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俄羅斯提極優厚條件 向印度推銷「增強版」蘇-57E 會為中國帶來麻煩嗎?

博客文章

俄羅斯提極優厚條件 向印度推銷「增強版」蘇-57E 會為中國帶來麻煩嗎?
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俄羅斯提極優厚條件 向印度推銷「增強版」蘇-57E 會為中國帶來麻煩嗎?

2025年06月09日 15:53 最後更新:16:03

這邊廂,巴基斯坦官方證實,從中國採購殲-35隱形戰鬥機外,還包括空警-500預警機和可攔截高超音速導彈的紅旗-19反導系統。另邊廂,俄羅斯媒體透露,俄羅斯方面已經正式向印度提出,建議印度選擇俄羅斯的蘇-57型戰鬥機外貿型蘇-57E。

俄《生意人報》報道稱,俄羅斯給印度非常優惠的條件,不僅可和印度聯合生產蘇-57型戰鬥,將生產線交付給印度,甚至還可以為印度開源蘇-57E型航電系統所有底層代碼,有利於將印度自產甚至西方航空武器整合到飛機上。

有軍事網站稱,俄羅斯已提出與印度聯合生產第四代半蘇-57E戰鬥機。

有軍事網站稱,俄羅斯已提出與印度聯合生產第四代半蘇-57E戰鬥機。

據「大伊萬」頻道官方帳號指,這是印度與巴基斯坦空戰中,印度輸掉之後在空軍主戰裝備方面的第三個動作。

首先,印度曾高調宣布由印度航空發展局(ADA)和印度斯坦航空(HAL)再加上一些私營公司,聯合啟動印度第五代戰鬥機AMCA的研製工作,力爭2029年投入使用;第二個動作是和法國加強「陣風」戰鬥機之間的合作,並成功爭取到達索在印度聯合塔塔集團生產陣風戰鬥機機體,達到2028年左右年產24架陣風戰鬥機機體的能力,同步引入「陣風-M」艦載機。

而第三個合作動作或是意向,就是俄羅斯主動拋出蘇-57E型戰鬥機的「橄欖枝」。可以說,俄羅斯今次是直擊印度的痛點,拿出自己產品的比較優勢。

分析認為,對印度而言,蘇-57比較有優勢是唯一一款可用較快速度拿到的「現貨」五代機。

分析認為,對印度而言,蘇-57比較有優勢是唯一一款可用較快速度拿到的「現貨」五代機。

對俄羅斯來說,蘇-57型戰鬥機的第一階段訂單執行到2028年就結束了,總共就76架戰鬥機,後續俄羅斯的想法是搞一個「蘇-57M」;相比起蘇-57型,蘇-57M據稱進一步增強其低可探測性能,改用先進的AL-51F型第四代大推力渦輪風扇發動機,具備指揮CCA忠誠僚機作戰的能力,就是想直接完成蘇-57型戰鬥機的五代半化,達到介乎於殲-20A和殲-20A和殲-20S之間的性能。

但要達到此目的,就需要錢,俄羅斯現在急著把蘇-57目前技術狀態的型號加一個E型往外賣,很大程度上就是想藉著國外軍事訂貨人的美元,來研發俄羅斯的自用型。

更重要的是,如果俄羅斯肯對印度開放蘇-57型火控系統軟體的底層程式碼,讓印度整合西方航空武器。以蘇-57型戰鬥機現有技術狀態的航電系統水平,印度必然會想方設法地弄些西方先進航電往上裝。

當牽涉到整合,俄羅斯專家必然要來參與,俄專家可藉此機會近距離接觸西方的先進航電水平,這可以說是赤裸裸的「陽謀」。

不過,蘇-57還是有比較優勢,最起碼它是唯一一款可賣給印度的五代機,而且理論上可用較快的速度拿到現貨——2028年蘇-57的批產就結束了,之後蘇-57M肯定沒那麼快出來,故2028年就能拿到五代戰鬥機,對印度來說很重要,畢竟歐洲完全沒五代機,美國方面,就算買F-35A型戰鬥機,也需慢慢安排生產週期,不可能2028年就交貨。殲-35,對印度來說更不用想了,故從快速形成戰鬥力的角度看,蘇-57E型戰鬥機對印度來說,是最佳選擇。

第二個比較優勢,則是可滿足印度搞「國產化」的虛榮心,所謂「國防工業」自主化是印度總理莫迪的國策,這時俄國防進出口公司找上門,不僅可提供產品給印方,還可開放產品的所有航電系統源代碼,不僅可整合所有武器,甚至至連生產線都可轉讓出,助提高印度自己製造第五代戰鬥機的水平,相比美國出口F-35A的時候,必然要附加一堆條件,俄羅斯的航空武器轉讓更符合印度的戰略。

