社會事
發展局計劃將紅磡站周邊及海濱用地打造成海濱新地標，研究用地大約24公頃。在立法會發展事務委員會會議上，旅遊界議員姚柏良表示，維港海上遊人流比較集中在尖沙咀的碼頭，建議盡快利用紅磡前貨運碼頭並打通海濱，增加登岸設施發展海上遊。發展局常任秘書長何珮玲說，短期沒有打算在前貨運碼頭增設登岸設施，但長遠而言，希望在東面設登岸設施，發展遊艇和水上的士等。
立法會文件
實政圓桌議員田北辰表示，紅磡站多層停車場應該保留，並關注會否興新的多層停車場，何珮玲指，紅磡站多層停車場800多個泊位使用率很高，形容是泊車轉乘的好例子，今次項目會再加900多個泊位，當中200個與住宅發展有關，餘下700多個主要涉及綜合娛樂設施，下階段會再研究有無空間增加車位。
立法會文件
新界北議員張欣宇認為，項目缺少鐵路元素，建議新地標加入鐵路文化旅遊的發展。何珮玲表示，會再同港鐵思考善用原本的鐵路設施和歷史。
發展局局長甯漢豪星（4月1日）在立法會大會回覆議員質詢時表示，隨着東岸板道全面開放，由堅尼地城至筲箕灣、全長約13公里的港島海濱已正式打通。
甯漢豪指出，由鰂魚湧經西灣河至筲箕灣的海濱路段，是這13公里的最東段，長約2.5公里，現已整體駁通。政府將按「先駁通，再優化」的策略，推展多項優化項目。其中，東岸板道東端出入口的海裕街位置，將調整道路走線以擴闊行人通道、增設洗手間及淋浴設施，並引入更多自動售賣機，預計於2026年中完成。
港島海濱13公里已貫通 。政府新聞處圖片
當局亦計劃於2027年中，將海裕街現有的臨時停車場遷移至附近的海善裏用地，以釋放更多海濱空間。其後將於海裕街臨時停車場原址進行基本優化工程，並重置現時位於鰂魚湧海濱花園內的寵物公園至海裕街用地。
至於愛秩序灣海濱公園至香港抗戰及海防博物館之間的現有行人連接，甯漢豪表示，當局計劃於2027年內完成擴闊譚公廟道近亞公巖船廠的行人路，並改善行人過路處，以提升暢達性和步行環境。
東岸板道吸引不少市民。政府新聞處圖片
局方亦會在「活力環島長廊」項目下，研究如何駁通筲箕灣至杏花邨屬於比較艱難駁通的路段。政府希望將香港抗戰及海防博物館和附近景點更好串連起來，爭取在2031年年底前大致完成駁通工程。
發展局局長甯漢豪稱，政府將按「先駁通，再優化」的策略，推展多項優化項目。。發展局FB
