運輸署︰中九龍繞道若收費10元 料能同時分擔車流並維持暢通

政府預計中九龍繞道（油麻地段）今年12月具備條件正式通車，提出3個收費情景。運輸署表示，如果屆時免費，可以分擔中九龍東西行約兩成三車流，而如果中九龍繞道收費10元，仍然起到約兩成分流作用，因此署方認為10元方案可以取得平衡，既可以維持較為暢通亦能有效分擔其他替代路線的車流。

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助理署長梁世豪在電台節目說，署方今次的做法，與大欖隧道當初提出方案的做法一樣，提出收費情景，當局有自己的傾向及建議，但亦會與公眾討論。署方本周五會在立法會交通事務委員會詳細解釋，強調會多聽意見，署方會再觀察決定能否微調。

梁世豪又說，中九龍繞道工程蘊釀多年，當年提出方案時，如果考慮到要收費就要設立收費廣場，將會佔用市區很大空間，因此有所限制。時至今日已實施「易通行」，有條件考慮更靈活的收費安排。

中九龍繞道。資料圖片

另外，政府提出香港仔隧道及城門隧道，所有車種全日劃一收費由5元調整至8元。梁世豪說，當局考慮到「用者自付、收回成本」原則，希望調高收費可以令隧道達到收支平衡，同時保持隧道及替代路線均能維持行車暢順。

中九龍繞道（油麻地段）開通後星期一首個工作天，候任新界東南立法會議員方國珊表示，繞道成效十分理想，減少龍翔道、觀塘繞道等的塞車情況。她表示，自己實測過，駛經中九龍繞道九龍灣往油麻地，只需約7分鐘，與過往的行車時間約30分鐘，相差很遠。

方國珊。巴士的報記者攝

方國珊。巴士的報記者攝

在港台節目表示，中九龍繞道是偉大工程，但認同路段開通後需要時間磨合，亦認同運輸署需要增加指示牌，她建議可以增加路邊的臨時電子屏幕，提醒駕駛者。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

方國珊又說，中九龍繞道貫通九龍東及西，打通整個九龍的命脈，期望有更多巴士線會選用有關路段，例如將軍澳來往屯門、葵涌及青衣一帶的巴士線，讓乘客可以節省更多時間。