專家分析指,蘇-57E型戰鬥機的裝備規模上,現已不及殲-20了。

專家分析指,蘇-57E型戰鬥機的裝備規模上,現已不及殲-20了。

對於印度來說,蘇-57E型戰鬥機是真的有相當大的比較優勢的。也許在十多年前,印度放棄蘇-57聯合研發的時候沒想到這一天,但在2025年的今日,對印度空軍是最好的選擇。

若印度真入手蘇-57E型戰鬥機,其戰鬥力是否存在現實性的威脅呢?蘇-57型戰鬥機殲-20戰鬥機對比,10年前在網絡上還是個「話題」,但2025年了,裝備規模上,殲-20已經多大了,蘇-57型戰鬥機現在還是20多架,二者之間根本就沒辦法比,這是俄羅斯目前面臨的主要問題之一。

從技術性能上說,蘇-57型戰鬥機的雷達反射截面在0.1到1平方公尺之間,基本上比殲-10C型戰鬥機小1個數量級甚至沒有數量級的差距,也就是說如果一台雷達能夠在200千米外發現3平米的目標,那肯定能在150千米外發現1平米的目標,在85千米外發現0.1平方米的目標。而對於殲-20型戰鬥機這種反射截面積更小的目標,截獲距離會縮小到40千米甚至更近,而150千米,還有80千米,其實都具備了一定的火控引導價值了。也就是說,如果殲-10C型戰鬥機帶PL-15飛彈的話,完全可構成開火條件。而從主動相控陣火控雷達的性能分析,蘇-57型戰鬥機配備的N036型主動相控陣雷達,難聽一點基本就是「電子垃圾」,這雷達的性能真的未必有殲-10C上配備的雷達性能好。

至於俄羅斯的空對空飛彈,在R-77M到現在都露不了面,在遠程攻擊中以驅離而非殲滅敵機為主要作戰思路的情況下,這飛機對上中國四代半戰鬥機真不一定討得了好處,所以就算印度真買了蘇-57E型戰鬥機,用殲-10C型戰鬥機對抗差點意思,但用殲-35E型戰鬥機武裝巴基斯坦完全夠了,可照樣對印度空軍形成單件作戰裝備上的技術優勢了。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

央視詳細披露遼寧艦航母編隊近期於宮古海峽以東,開展艦載戰鬥機飛行訓練的細節。訓練期間,遼寧艦編隊一度進逼到距離日本九州地區不足400公里海域,如此近距離也讓這次訓練備受矚目。

央視明確提到一個細節,當時代表遼寧艦編隊向日本艦艇通報訓練資訊的,正是有著055型萬噸大驅之稱的南昌艦。在整個航母編隊中,它擔當著至關重要的指揮艦角色。這是央視首次曝光由055萬噸大驅擔任航母編隊指揮的實際案例,為外界深入了解航母編隊指揮體系提供新視角。

央視畫面顯示,055 型萬噸大驅南昌艦在航母編隊中擔任指揮艦角色,屬官方首次公開實例。

央視畫面顯示,055 型萬噸大驅南昌艦在航母編隊中擔任指揮艦角色,屬官方首次公開實例。

或許有人會疑惑,遼寧艦作為編隊核心,為何不親自擔任指揮艦呢?對此,軍事專家表示,這主要涉及指揮資源問題。若將編隊指揮所設於航母上,那麼航母除了要負責艦載機的起降調度和作戰指揮之外,還需兼顧自身防禦以及整個編隊的指揮協同工作。

航母戰鬥群需同時處理艦載機調度、防空掩護及編隊協同等多項高強度任務。

航母戰鬥群需同時處理艦載機調度、防空掩護及編隊協同等多項高強度任務。

在實際作戰或日常任務中,若將艦載機調度、防空作戰與整個編隊指揮同時集中於航母,勢必令指揮系統、通信資源及人員承受極高負荷。在這樣的高負荷運轉狀態下,就特別容易出現「顧此失彼」的不良情況。比如說,一旦遭遇到突發狀況,航母指揮層就會陷入極為忙碌和緊張的局面。一方面要迅速調度艦載機緊急起飛,去執行攔截任務,以應對突發的威脅;另一方面又得精心協調指揮編隊的防空作戰,確保整個編隊的安全;同時還得深入規劃編隊下一步的行動方向和策略。如此一來,指揮資源就會顯得十分緊張,難以高效地應對所有的任務需求。

