大視野
美國國會參議院投票，以微弱優勢表決批准帕特爾出任聯邦調查局局長。
美參院表決批准帕特爾出任聯邦調查局局長。AP圖片
參議院以51票贊成、49票反對的表決結果，批准有關任命，有兩名共和黨人加入參議院民主黨人行列，投票反對帕特爾的提名。
美參院表決批准帕特爾出任聯邦調查局局長。AP圖片
其中的緬因州共和黨參議員柯林斯發聲明表示，帕特爾曾於他的著作及其他場合，多次發表帶有政治色彩的言論，貶低聯邦調查局的工作，有關言論令人懷疑帕特爾是否有能力以一種不受政治動機影響的方式，推進聯邦調查局的執法使命。
美參院表決批准帕特爾出任聯邦調查局局長。AP圖片
現年44歲的帕特爾是一名律師。在特朗普的第一個總統任期內，曾擔任國防部幕僚長、國家情報副總監及國家安全委員會的反恐高級主管。
總統特朗普周二建議，聯邦政府或可出手協助陷入困境的美國精神航空（Spirit Airlines），同時鼓勵買家介入，拯救這間廉價航空公司。
特朗普接受美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）訪問時指出：「精神航空正陷入困境，我希望有人能收購它。這關乎1.4萬個職位。或許聯邦政府應該提供協助。」
檔案圖片：2021年1月19日，一架精神航空（Spirit Airlines）空中巴士A320客機準備從佛羅里達州勞德代爾堡-荷里活國際機場（Fort Lauderdale-Hollywood International Airport）起飛，圖為其機尾。（美聯社圖片/Wilfredo Lee） AP圖片
這間超廉價航空公司在不足一年內，已是第二次於八月申請破產保護，並原定在與債權人達成初步協議後，於春末或夏初脫離困境。然而，美國及以色列對伊朗的襲擊，導致油價飆升至每桶逾100美元，加上中東戰事持續擾亂全球石油供應，令部分市場的航空燃油成本倍增，迅速打亂了該公司的計劃。
精神航空相對年輕的機隊，使其成為具吸引力的收購目標。然而，此前來自廉價航空競爭對手如捷藍航空（JetBlue）和邊疆航空（Frontier）的收購嘗試，無論是在精神航空首次破產前或期間，均告失敗。
特朗普未有透露可能提供的政府援助細節。不過，運輸部長肖恩·達菲（Sean Duffy）周二被問及潛在的政府紓困措施時，向記者表示總統已指示部門審視可行方案。
達菲稱：「他已指示我們研究。我今天稍後會與總統會談。」他補充指，周二稍後亦會與部分廉價航空公司會面。
美聯社已向精神航空發送電郵，要求置評。
國會此前曾介入，授權聯邦政府向航空公司提供支援，最顯著的例子是「911」恐怖襲擊後及新冠疫情期間。
精神航空自疫情以來，已因國內需求疲軟及持續虧損而實力受損。如今，燃油成本上漲更增添了其能否繼續營運的不確定性，令公司面臨日益沉重的財政壓力。
在此背景下，代表精神航空空服員的工會，於上周四向會員發出備忘錄，試圖回應日益增加的憂慮。
空服員協會表示：「外界有關於清盤的揣測報道。雖然我們希望明確指出情況已惡化，但目前仍有持續的努力以維持精神航空的營運。我們知道你們需要最準確的資訊，我們將會密切通知。但明確而言，目前尚未有任何停止營運的最終決定。」
像精神航空這類以鮮黃色飛機和簡約服務聞名的廉價航空公司，一直受到推出自家廉價服務的大型航空公司壓力。截至2024年11月首次申請破產保護時，這間佛羅里達州公司自2020年初以來已累計虧損逾25億美元。
（美聯社）
