巴西迎來一個由中國技術專家和官員組成的代表團,共同探討一項影響南美大陸的基礎設施計劃——兩洋鐵路。這條鐵路旨在連接大西洋和太平洋,穿越巴西與秘魯,最終抵達秘魯港口。
巴西規劃部機構協調秘書維拉韋德16日透露,項目將促進南美一體化,並與中國「一帶一路」倡議對接,推動區域經濟發展。這個由11名來自中國國家鐵路集團和交通運輸部官員與專家組成的代表團,在巴西進行了為期七天的訪問。他們考察了多個基礎設施項目,包括公路、鐵路和水路,並於17日參觀拉美最大港口之一的桑托斯港。
中巴兩國代表團舉行會議。維拉韋德社媒賬號圖片
維拉韋德表示,兩洋鐵路項目自2014年提出以來,需根據區域貿易和基礎設施的最新動態進行更新。例如,九年前尚不存在的太平洋公路,如今已成為連接巴西與秘魯的關鍵通道,雖然部分路段仍需改善。
兩洋鐵路構想最早可追溯至1960年代,計劃全長近5000公里,從巴西里約熱內盧州向西延伸,穿越南美大陸,抵達秘魯巴約瓦爾港。若建成,這將是拉美首條橫貫大陸的鐵路線,大幅降低巴西鐵礦石、大豆等貨物運往亞洲的成本。然而,項目面臨亞馬遜雨林的環境挑戰、高昂的建設成本、各國官員和利益團體的阻礙以及路線選擇尚未最終確定等問題,進展緩慢。
兩洋鐵路示意圖
維拉韋德強調,兩洋鐵路將為巴西創造更多就業機會和經濟潛力。他以與秘魯接壤的阿克里州邊境城鎮阿西斯巴西為例,今年1至3月,當地出口額較去年同期激增130%,顯示跨境貿易的蓬勃發展。這使得巴西私營部門對「一帶一路」倡議的興趣日益濃厚,認為該領域投資具有可行性。
巴西增長加速計劃特別秘書穆尼斯表示,接待中國代表團是一次展示兩洋鐵路可行性的重要機會。盧拉政府高度重視南美一體化,提出包括南美一體化路線圖、重啟南美洲國家聯盟等建議。兩洋鐵路與這些目標一致,將繞過傳統大西洋航線,縮短農產品如大豆、牛肉和穀物的運輸時間,降低物流成本。
兩洋鐵路對秘魯錢凱港的成功至關重要。作為中秘共建「一帶一路」的重點項目,錢凱港於2021年開工建設,擁有可停靠18000標準箱超大型貨櫃船的深水碼頭。自去年11月開港以來,該港已將南美至亞洲的貨運時間從35天縮短至25天。去年12月,錢凱至上海的直航航線開通,標誌著跨太平洋貿易的新里程碑。錢凱港的戰略位置不僅服務於中國與拉美,還輻射日韓和美國,有望成為拉美新的樞紐港和太平洋門戶。
簡單總結,今次會談延續了中巴領導人的共識,展現了共同推動可持續發展和區域聯通的決心。正如維拉韋德所說,鐵路及相關基礎設施將釋放南美區內貿易的巨大潛力,重塑區域經濟格局。
毛拍手
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
中美貿易戰又升溫!白宮最新聲明指,由於中國採取報復行動,因此美國決定將中國進口美國的商品關稅從145%提高至245%,足足多了100%。但新華社公眾號「牛彈琴」隨即發文回應,指美國又搞了個小把戲,拿所謂245%數字嚇唬人,但仔細看,只是部分商品,面臨最高價245%的關稅,就是注射器和針頭。
白宮最新聲明指出,總統特朗普在「解放日」對所有國家徵收10%的關稅,並對與美國有最大貿易赤字的國家,分別徵收更高的報復性關稅。目前已有超過75個國家主動接洽美國討論新貿易協議,部分國家的更高關稅放暫緩90天,但因中國採取報復行動,故「中國目前面臨對美國進口產品徵收高達245%的關稅」。
特朗普的所謂「對等關稅」政策朝令夕改,大玩數字遊戲。
消息一出,引起嘩然,認為美國又搞「數字遊戲」,且中方早已表明,如果美方繼續關稅數字遊戲,中方將不予理會。
「牛彈琴」發文指,美國以中國不屈服報復為由,宣稱對中國部分商品,最高徵收245%關稅,但仔細一看,認為這不過是美國人玩的小把戲,因只是部分商品,面臨最高價245%的關稅,就是注射器和針頭,其他的沒變,包括鋰離子電池173%、魷魚170%、羊毛衫169%、塑膠盤159%、電動車148%、玩具145%。
「牛彈琴」指,有朋友認為,對注射器、針頭收245%關稅,純粹玩玩數字遊戲,或想逼美國醫院買回美國產品,減少對中國製造的依賴。
中方早於前幾天已表明,即便美方繼續加徵再高關稅,已經沒有經濟意義,且將淪為世界經濟史上的笑話。在目前關稅水平下,美國輸華商品已無市場接受可能性。如果美方繼續關稅數字遊戲,中方將不予理會。
「牛彈琴」又指,特朗普的所謂關稅政策「朝令夕改,一日三變」,有時還偷偷玩數字遊戲,前幾天加徵所謂對等關稅,幾天後又突然宣布暫停關稅90天,隨後又悄悄宣布電子產品豁免等,認為都是在開「國際玩笑」。
事實上,美國的所謂「對等關稅」政策,連日經歷了過山車般的大起大落,美國學者就踢爆,以進口電池為例,指出目前美國關稅政策之荒謬。在所謂「對等關稅」下,中國產電池直接出口到美國,需被徵收145%的關稅;中國產電池安裝在中國產筆記型電腦裡出口到美國,則面臨20%的關稅;中國產電池如果安裝在越南產筆記本電腦裡輸美則無需繳納關稅。
又如進口玩具徵收145%關稅,但美國每年進口近6億美元的兒童書籍,則成為為中國極少數被免徵新關稅的商品類別之一,現時美國有至少93%童書來自中國。
此外,當地時間4月15日,美國總統特朗普簽署行政令,就是否需要對進口關鍵礦產加徵關稅啟動調查。《路透社》形容,這被廣泛視作徵征關稅的前奏,是特朗普政府與全球貿易夥伴爭端的一次重大升級,尤其劍指中國在全球關鍵礦產供應鏈的主導地位。
特朗普在命令中表示:「美國對進口的依賴以及我們供應鏈的脆弱性,增加了國家安全、國防準備、價格穩定、經濟繁榮和復原力面臨的風險。」
據白宮發布情況說明,這項命令要求美國商務部長根據《1962年貿易擴展法》第232條款的授權發起國家安全調查,以「評估這些材料的進口對美國安全與韌性的影響」。
商務部長盧特尼克需要在270天內提交最終調查結果,若國務卿魯比奧認定相關進口威脅國家安全,而特朗普決定徵收關稅,有關關稅將取代原有的對等關稅。