫」號航母重返服役的前景不明朗,因此這艘核動力巡洋艦重新服役的意義將更為重大。

俄海軍規劃的23560型「暴風」級核動力驅逐艦隻停留在模型階段。

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但令人唏噓的是,即便「納希莫夫海軍上將」號重新服役,也只是曾經輝煌的蘇聯海軍艦隊的最後餘輝。

俄海軍已經有多年沒有重新設計和建造過大型水面作戰艦艇,開發新型「超級驅逐艦」的計劃也早已被擱置。目前俄海軍建造的新型水面艦艇,只有幾千噸級的護衛艦和「小船扛大炮」的導彈艦。

因此,在未來相當長時間內,「納希莫夫海軍上將」號很可能是俄海軍所擁有的最大也是唯一一艘重量級水面作戰艦艇。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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導彈採用貨櫃式發射裝置,有助提升隱蔽部署能力

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當然,從技術角度全面審視,這款導彈在兩個關鍵領域的創新確實具備一定分量,其潛在影響在地區安全格局中亦不容忽視。

首先,依據公司所展示出來的詳細技術視頻以及相關資料來看,和東風-17專用發射車所採用的運輸方式存在明顯不同,馭空戟-1000導彈可以採用與標準貨櫃極為相似的發射箱體來進行機動和運輸操作。這就意味著它相較於「東風」系列導彈而言,更加容易實現隱蔽部署,同時還具備在海上環境,甚至是大型民用船隻(例如常見的貨櫃運輸船)上進行部署和發射的能力。這一獨特的特性能夠顯著地提升導彈的生存能力,並且讓它變得更加難以被攔截,進而可以從那些讓人意想不到的位置發起突然攻擊。

馭空戟-1000完成火箭助推段後升空姿態

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另一方面,該導彈在成本方面具有十分顯著的優勢。據公司相關人員介紹,通過運用多種先進的技術手段來降低成本,其中包括使用特殊發泡水泥作為導彈的防熱材料,用低成本工業標準螺絲釘替代航天規格螺絲釘,以及採用車規級晶片代替航天晶片等一系列舉措。一位公司負責人透露,借助中國現有的民用設備產業鏈,該公司能夠將導彈的成本降低接近90%。

鑒於中國已經部署了多款現役高超音速導彈,外國軍事專家阿米爾·霍拉姆推測,這些導彈可能主要設計用於出口,利用其相對低廉的價格吸引國際買家。

研發團隊展示以發泡水泥改良而成的防熱材料,以及相關測試畫面。

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霍拉姆指出,馭空戟導彈可能通過其經濟實惠的價格,吸引那些國防預算有限的國家,這些國家可以利用該導彈的高超音速能力,來彌補與對手在防空技術上的差距。他預測,與中國在彈道導彈技術方面有合作歷史的國家,如沙特阿拉伯、親密盟友巴基斯坦以及地緣政治上至關重要的塞爾維亞,都可能對這款導彈產生濃厚興趣。特別是那些在安全領域面臨重大挑戰的沙特阿拉伯和巴基斯坦,可能更傾向於引進該導彈的生產線,以實現本地化生產。

綜合來看,馭空戟-1000導彈展示了中國軍事科技的真正實力,這與某些西方媒體所宣稱的「國家中心制」截然不同。它證明了中國民營企業在這一領域同樣展現出強大的生命力和技術實力。此外,該導彈的成功也彰顯了中國工業的強大產業鏈效應,進一步證實了中國工業實力對軍事領域的積極貢獻。最終,它為更多國家提供了獲得高超音速武器的可能性,有助於打破西方國家的軍事霸權政治。

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