在法銷量暴跌63% 特斯拉在歐洲遭遇嚴重危機

2025年伊始，特斯拉在法國的開局非常糟糕，一月份的汽車銷量比去年同期減少了近50%，特斯拉在歐洲面臨重大挑戰。

歐洲市場成績慘淡

據外媒報導，今年以來，特斯拉在歐洲的汽車註冊量急劇下降，跌幅因市場而異。最新資料顯示，該品牌一月在法國市場銷量同比下降63%（註冊數量為1141輛），英國下降18%（1293輛），葡萄牙下降31%（380輛），挪威下降40.2%（663輛），丹麥下降40.9%（451輛），荷蘭下降42.5%（926輛），而西班牙市場更是暴跌75%（269輛）。

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這個「成績單」引發了廣泛關注，許多人認為這與馬斯克的人氣下降有關。在瑞典，一項最新調查顯示，對特斯拉持正面評價的受訪者僅占11%，而此前為19%。同時，特斯拉的反對者數量大幅上升。

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不只是形象問題

然而，銷量下滑背後還有更多因素。首先，特斯拉的第一季度銷量總是比較低迷，因為公司會在年底清理庫存以推高年度銷售資料，這一趨勢在2023年已經存在。

此外，中國電動車正吸引著越來越多的消費者，尤其是那些尋找傳統歐美廠商替代品的人。比亞迪（BYD）在英國銷量激增，蔚來（Nio）和小鵬（Xpeng）也在歐洲市場推出極具競爭力的電動車。中國政府的強力扶持使這些品牌能提供極具競爭力的價格，導致越來越多歐洲消費者轉向中企品牌。

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歐洲車企亦推出更具吸引力的電動車

同時，歐洲車企也沒有袖手旁觀。雷諾憑藉新款R5斬獲「年度最佳汽車」稱號，大眾、標緻等傳統車企也紛紛推出更具吸引力的電動車，以更具競爭力的價格和更當地語系化的服務爭奪市場。

最後，特斯拉正在推進Model Y的更新換代，但生產轉換過程導致供應短缺，給本就動盪的市場帶來了新的不確定因素。

特斯拉今年起將推出新車型或更便宜的版本

對此，特斯拉也做出反應。從今年起，將推出新車型或更便宜的版本，將採用與現有車型相同的生產線，但售價將從目前的4萬美元（約31萬港幣）左右降至3萬美元（約23萬港幣）左右。

電動車巨頭特斯拉（Tesla）收市後公佈上季業績，表現超出市場預期。上季盈利按年增長17%至近4.8億美元，經調整後每股盈利為0.41美元，顯著優於市場預期的0.34美元。

收入創近三年最快增長 毛利率顯著改善

期內，集團整體收入按年上升16%至近224億美元，高於市場預期的約222億美元，並創下近三年來最快的季度增速。更值得關注的是，整體毛利率攀升至21.1%，不僅高於預期，更是自2022年第四季以來的單季新高，反映其成本控制及定價策略取得成效。

汽車業務需求反彈 亞太市場持續成長

在核心業務方面，上季汽車業務收入按年增長16%至162.3億美元，交付量則上升6%至35.8萬輛。公司表示，亞太和南美市場的需求持續成長，而歐洲、中東、非洲地區以及北美市場的需求亦出現反彈跡象。至於能源發電與儲能業務收入則下跌12%，而服務及其他營收則大幅增長42%。

夥拍英特爾生產晶片 資本開支將大增

特斯拉創辦人兼行政總裁馬斯克在業績會上透露，公司計劃在旗下的Terafab項目中，採用英特爾（Intel）先進的14A製程技術來生產晶片。此外，公司預計今年的資本支出將大幅增加至超過250億美元，顯示其對未來產能擴張及技術研發的積極投入。

業績公佈後，特斯拉股價在收市後的延長交易時段一度急升近5%，但其後升幅收窄，較早時轉跌0.3%。而受合作消息刺激，英特爾的盤後股價則上升超過3%。