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俄羅斯提極優厚條件 向印度推銷「增強版」蘇-57E 會為中國帶來麻煩嗎?

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俄羅斯提極優厚條件 向印度推銷「增強版」蘇-57E 會為中國帶來麻煩嗎?
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俄羅斯提極優厚條件 向印度推銷「增強版」蘇-57E 會為中國帶來麻煩嗎?

2025年06月09日 15:53 最後更新:16:03

這邊廂,巴基斯坦官方證實,從中國採購殲-35隱形戰鬥機外,還包括空警-500預警機和可攔截高超音速導彈的紅旗-19反導系統。另邊廂,俄羅斯媒體透露,俄羅斯方面已經正式向印度提出,建議印度選擇俄羅斯的蘇-57型戰鬥機外貿型蘇-57E。

俄《生意人報》報道稱,俄羅斯給印度非常優惠的條件,不僅可和印度聯合生產蘇-57型戰鬥,將生產線交付給印度,甚至還可以為印度開源蘇-57E型航電系統所有底層代碼,有利於將印度自產甚至西方航空武器整合到飛機上。

有軍事網站稱,俄羅斯已提出與印度聯合生產第四代半蘇-57E戰鬥機。

有軍事網站稱,俄羅斯已提出與印度聯合生產第四代半蘇-57E戰鬥機。

據「大伊萬」頻道官方帳號指,這是印度與巴基斯坦空戰中,印度輸掉之後在空軍主戰裝備方面的第三個動作。

首先,印度曾高調宣布由印度航空發展局(ADA)和印度斯坦航空(HAL)再加上一些私營公司,聯合啟動印度第五代戰鬥機AMCA的研製工作,力爭2029年投入使用;第二個動作是和法國加強「陣風」戰鬥機之間的合作,並成功爭取到達索在印度聯合塔塔集團生產陣風戰鬥機機體,達到2028年左右年產24架陣風戰鬥機機體的能力,同步引入「陣風-M」艦載機。

而第三個合作動作或是意向,就是俄羅斯主動拋出蘇-57E型戰鬥機的「橄欖枝」。可以說,俄羅斯今次是直擊印度的痛點,拿出自己產品的比較優勢。

分析認為,對印度而言,蘇-57比較有優勢是唯一一款可用較快速度拿到的「現貨」五代機。

分析認為,對印度而言,蘇-57比較有優勢是唯一一款可用較快速度拿到的「現貨」五代機。

對俄羅斯來說,蘇-57型戰鬥機的第一階段訂單執行到2028年就結束了,總共就76架戰鬥機,後續俄羅斯的想法是搞一個「蘇-57M」;相比起蘇-57型,蘇-57M據稱進一步增強其低可探測性能,改用先進的AL-51F型第四代大推力渦輪風扇發動機,具備指揮CCA忠誠僚機作戰的能力,就是想直接完成蘇-57型戰鬥機的五代半化,達到介乎於殲-20A和殲-20A和殲-20S之間的性能。

但要達到此目的,就需要錢,俄羅斯現在急著把蘇-57目前技術狀態的型號加一個E型往外賣,很大程度上就是想藉著國外軍事訂貨人的美元,來研發俄羅斯的自用型。

更重要的是,如果俄羅斯肯對印度開放蘇-57型火控系統軟體的底層程式碼,讓印度整合西方航空武器。以蘇-57型戰鬥機現有技術狀態的航電系統水平,印度必然會想方設法地弄些西方先進航電往上裝。

當牽涉到整合,俄羅斯專家必然要來參與,俄專家可藉此機會近距離接觸西方的先進航電水平,這可以說是赤裸裸的「陽謀」。

不過,蘇-57還是有比較優勢,最起碼它是唯一一款可賣給印度的五代機,而且理論上可用較快的速度拿到現貨——2028年蘇-57的批產就結束了,之後蘇-57M肯定沒那麼快出來,故2028年就能拿到五代戰鬥機,對印度來說很重要,畢竟歐洲完全沒五代機,美國方面,就算買F-35A型戰鬥機,也需慢慢安排生產週期,不可能2028年就交貨。殲-35,對印度來說更不用想了,故從快速形成戰鬥力的角度看,蘇-57E型戰鬥機對印度來說,是最佳選擇。

