易志明﹕冀海運港口發展局提升本港海運競爭力

政府公布「香港海運港口發展局」委任名單，成員之一的航運交通界立法會議員易志明表示，其望該局可配合策略行動綱領，日後可以增強本港海運競爭力。

政府總部。FB圖片

易志明表示，本港航運界代表近年較少外訪，國際航運業界未必了解本港目前的營運狀況及優勢，期望升級成香港海運港口發展局後，可以增強本港海運競爭力，開拓一帶一路沿線國家市場，令香港的港口貨櫃總吞吐量止跌回升。

易志明說，內地華南一帶港口發展，成本較本港便宜，本港需要提升港口的效率，減低成本，與內地城市互補，爭取更多貨源使用香港的港口服務，包括一帶一路沿線國家，尤其東盟及歐洲。

易志明。易志明FB

他期望連同政府公布的《海運及港口發展策略行動綱領》及港口社區系統項目啟動，可推動智慧港口發展，降低本港港口的成本，提高效率、增強競爭力，令港口貨櫃總吞吐量止跌回升，即使標準貨櫃數量未必能回到高峰時期的每年2000多萬個，亦有把握可保持在1000多萬個。

「粵車南下」公布安排，口岸停車場的「轉機停車場」周六接受申請，並於11月15日起啓用；入境市區部分將於12月9日起開始接受申請，12月23日起已獲批的粵車可以經港珠澳大橋入境香港。

港珠澳大橋。

航運交通界立法會議員易志明表示歡迎，他認為，正如特首所說這些是高消費群，如果每次來港及預期停留3天，對本港旅遊、酒店、食肆、購物零售一定有好處。他又說，首階段每日100個名額，不應該對市面交通有甚麼影響，而大概半年後就會逐步推廣到其他廣東省其他城市，亦是適當安排。

他認為，始終要看粵車南下的數量，支持循序漸進，剛剛開始100個名額他覺得是保守一點，但本港可以觀察一下，逐步來是好事。

易志明。易志明FB

易志明說，政府可以了解一下粵車南下的訪客來港喜歡去甚麼地方，要特別留意附近地方的交通狀況，相信食肆或者購物的地方足夠應付，要關注的就是路面交通。