除此之外,從現代航母的發展趨勢來看,其發展方向明確地指向艦島要越做越小。這種設計理念旨在優化航母的整體佈局和性能。然而,如果要將編隊指揮機構加入到航母之中,那麼原本就有限的艦島內空間就會變得異常緊張,各個部門和設備的安置都會面臨很大的困難。而且,通信資源也會因為更多的指揮需求和資訊交互而變得極為緊張。這種緊張的狀況既不利於對艦載機進行高效的指揮,無法及時準確地傳達指令和獲取回饋;也不利於對編隊進行有效的指揮,難以實現編隊內各艦艇之間的協同作戰和資訊共用。

美軍「藍嶺」級指揮艦專責艦隊及航母戰鬥群指揮,艦上集中配置通信與指揮系統。

美軍「藍嶺」級指揮艦專責艦隊及航母戰鬥群指揮,艦上集中配置通信與指揮系統。

美軍洞察到這一情況後,特意研發了專門的「藍嶺」級指揮艦。該艦不裝備武器,而是配備了大量的通信與指揮系統,專門負責艦隊及航母戰鬥群的作戰指揮工作。

央視畫面顯示,055 型萬噸級驅逐艦南昌艦具備完整編隊指揮所配置,解放軍未另設專用指揮艦,而是以主力驅逐艦承擔航母戰鬥群指揮任務。

央視畫面顯示,055 型萬噸級驅逐艦南昌艦具備完整編隊指揮所配置,解放軍未另設專用指揮艦,而是以主力驅逐艦承擔航母戰鬥群指揮任務。

解放軍並未設計專門的航母編隊指揮艦,而是在設計055大驅時,就將編隊指揮問題納入考量。因此,該艦的硬體與軟體配置足以承擔整個航母戰鬥群的指揮任務。

055型驅逐艦自身配備有中國海軍新一代編隊指揮系統,可融合各艦艇以及本艦各感測器的探測資訊、後方指揮機構下達的情報資訊,還有空中與太空偵察要素的探測資訊,進而生成戰場敵我綜合態勢圖,供編隊指揮使用。

055 型驅逐艦在設計階段已納入編隊指揮需求,具備多層通信與資訊整合能力。

055 型驅逐艦在設計階段已納入編隊指揮需求,具備多層通信與資訊整合能力。

同時,055型驅逐艦通信設備配置完備,涵蓋短波、超短波、微波等各波段的視距內與超視距通信設備,電臺與衛星通信設備豐富多樣,且帶寬餘量充足,足以滿足高強度作戰的通信需求。此外,055型驅逐艦排水量可觀,艦體尺寸較大,內部艙室充裕,能夠容納完整的戰鬥群指揮班子,因此完全有能力承擔整個戰鬥群的指揮任務。

當055型萬噸大驅擔任航母編隊指揮艦後,從指揮架構、態勢感知、攻防協同等多個層面來看,整個編隊的作戰效能都能夠實現質的提升,此次南昌艦指揮遼寧艦編隊,為外界觀察這一指揮模式提供了具體實例。

萬噸級艦體為 055 型驅逐艦提供充裕艙室空間,可容納完整航母戰鬥群指揮班子。

萬噸級艦體為 055 型驅逐艦提供充裕艙室空間,可容納完整航母戰鬥群指揮班子。

在指揮架構方面,南昌艦擔任指揮艦後,遼寧艦無需再分心進行編隊協調管理,可將主要精力聚焦於艦載機行動以及自身航行安全。

可以說,055萬噸大驅擔任遼寧艦航母戰鬥群指揮艦,有效化解了傳統模式下「航母無暇兼顧,與編隊指揮存在衝突」的難題。通過明確分工,使航母與055大驅各盡其責,又借助先進的資訊系統將整個編隊凝聚成一個整體,達成「1+1>2」的成效。

在新指揮架構下,航母可專注艦載機運作,而編隊指揮任務則由 055 型大驅承擔。

在新指揮架構下,航母可專注艦載機運作,而編隊指揮任務則由 055 型大驅承擔。

從先前南昌艦逼退外艦、對抗外軍航母編隊,到此次正式擔任遼寧艦編隊指揮艦,能夠看出中國海軍對055大驅的定位早已不局限於「帶刀侍衛」,而是將其視為支撐遠洋作戰的核心樞紐。這種變革,不僅使遼寧艦航母戰鬥群的整體作戰效能實現了質的飛躍,更彰顯了中國海軍在邁向深藍的征程中,對現代海戰規律的深度洞悉與戰術革新。

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