第二個比較優勢,則是可滿足印度搞「國產化」的虛榮心,所謂「國防工業」自主化是印度總理莫迪的國策,這時俄國防進出口公司找上門,不僅可提供產品給印方,還可開放產品的所有航電系統源代碼,不僅可整合所有武器,甚至至連生產線都可轉讓出,助提高印度自己製造第五代戰鬥機的水平,相比美國出口F-35A的時候,必然要附加一堆條件,俄羅斯的航空武器轉讓更符合印度的戰略。

專家分析指,蘇-57E型戰鬥機的裝備規模上,現已不及殲-20了。

專家分析指,蘇-57E型戰鬥機的裝備規模上,現已不及殲-20了。

對於印度來說,蘇-57E型戰鬥機是真的有相當大的比較優勢的。也許在十多年前,印度放棄蘇-57聯合研發的時候沒想到這一天,但在2025年的今日,對印度空軍是最好的選擇。

若印度真入手蘇-57E型戰鬥機,其戰鬥力是否存在現實性的威脅呢?蘇-57型戰鬥機殲-20戰鬥機對比,10年前在網絡上還是個「話題」,但2025年了,裝備規模上,殲-20已經多大了,蘇-57型戰鬥機現在還是20多架,二者之間根本就沒辦法比,這是俄羅斯目前面臨的主要問題之一。

從技術性能上說,蘇-57型戰鬥機的雷達反射截面在0.1到1平方公尺之間,基本上比殲-10C型戰鬥機小1個數量級甚至沒有數量級的差距,也就是說如果一台雷達能夠在200千米外發現3平米的目標,那肯定能在150千米外發現1平米的目標,在85千米外發現0.1平方米的目標。而對於殲-20型戰鬥機這種反射截面積更小的目標,截獲距離會縮小到40千米甚至更近,而150千米,還有80千米,其實都具備了一定的火控引導價值了。也就是說,如果殲-10C型戰鬥機帶PL-15飛彈的話,完全可構成開火條件。而從主動相控陣火控雷達的性能分析,蘇-57型戰鬥機配備的N036型主動相控陣雷達,難聽一點基本就是「電子垃圾」,這雷達的性能真的未必有殲-10C上配備的雷達性能好。

至於俄羅斯的空對空飛彈,在R-77M到現在都露不了面,在遠程攻擊中以驅離而非殲滅敵機為主要作戰思路的情況下,這飛機對上中國四代半戰鬥機真不一定討得了好處,所以就算印度真買了蘇-57E型戰鬥機,用殲-10C型戰鬥機對抗差點意思,但用殲-35E型戰鬥機武裝巴基斯坦完全夠了,可照樣對印度空軍形成單件作戰裝備上的技術優勢了。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

近期,內地互聯網上突然出現了一系列引人關注的照片,內容是渤海民用渡輪在其直升機甲板上搭載了LY-1,也就是通常所說的燎原-1型激光武器系統。

軍事專家從照片拍攝角度分析,認為這些照片極大可能出自官方渠道。因為若非官方渠道,想要拍攝到這種特殊角度的照片將會極爲困難。而民用渡輪爲何要進行燎原-1激光武器測試?專家指出,對於那些被軍隊僱用的民船或者是被徵用的民船來說,激光武器會是最適合進行臨時加裝的武器系統。

對於那些被軍隊雇傭的民船或者是被徵用的民船來說,激光武器會是最適合進行臨時加裝的武器系統。

對於那些被軍隊雇傭的民船或者是被徵用的民船來說,激光武器會是最適合進行臨時加裝的武器系統。

仔細查看相關照片,可以清晰地看到其右下角有著醒目的「通輪渡」字樣,同時還能觀察到上層建築以及直升機甲板下方通風口的輪廓。相關分析人士花費了不少時間進行反向搜索,在經過一番比對和分析後,發現圖中的船隻應當是渤海恒達輪或者渤海恒通輪。

渤海恒通輪

渤海恒通輪

據悉,渤海輪渡公司的系列渡輪在建造之初就考慮了軍民兩用的方向,平時是民用渡海船隻,戰時可以用來做登陸部隊的運載船隻。出於上述建造考量,這一級別的船隻整體規模較為龐大,船長達189.9米,闊度為26.4米,設計吃水深度是6米,總噸數高達2.5萬噸。在動力推進方面,採用的是雙機、雙槳推進方式,以兩台功率為4500千瓦的MAN柴油機作為動力來源,這樣的動力配置使得該船航速能夠達到17節,具備高達5000海浬的出色續航能力,並且還同時配備艏側推裝置。

