社會事
為慶祝香港特別行政區成立28周年，港鐵宣布，將送出71000張免費本地單程車程，港鐵商場亦會為顧客送出購物優惠券。
港鐵商場七一亦有優惠。
港鐵會透過手機應用程式MTR Mobile以抽獎形式，送出免費本地單程車程，但有關車程不包括機場快綫、高速鐵路、輕鐵、東鐵綫頭等車廂、羅湖及落馬洲站車程、港鐵巴士及港鐵接駁巴士。
港鐵送71000張免費單程車票。巴士的報記者攝
每名MTR Mobile登記用戶有一次抽獎機會，7月1日上午9時至下午6時期間，開啟程式及按抽獎按鈕，即時會獲知抽獎結果。電子單程票將會存入得奬者的有效MTR Mobile賬戶內。
由6月30日起至8月31日，MTR Mobile登記用戶於7個指定港鐵商場，單一消費滿800元，將獲贈250元電子優惠券，可於下次購物時使用。
另外，港鐵提醒乘客，早前宣布的機場快綫優惠在7月1日亦適用，包括3至11歲小童憑小童八達通可免費乘搭機場快綫 ，60歲或以上的樂悠咭持有人享半價優惠乘搭機場快綫 。
港鐵公司表示，東涌綫延綫東涌西段的各項工程進度良好。其中東涌西站的大堂層已完成挖掘，目前正全速進行月台層的挖掘及樓板建造工作。
港鐵東涌綫。資料圖片
預計車站主體結構將於27年上半年大致完成，隨後將開展機電工程及安裝室內設備等工作。至於隧道的鑽挖工程，則預計於未來一季內全部完成。
港鐵。巴士的報記者攝
港鐵公司項目執行主管李嘉良表示，由於東涌西屬於已發展的密集社區，工程採用了社區友善的方案進行建造。具體做法是先建造地面的頂層樓板，作為隔音及防塵的頂蓋，之後再逐層向下挖掘及建造大堂和月台樓板。此方法能大幅減低工程期間產生的噪音及塵埃對周邊居民的影響。為進一步減低對社區的干擾，項目亦採用隧道鑽挖機建造鐵路隧道，使工程全程於地底進行，大大減少了地面開挖的面積及對地面交通的影響。同時，開挖隧道時可同步安裝隧道牆壁，有效提高了施工效率。
東涌西站預想圖。港鐵圖片
東涌西段工程涉及建設兩條鐵路隧道。李嘉良指出，以往完成興建一條隧道後，按照傳統工序，需要將長達100米、重達1000噸的隧道鑽挖機在地底拆卸、吊上地面再運輸，才能開始鑽挖另一條隧道。今次工程團隊克服了空間限制，首次成功採用讓鑽挖機在地底「原地調頭」的方式，大大節省了啟動第二條隧道工程所需的時間。
東涌西站預想圖。港鐵圖片
在工程成本方面，李嘉良表示，車站採用「由上而下」的方法建造，整體結構及成本與其他方法大致相若。然而，這種方法對工地通風、物料運輸等物流安排有較高要求，相應需要一定的額外成本，但相關費用已在工程預算中預留，因此整體成本仍在控制範圍內。
