易志明﹕冀海運港口發展局提升本港海運競爭力

政府公布「香港海運港口發展局」委任名單，成員之一的航運交通界立法會議員易志明表示，其望該局可配合策略行動綱領，日後可以增強本港海運競爭力。

政府總部。FB圖片

易志明表示，本港航運界代表近年較少外訪，國際航運業界未必了解本港目前的營運狀況及優勢，期望升級成香港海運港口發展局後，可以增強本港海運競爭力，開拓一帶一路沿線國家市場，令香港的港口貨櫃總吞吐量止跌回升。

易志明說，內地華南一帶港口發展，成本較本港便宜，本港需要提升港口的效率，減低成本，與內地城市互補，爭取更多貨源使用香港的港口服務，包括一帶一路沿線國家，尤其東盟及歐洲。

易志明。易志明FB

他期望連同政府公布的《海運及港口發展策略行動綱領》及港口社區系統項目啟動，可推動智慧港口發展，降低本港港口的成本，提高效率、增強競爭力，令港口貨櫃總吞吐量止跌回升，即使標準貨櫃數量未必能回到高峰時期的每年2000多萬個，亦有把握可保持在1000多萬個。

運輸及物流局公布「洪水橋／厦村新發展區現代物流圈」研究報告，可提供約32公頃物流用地，建議為錨點企業「量身定制」入駐條款，例如地價優惠、發展參數拆牆鬆綁。香港海運港口發展局成員易志明認為，業界一直希望以更具彈性的安排，吸引龍頭企業帶同支援企業進駐物流圈，認為將來決定哪間企業中標，可以考慮對香港產生的經濟價值高低來判斷。

運輸及物流局公布「洪水橋／厦村新發展區現代物流圈」研究報告。

易志明同意當局建議，物流圈用地應不限於做倉庫，可以加入製造業配套，例如凍肉批發，可以在物流圈用地同時進行冷藏、切割、包裝及出貨，以節省運輸成本。

易志明，巴士的報記者攝

對於深圳鹽田已設立現代物流中心，易志明表示，全世界不同地方也有物流中心服務不同市場，認為本港可以加強發展冷鏈服務，除了凍肉、新鮮食品，亦包括藥品，可以透過香港進口藥品到內地，有關需求很大。