該系列渡輪在建造之初就考慮了軍民兩用的方向,平時是民用渡海船隻,戰時可以用來做登陸部隊的運載船隻。

該系列渡輪在建造之初就考慮了軍民兩用的方向,平時是民用渡海船隻,戰時可以用來做登陸部隊的運載船隻。

在車輛裝載方面,該船擁有長度為大約2700米的3米闊車道線,並同時備有3層車輛艙。憑藉這樣獨特的空間設計,船隻可裝載總計300餘輛的大小車輛。與此同時,為了方便車輛裝運,船上還設置了艏跳板、艉直跳板、艉斜跳板、斜坡道和升降平台等設施,以增强船隻的車輛裝運能力。

該船的直升機甲板上配備有燎原 - 1激光武器,以强化船隻的防空能力。

該船的直升機甲板上配備有燎原 - 1激光武器,以强化船隻的防空能力。

在這艘船的中部位置,可見其直升機甲板上配備的燎原-1激光武器。這一激光武器首次公開亮相的時間是北京九三閱兵。關於此款武器的具體性能,目前暫未有確切資訊可供外界知曉,不過可知的一點是,它至少達到了200千瓦級。在九三閱兵之後的相關軍事分析中,就有專業人士指出,馱著燎原-1參與受閱的大八輪車輛並非傳統意義上的簡單運輸車,而是具備特殊功能的運載車。從其扁而闊的獨特體型不難推斷出,這車輛實際上便是一個完整的、能獨立執行偵察與打擊作戰任務的燎原-1作戰單元。

馱著燎原 - 1參與受閱的大八輪車輛並非傳統意義上的簡單運輸車,而是具備特殊功能的運載車,它是一個完整的、能獨立執行偵察與打擊作戰任務的燎原 - 1作戰單元。

馱著燎原 - 1參與受閱的大八輪車輛並非傳統意義上的簡單運輸車,而是具備特殊功能的運載車,它是一個完整的、能獨立執行偵察與打擊作戰任務的燎原 - 1作戰單元。

現時能夠看到燎原-1出現在渡輪的直升機甲板之上,並不令人意外。只是,其出現速度之快,著實出乎意料。始終燎原-1才剛投入服役幾個月,便已經開始相關測試,不得不謂是中國速度。專家稱,現身於渤海渡輪上的燎原-1,實則即爲九三閱兵時最右側的那一台,兩者編號均為HZ141,由此可見它在不同場合出現的頻繁程度。實際上,對於輪渡這種特殊運輸工具而言,激光武器很有可能是最合適其有效強化防空能力的解決方案。

現身於渤海恒X輪直升機甲板上的燎原 - 1,實則即爲九三閱兵時最右側的那一輛,兩者的編號均為HZ141。

現身於渤海恒X輪直升機甲板上的燎原 - 1,實則即爲九三閱兵時最右側的那一輛,兩者的編號均為HZ141。

專家介紹,俄羅斯海軍為彌補防空能力短板,在22160型護衛艦後甲板上安裝了道爾防空系統,以用作22160型護衛艦的應急舉措。雖然在中國也有類似道爾的紅旗-17野戰防空系統,能直接安裝在甲板上開展防空作業。然而,若逐船配備紅旗-17,將出現配置不足的問題。而遠程防空系統,則因其過高的成本,不適合安裝在艦艇上。與此同時,考慮到末端防空向來採用彈炮結合方式,若只裝備導彈而缺乏火炮的配置是行不通的。

然而,艦載近防炮部署到陸地,與陸基近防炮部署到艦艇上相比,兩者的實際情況大不相同。海上的艦艇在行駛中不免晃動,近防炮發射時,因其後坐力,自身也會產生晃動情況。面對艦艇、載車,以及自身的晃動情況,近防炮必然會大幅降低攔截效率。對於這一問題,縱然固定式安裝的裝備策略能有效解決,但相關操作流程卻極為繁瑣。

而激光武器則有所不同,其因不受後坐力影響,能夠顯著降低武器平台的搖晃程度,有效做到指哪打哪,從而避免打擊精度下降問題。此外,激光武器使用成本極低,只需從艦上牽一根供電電纜,便能解決能源問題。

更重要的是,激光武器不會干擾近防導彈的使用。近防導彈在運轉時仍可正常攔截目標,只要保證近防導彈不在激光武器的聚焦方向上飛行,就不會受到武器運轉的太大影響,從而使得兩款防空系統能同時使用,以提高攔截率。結論就是這套設備著實可謂武裝民船的理想武器系統。

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