特區政府強烈反對美國對中國船舶徵港口費 指破壞國際航運界團結氣氛

香港特區政府強烈反對及不滿美國當局向由中國公司擁有、營運及製造的船舶徵收港口費等措施。

特區政府發言人表示：「香港作為享譽全球的國際航運中心，在『一國兩制』的獨特優勢下，長期以來為世界各地航運企業提供自由開放、公平高效、制度完善的營商環境。美國當局的措施帶有明顯歧視性，肆意分化國際航運社區，破壞國際航運界多年建立的團結合作氣氛，有失國際交往的基本風範。」

美國港口。Getty示意圖

特區政府譴責霸凌行為。香港將繼續秉持開放合作精神，與全球航運夥伴攜手維護自由貿易原則，共同促進國際航運業的健康發展。特區政府發言人相信，只有堅持公平公正、互利共贏，才能真正保障國際航運界的共同利益。

中國外交部。資料圖片

另外，中國外交部稍早前重申，徵收港口費、對貨物的裝卸設備加徵關稅等措施，損人害己，既推高全球的海運成本，擾亂全球產供鏈的穩定，也會增加美國國內的通脹壓力，損害美國消費者和企業的利益。中方敦促美方尊重事實和多邊規則，立即停止錯誤的做法，中方將採取必要的措施捍衛自身的合法權益。

特區政府譴責美國的霸凌行為。資料圖片

美國貿易代表格里爾稱，針對中國船舶徵收港口費源於美國前任政府發起的一項調查，特朗普政府這項舉措旨在促進美國造船業發展，並遏制中國在這個領域的主導地位。根據美方公布，大部分新措施將在今年10月中旬生效。

路透社報道，經過數月的停滯後，美國對華農作物運輸正在加速。

AP圖片

報道引述航運數據顯示，至少有六艘散裝貨船計劃在12月中旬之前，從墨西哥灣沿岸碼頭裝載大豆。另一批美國大豆已於上星期上船，目前正在運往中國，報道說這是自5月以來的首批。

中國農業外經外貿信息網圖片

國家主席習近平與美國總統特朗普十月底在釜山舉行會談，白宮稱北京承諾在年底前購買1200萬噸美國大豆，但北京方面未有證實會談的細節，包括是否承諾購買大量美國大豆。

根據美國農業部數據顯示，中國進口商上個月預訂近200萬噸美國大豆，用於截至明年8月的銷售年度，但之後確認的採購量極少。中國的總採購量仍遠低於貿易戰前的水，大豆期貨價格跌至近五年低位。